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Ein schönes Beispiel für die Aufbewahrung nicht benötigter Signalscheiben ist hier am K 2435 zu sehen, bei dem die Tauschscheiben für die Linien 60/62 an beiden Plattformschrägwänden hinte der Prellschiene gesteckt wurden. Foto: Heider (1968)
 
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Ein schönes Beispiel für die Aufbewahrung nicht benötigter Signalscheiben ist hier am K 2435 zu sehen, bei dem die Tauschscheiben für die Linien 60/62 an beiden Plattformschrägwänden hinte der Prellschiene gesteckt wurden. Foto: Heider (1968)
Ein schönes Beispiel für die Aufbewahrung nicht benötigter Signalscheiben ist hier am K 2435 zu sehen, bei dem die Tauschscheiben für die Linien 60/62 an beiden Plattformschrägwänden hinter die Prellschiene gesteckt wurden. Foto: Heider (1968)

Aktuelle Version vom 15. Februar 2013, 23:35 Uhr

Ein schönes Beispiel für die Aufbewahrung nicht benötigter Signalscheiben ist hier am K 2435 zu sehen, bei dem die Tauschscheiben für die Linien 60/62 an beiden Plattformschrägwänden hinter die Prellschiene gesteckt wurden. Foto: Heider (1968)

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aktuell23:00, 15. Feb. 2013Vorschaubild der Version vom 23:00, 15. Feb. 20131.024 × 663 (119 KB)Luki32 (Diskussion | Beiträge)Ein schönes Beispiel für die Aufbewahrung nicht benötigter Signalscheiben ist hier am K 2435 zu sehen, bei dem die Tauschscheiben für die Linien 60/62 an beiden Plattformschrägwänden hinte der Prellschiene gesteckt wurden. Foto: Heider (1968)

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