Linie 44: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Straßenbahnjournal-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Die Seite wurde neu angelegt: „Kategorie:Linien in Betrieb“
 
Luki32 (Diskussion | Beiträge)
Ingenieur
14.287 Bearbeitungen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
 
(62 dazwischenliegende Versionen von 4 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Bild:Liniensignal 44_neu.jpg|thumb|Liniensignal der Linie 44]]
== Allgemeines ==
=== Betriebsbahnhöfe ===
* [[Bahnhof Hernals|Hernals]]
* [[Bahnhof Ottakring|Ottakring]]
== Linienchronik ==
{| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3"
! von
! bis
! Linienführung
! Anmerkung
|-
|| [[13. März]] [[1907]]
|| [[30. November]] [[1914]]
|| Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
|| Mo-Fr nachmittags
|-
|| [[7. Dezember]] [[1914]]
|| [[30. April]] [[1915]]
|| Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
|| W mittags
|-
|| [[3. Juni]] [[1917]]
|| -----
|| Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Neuwaldegg
|| abends
|-
|| [[15. November]] [[1922]]
|| [[17. September]] [[1923]]
|| Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
||
|-
|| [[2. April]] [[1923]]
|| [[9. September]] [[1923]]
|| Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Neuwaldegg
|| SF nB
|-
|| [[18. September]] [[1923]]
|| [[31. Jänner]] [[1924]]
|| Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
|| BB, Mo-Fr nachmittags
|-
|| [[1. Februar]] [[1924]]
|| [[10. September]] [[1944]]
|| Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
|| BB
|-
|| [[18. Oktober]] [[1924]]
|| [[5. November]] [[1944]]
|| Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
|| BB
|-
|| [[7. November]] [[1944]]
|| [[8. November]] [[1944]]
|| Schottengasse - 44 - Teichgasse
||
|-
|| [[9. November]] [[1944]]
|| [[15. Jänner]] [[1945]]
|| Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
|| BB
|-
|| [[21. Jänner]] [[1945]]
|| [[12. März]] [[1945]]
|| Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
|| BB
|-
|| [[9. Dezember]] [[1946]]
|| [[5. Jänner]] [[1947]]
|| Schottengasse - 44 - Teichgasse
|| BS
|-
|| [[6. Jänner]] [[1947]]
|| [[9. März]] [[1947]]
|| Schottengasse - 44 - Teichgasse
|| BB, BS
|-
|| [[10. März]] [[1947]]
|| [[4. Mai]] [[1947]]
|| Schottengasse - 44 - Teichgasse
||
|-
|| [[5. Mai]] [[1947]]
|| [[13. Februar]] [[1960]]
|| Schottengasse - 44 - Teichgasse
|| BB, BS
|-
|| [[31. Oktober]] [[1954]]
|| [[6. März]] [[1955]]
|| Schottengasse - 44 - Teichgasse
|| SF
|-
|| [[14. Februar]] [[1960]]
|| [[15. September]] [[1961]]
|| Universitätsstraße - 44 - Teichgasse
||
|-
|| [[16. September]] [[1961]]
|| [[12. Februar]] [[1965]]
|| Schottentor oben - 44 - Teichgasse
||
|-
|| [[13. Februar]] [[1965]]
|| [[7. November]] [[1971]]
|| Joachimsthalerplatz - 46 - 9 - 45A - Güpferlingstraße
|| BB als <s>44</s>
|-
|| [[13. Februar]] [[1965]]
|| [[1. September]] [[2017]]
|| Schottentor oben - 44 - 45A - Güpferlingstraße
||
|-
|| [[2. September]] [[2017]]
||
|| Schottentor oben - 44 - 45 - Ottakring, Montleartstraße
||
|-
|}
'''Betriebsabweichungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)'''
{| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3"
! von
! bis
! Linienführung
! Anmerkung
|-
|| [[30. September]] [[1979]]
|| [[30. November]] [[1979]]
|| Schottentor oben - 44 - Teichgasse
|| S; Brückenbau
|-
|| [[30. September]] [[1979]]
|| [[30. November]] [[1979]]
|| Johann-Nepomuk-Berger-Platz - Güpferlingstraße
|| A; Brückenbau
|-
|| [[10. September]] [[1984]]
|| [[30. Oktober]] [[1984]]
|| Schottentor oben - 44 - Teichgasse
|| S; Gleisbau
|-
|| [[10. September]] [[1984]]
|| [[30. Oktober]] [[1984]]
|| Johann-Nepomuk-Berger-Platz - Güpferlingstraße
|| A; Gleisbau
|-
|| [[23. Oktober]] [[1999]]
|| [[24. Oktober]] [[1999]]
|| Schottentor oben - Teichgasse
|| A; Gleisbau
|-
|| [[23. Oktober]] [[1999]]
|| [[24. Oktober]] [[1999]]
|| Johann-Nepomuk-Berger-Platz - 45A - Güpferlingstraße
|| S; Gleisbau
|-
