Linie 68: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Straßenbahnjournal-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Luki32 (Diskussion | Beiträge) Die Seite wurde neu angelegt: „thumb|Liniensignal der Linie 68 == Allgemeines == Die Linie 68 schuf eine direkte Verbindung aus der unteren Favoritenstraße zum S…“ |
Luki32 (Diskussion | Beiträge) Bahnhof |
||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
== Allgemeines == | == Allgemeines == | ||
Die Linie 68 schuf eine direkte Verbindung aus der unteren Favoritenstraße zum Südbahnhof. | Die Linie 68 schuf eine direkte Verbindung aus der unteren Favoritenstraße zum Südbahnhof. | ||
Die Linie 68 wurde vom [[Bahnhof Favoriten|Bahnhof Favoriten]] betrieben. | |||
== Linienchronik == | == Linienchronik == | ||
Version vom 16. Juli 2010, 08:02 Uhr
Allgemeines
Die Linie 68 schuf eine direkte Verbindung aus der unteren Favoritenstraße zum Südbahnhof.
Die Linie 68 wurde vom Bahnhof Favoriten betrieben.
Linienchronik
Diese Linie hat noch keine tabellarische Übersicht zur Linienchronik.
Geschchte
- Erster Betriebstag am 5. März 1907: Stockgleis Kärntner Straße - 66 - 18 - Südbahnhof
- Vom 16. Juni 1913 bis 3. September 1913: Opernschleife - Südbahnhof
- Ab 4. September 1913: Kärntner Ring - Südbahnhof
- Letzter Betriebstag am 18. August 1918
Wegen der anfangs an beiden Endstellen vorhandenen Stockgleise wurden stets nur Solo-Triebwagen eingesetzt. Als die Stockgleise während des Baues der Schleife Kärntner Ring abgetragen wurden, fuhr man rund um die Staatsoper, danach über die neue Schleife Kärntner Ring. Am Südbahnhof gab es in der mehrgeisigen Anlage Südbahnhof, Ankunft eine bequeme Umkehrmöglichkeit, die auch nach Inbetriebnahme der Scheife Ghegaplatz weiter verwendet wurde. Kriegsbedingte Einsparungen brachten 1918 das Ende.
zurück zu: Eingestellte Linien
