Kuppelendstelle: Unterschied zwischen den Versionen

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Kuppelendstellen sind Endstellen ohne [[Schleifen|Schleifen]] und sind nur von Zweirichtungsfahrzeugen benutzbar.<br>
Kuppelendstellen sind Endstellen ohne [[Schleifen|Schleifen]] und sind nur von Zweirichtungsfahrzeugen benutzbar.<br>
Bei Einsatz von Beiwagen gibt es drei Möglichkeiten, den oder die Beiwagen an das andere Ende des Zuges zu bringen:
Bei Einsatz von Beiwagen gibt es vier Möglichkeiten, den oder die Beiwagen an das andere Ende des Zuges zu bringen:


*) Umfahren des/der Beiwagen
*) [[Umfahren|Umfahren]] des/der Beiwagen(s)
*) Einsatz von [[Stoßtriebwagen|Stoßtriebwagen]]
*) Einsatz eines [[Stoßtriebwagen|Stoßtriebwagens]]
*) Einsatz von [[Stoßbeiwagen|Stoßbeiwagen]]
*) Einsatz eines [[Stoßbeiwagen|Stoßbeiwagens]]
*) Einsatz eines [[Nachlauftriebwagen|Nachlauftriebwagens]]
 
 
[[Stockgleise_und_stumpfe_Endstellen|Liste der Kuppelendstellen und Stockgleise]]




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Aktuelle Version vom 10. September 2025, 13:44 Uhr

Kuppelendstellen sind Endstellen ohne Schleifen und sind nur von Zweirichtungsfahrzeugen benutzbar.
Bei Einsatz von Beiwagen gibt es vier Möglichkeiten, den oder die Beiwagen an das andere Ende des Zuges zu bringen:


Liste der Kuppelendstellen und Stockgleise


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