Linie 33

Liniensignal der Linie 33

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe

• Floridsdorf

Linienchronik

von	bis	Linienführung	Anmerkung
4. Mai 1996	8. Oktober 1999	Uhlplatz - 5 - 31 - Gerasdorfer Straße	bis 22 h, SF ab 12 h
4. Mai 1996	8. Oktober 1999	Uhlplatz - 5 - 31 - Friedrich-Engels-Platz	ab 22 h, SF 7-12 h
9. Oktober 1999	2. Juli 2004	Uhlplatz - 5 - 31 - Gerasdorfer Straße	W bis 19 h
9. Oktober 1999	2. Juli 2004	Augasse - 35 - 5 - 31 - Friedrich-Engels-Platz	W ab 19 h, SF
5. Juli 2004	24. Dezember 2004	Uhlplatz - 5 - 31 - Gerasdorfer Straße	Mo-Fr bis 19 h
3. Juli 2004	24. Dezember 2004	Augasse - 35 - 5 - 31 - Gerasdorfer Straße	Sa bis 19 h
3. Juli 2004	24. Dezember 2004	Augasse - 35 - 5 - 31 - Friedrich-Engels-Platz	W ab 19 h, SF
27. Dezember 2004		Uhlplatz - 5 - 31 - Friedrich-Engels-Platz	Mo-Fr bis 19 h
25. Dezember 2004		Augasse - 35 - 5 - 31 - Friedrich-Engels-Platz	Mo-Fr ab 19 h, Sa, SF

Betriebsabweichungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von	bis	Linienführung	Anmerkung
23. Oktober 1999	-----	Augasse - 35 - 5 - 31 - Gerasdorfer Straße	S; Gleisbau
30. Oktober 2010	31. Oktober 2010	kein Betrieb	S; Brückenumbau
30. Oktober 2010	31. Oktober 2010	Jägerstraße - Währinger Straße, Volksoper	A; Brückenumbau, auch für Linie 5
6. November 2010	-----	kein Betrieb	S; Brückenumbau
6. November 2010	-----	Jägerstraße - Währinger Straße, Volksoper	A; Brückenumbau, auch für Linie 5
2. April 2011	3. April 2011	kein Betrieb	S; Brückenumbau
2. April 2011	3. April 2011	Jägerstraße - Währinger Straße, Volksoper	A; Brückenumbau, auch für Linie 5

Sonstiges

• 4. Mai 1996: 1. Betriebstag als neue Ganztagslinie 33 anstelle der HVZ-Linie 31/5 anlässlich der Verlängerung der U6 nach Floridsdorf auf der Strecke Gerasdorfer Straße - Uhlplatz.
• 9. Oktober 1999: Abends und am Wochenende Kurzführung zwischen Friedrich-Engels-Platz und der Augasse. Zu diesem Zwecke wurden neue Gleisverbindungen von der Alserbachstraße zum Julius-Tandler-Platz bzw. Althanstraße errichtet.
• 13. September 2000: Die Linie 33 wird ins RBL aufgenommen.
• 23. Dezember 2004: Ständige Kürzung bis Friedrich-Engels-Platz. Seitdem wird die Linie ohne Beiwagen und ausschließlich vom Bahnhof Brigittenau (anstatt zusätzlich Bahnhof Floridsdorf) zwischen Friedrich-Engels-Platz und Uhlplatz bzw. Augasse betrieben.
• 5. September 2011: Ersteinsatz von ULFen der Type A auf der Linie 33, diese kommen aus dem Bahnhof Floridsdorf.

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