|| [[25. Mai]] [[2012]]
|| -----
|| Schottentor oben - 44 - Teichgasse
|| S; ab 9 h, Wasserrohrbruch
|-
|| [[26. Mai]] [[2012]]
|| -----
|| Schottentor oben - 44 - 9 - 43 (RF 45A) - Güpferlingstraße
|| S; Wasserrohrbruch
|-
|| [[26. März]] [[2016]]
|| [[28. März]] [[2016]]
|| kein Betrieb
|| S; Gleisbau
|-
|| [[26. März]] [[2016]]
|| [[28. März]] [[2016]]
|| Alser Straße U - Güpferlingstraße
|| A; Gleisbau
|-
|| [[3. Juni]] [[2017]]
|| [[5. Juni]] [[2017]]
|| Schottentor oben - 44 - 9 - 43 - Wattgasse (RF Güpferlingstraße - 45A - 44 - Schottentor oben)
|| S; Gleisbau
|-
|| [[3. Juni]] [[2017]]
|| [[5. Juni]] [[2017]]
|| Johann-Nepomuk-Berger-Platz - Güpferlingstraße
|| A; Gleisbau, nur diese Richtung
|-
|| [[3. Juli]] [[2017]]
|| [[1. September]] [[2017]]
|| kein Betrieb
|| S; Gleisbau
|-
|| [[3. Juli]] [[2017]]
|| [[1. September]] [[2017]]
|| Rosensteingasse - Güpferlingstraße
|| A; Gleisbau
|-
|| [[15. September]] [[2017]]
|| [[17. September]] [[2017]]
|| Schottentor oben - 44 - Teichgasse
|| S; Kirtag, 15.09. ab 9 h, kein SEV
|-
|| [[14. September]] [[2018]]
|| [[16. September]] [[2018]]
|| Schottentor oben - 44 - Teichgasse
|| S; Kirtag, 14.09. ab 9 h, kein SEV
|-
|| [[13. September]] [[2019]]
|| [[15. September]] [[2019]]
|| Schottentor oben - 44 - Teichgasse
|| S; Kirtag, 13.09. ab 9 h, kein SEV
|-
|| [[5. Februar]] [[2021]]
|| [[7. Februar]] [[2021]]
|| kein Betrieb
|| S; Gleisbau, Ersatz Linie 33
|-
|| [[26. Februar]] [[2021]]
|| [[28. Februar]] [[2021]]
|| kein Betrieb
|| S; Gleisbau, Ersatz Linie 33
|-
|| [[13. Jänner]] [[2022]]
|| [[16. Jänner]] [[2022]]
|| kein Betrieb
|| S; Gleisbau, Ersatz Linie 33
|-
|| [[7. Februar]] [[2022]]
|| [[13. Februar]] [[2022]]
|| kein Betrieb
|| S; Gleisbau, Ersatz Linie 33
|-
|| [[13. August]] [[2022]]
|| [[28. August]] [[2022]]
|| Schottentor oben - 44 - Teichgasse
|| S; Gleisbau, kein SEV
|-
|| [[29. September]] [[2022]]
|| [[2. Oktober]] [[2022]]
|| kein Betrieb
|| S; Gleisbau, Ersatz Linie 33
|-
|| [[10. Juli]] [[2023]]
|| [[20. August]] [[2023]]
|| Schottentor oben - 44 - Teichgasse
|| S; Gleisbau, kein SEV
|-
|| [[22. September]] [[2023]]
|| [[25. September]] [[2023]]
|| Schottentor oben - 44 - Teichgasse
|| S; Kirtag, 22.09. ab 9 h, kein SEV
|-
|| [[16. April]] [[2024]]
|| [[20. September]] [[2024]]
|| kein Betrieb
|| S; Gleisbau, Ersatz Linie 33
|-
|| [[21. September]] [[2024]]
|| [[22. September]] [[2024]]
|| Schottentor oben - 44 - Teichgasse
|| S; Kirtag, kein SEV
|-
|| [[19. September]] [[2025]]
|| [[21. September]] [[2025]]
|| Schottentor oben - 44 - Teichgasse
|| S; Kirtag, 19.09. ab 9 h, kein SEV
|-
|}
=== Zentralfriedhofslinie ===
{| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3"
! von
! bis
! Linienführung
! Anmerkung
|-
| [[27. Oktober]] [[1907]]
|| [[2. November]] [[1913]]
|| Wattgasse - 43 - 9 - 44 - R - 71 - Zentralfriedhof
|| um Allerheiligen
|-
|}
=== Silvesternachtverkehr ===
{| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3"
! von
! bis
! Linienführung
! Anmerkung
|-
| [[31. Dezember]] [[1907]]
|| [[31. Dezember]] [[1917]]
|| Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
||
|-
| [[31. Dezember]] [[1920]]
|| -----
|| Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
||
|-
|}
== Sonstiges==
* [[2. Juni]] [[2004]]: Die Linie 44 wird ins [[RBL|RBL]] aufgenommen.
* [[20. Mai]] [[2011]]: Wegen eines Straßenfests in der Alser Straße verkehrt die Linie 44 von 8 bis 22 Uhr nur zwischen Johann-Nepomuk-Berger-Platz und Dornbach, es gibt keinen Ersatzverkehr.
* [[27. Juni]] [[2017]]: Letztmaliger Einsatz der [[Type E1 (1966-2023)|Type E<small>1</small>]]
* [[5. Jänner]] [[2022]]: Ersteinsatz einer [[Type E2|E<small>2</small>]]-[[Type c5|c<small>5</small>]]-Garnitur mit 4034+1440.
* [[10. Juli]] bis [[20. August]] [[2023]]: Einsatz von langen ULFen aus dem [[Bahnhof Hernals|Bahnhof Hernals]] auf der verkürzten Linie 44.
zurück zu: [[Bestehende Linien]] | [[Alle Linien]]
[[Kategorie:Linien in Betrieb]]
[[Kategorie:Linien in Betrieb]]

