Linie AR: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Straßenbahnjournal-Wiki
Luki32 (Diskussion | Beiträge) (→Linienchronik) |
Luki32 (Diskussion | Beiträge) (→Linienchronik) |
||
| (4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 26: | Zeile 26: | ||
|| [[12. September]] [[1909]] | || [[12. September]] [[1909]] | ||
|| Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | ||
| − | || SF | + | || SF nB |
|- | |- | ||
| [[7. Mai]] [[1910]] | | [[7. Mai]] [[1910]] | ||
| − | || [[ | + | || [[14. Mai]] [[1910]] |
|| Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | ||
| − | || | + | || Jagdausstellung |
|- | |- | ||
| − | | [[ | + | | [[15. Mai]] [[1910]] |
|| [[25. September]] [[1910]] | || [[25. September]] [[1910]] | ||
|| Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 28 - 27 - 121 - Nordportalstraße | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 28 - 27 - 121 - Nordportalstraße | ||
|| SF, Jagdausstellung | || SF, Jagdausstellung | ||
|- | |- | ||
| − | | [[ | + | | [[16. Mai]] [[1910]] |
| + | || [[24. September]] [[1910]] | ||
| + | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | ||
| + | || W, Jagdausstellung | ||
| + | |- | ||
| + | | [[26. September]] [[1910]] | ||
|| [[16. Oktober]] [[1910]] | || [[16. Oktober]] [[1910]] | ||
|| Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | ||
| Zeile 51: | Zeile 56: | ||
|| [[23. April]] [[1911]] | || [[23. April]] [[1911]] | ||
|| Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | || Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | ||
| − | || SF | + | || SF nB |
|- | |- | ||
| Zeile 62: | Zeile 67: | ||
|| [[27. April]] [[1913]] | || [[27. April]] [[1913]] | ||
|| Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Rotunde | || Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Rotunde | ||
| − | || SF | + | || SF nB |
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Silvesternachtverkehr === | ||
| + | {| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3" | ||
| + | ! von | ||
| + | ! bis | ||
| + | ! Linienführung | ||
| + | ! Anmerkung | ||
| + | |- | ||
| + | | [[31. Dezember]] [[1907]] | ||
| + | || [[31. Dezember]] [[1912]] | ||
| + | || Elderschplatz - 21 (22) - R - K - (22) 21 - Elderschplatz | ||
| + | || | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | zurück zu: [[ | + | zurück zu: [[Alle Linien]] |
[[Kategorie:Eingestellte Linien]] | [[Kategorie:Eingestellte Linien]] | ||
Aktuelle Version vom 20. August 2013, 10:09 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Betriebsbahnhöfe
Bis 11. März 1966 fuhren die Züge der Linien AR/A und AK von der Reichsbrücke zum Elderschplatz und die Züge der Linien BR/B und BK vom Elderschplatz zur Reichsbrücke.
Eine getrennte Linienführung, also AR/A sowie AK Elderschplatz – Elderschplatz und BR/B sowie BK Reichsbrücke – Reichsbrücke bestand nur bei besonderen Anlässen für Verstärkungszüge, wie Stadion, Messe- und Bäderverkehr.
Der Grund war, daß am Elderschplatz kein Expedit bzw. Pausenraum vorhanden war.
Der Index R wurde ab 1913 weggelassen, dadurch entstand die Linie A.
Linienchronik
| von | bis | Linienführung | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| 26. Februar 1907 | 6. Mai 1910 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
| 3. März 1907 | 12. September 1909 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | SF nB |
| 7. Mai 1910 | 14. Mai 1910 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | Jagdausstellung |
| 15. Mai 1910 | 25. September 1910 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 28 - 27 - 121 - Nordportalstraße | SF, Jagdausstellung |
| 16. Mai 1910 | 24. September 1910 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | W, Jagdausstellung |
| 26. September 1910 | 16. Oktober 1910 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Nordportalstraße | Jagdausstellung |
| 17. Oktober 1910 | 28. April 1911 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz | |
| 12. März 1911 | 23. April 1911 | Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde | SF nB |
| 29. April 1911 | 1. Mai 1913 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 21 - Elderschplatz | |
| 30. April 1911 | 27. April 1913 | Reichsbrücke - 22 - R - K - 22 - 121 - Rotunde | SF nB |
Silvesternachtverkehr
| von | bis | Linienführung | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| 31. Dezember 1907 | 31. Dezember 1912 | Elderschplatz - 21 (22) - R - K - (22) 21 - Elderschplatz |
zurück zu: Alle Linien