Aktuelle Version vom 24. September 2025, 08:38 Uhr

Liniensignal der Linie 44

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
13. März 1907 30. November 1914 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse Mo-Fr nachmittags
7. Dezember 1914 30. April 1915 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse W mittags
3. Juni 1917 ----- Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Neuwaldegg abends
15. November 1922 17. September 1923 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
2. April 1923 9. September 1923 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Neuwaldegg SF nB
18. September 1923 31. Jänner 1924 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse BB, Mo-Fr nachmittags
1. Februar 1924 10. September 1944 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse BB
18. Oktober 1924 5. November 1944 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse BB
7. November 1944 8. November 1944 Schottengasse - 44 - Teichgasse
9. November 1944 15. Jänner 1945 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse BB
21. Jänner 1945 12. März 1945 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse BB
9. Dezember 1946 5. Jänner 1947 Schottengasse - 44 - Teichgasse BS
6. Jänner 1947 9. März 1947 Schottengasse - 44 - Teichgasse BB, BS
10. März 1947 4. Mai 1947 Schottengasse - 44 - Teichgasse
5. Mai 1947 13. Februar 1960 Schottengasse - 44 - Teichgasse BB, BS
31. Oktober 1954 6. März 1955 Schottengasse - 44 - Teichgasse SF
14. Februar 1960 15. September 1961 Universitätsstraße - 44 - Teichgasse
16. September 1961 12. Februar 1965 Schottentor oben - 44 - Teichgasse
13. Februar 1965 7. November 1971 Joachimsthalerplatz - 46 - 9 - 45A - Güpferlingstraße BB als 44
13. Februar 1965 1. September 2017 Schottentor oben - 44 - 45A - Güpferlingstraße
2. September 2017 Schottentor oben - 44 - 45 - Ottakring, Montleartstraße

Betriebsabweichungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von bis Linienführung Anmerkung
30. September 1979 30. November 1979 Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; Brückenbau
30. September 1979 30. November 1979 Johann-Nepomuk-Berger-Platz - Güpferlingstraße A; Brückenbau
10. September 1984 30. Oktober 1984 Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; Gleisbau
10. September 1984 30. Oktober 1984 Johann-Nepomuk-Berger-Platz - Güpferlingstraße A; Gleisbau
23. Oktober 1999 24. Oktober 1999 Schottentor oben - Teichgasse A; Gleisbau
23. Oktober 1999 24. Oktober 1999 Johann-Nepomuk-Berger-Platz - 45A - Güpferlingstraße S; Gleisbau
25. Mai 2012 ----- Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; ab 9 h, Wasserrohrbruch
26. Mai 2012 ----- Schottentor oben - 44 - 9 - 43 (RF 45A) - Güpferlingstraße S; Wasserrohrbruch
26. März 2016 28. März 2016 kein Betrieb S; Gleisbau
26. März 2016 28. März 2016 Alser Straße U - Güpferlingstraße A; Gleisbau
3. Juni 2017 5. Juni 2017 Schottentor oben - 44 - 9 - 43 - Wattgasse (RF Güpferlingstraße - 45A - 44 - Schottentor oben) S; Gleisbau
3. Juni 2017 5. Juni 2017 Johann-Nepomuk-Berger-Platz - Güpferlingstraße A; Gleisbau, nur diese Richtung
3. Juli 2017 1. September 2017 kein Betrieb S; Gleisbau
3. Juli 2017 1. September 2017 Rosensteingasse - Güpferlingstraße A; Gleisbau
15. September 2017 17. September 2017 Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; Kirtag, 15.09. ab 9 h, kein SEV
14. September 2018 16. September 2018 Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; Kirtag, 14.09. ab 9 h, kein SEV
13. September 2019 15. September 2019 Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; Kirtag, 13.09. ab 9 h, kein SEV
5. Februar 2021 7. Februar 2021 kein Betrieb S; Gleisbau, Ersatz Linie 33
26. Februar 2021 28. Februar 2021 kein Betrieb S; Gleisbau, Ersatz Linie 33
13. Jänner 2022 16. Jänner 2022 kein Betrieb S; Gleisbau, Ersatz Linie 33
7. Februar 2022 13. Februar 2022 kein Betrieb S; Gleisbau, Ersatz Linie 33
13. August 2022 28. August 2022 Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; Gleisbau, kein SEV
29. September 2022 2. Oktober 2022 kein Betrieb S; Gleisbau, Ersatz Linie 33
10. Juli 2023 20. August 2023 Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; Gleisbau, kein SEV
22. September 2023 25. September 2023 Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; Kirtag, 22.09. ab 9 h, kein SEV
16. April 2024 20. September 2024 kein Betrieb S; Gleisbau, Ersatz Linie 33
21. September 2024 22. September 2024 Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; Kirtag, kein SEV
19. September 2025 21. September 2025 Schottentor oben - 44 - Teichgasse S; Kirtag, 19.09. ab 9 h, kein SEV

Zentralfriedhofslinie

von bis Linienführung Anmerkung
27. Oktober 1907 2. November 1913 Wattgasse - 43 - 9 - 44 - R - 71 - Zentralfriedhof um Allerheiligen

Silvesternachtverkehr

von bis Linienführung Anmerkung
31. Dezember 1907 31. Dezember 1917 Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
31. Dezember 1920 ----- Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse

Sonstiges


zurück zu: Bestehende Linien | Alle Linien

Abgerufen von „https://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Linie_44&oldid=16294“