Linienführungen von 1903 bis 1907: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 15. Januar 2026, 15:47 Uhr

Linienführungen der elektrischen Straßenbahn vom 22. Juli 1903 bis zur Einführung der Liniensignale im Jahr 1907.

bedeutet, daß das bei dieser Linienführung verwendete Symbol nicht bekannt ist.

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	22. Juli 1903	25. Februar 1907	Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz
	22. Juli 1903	25. Februar 1907	Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde	nB

Ab 26. Februar 1907 Linie AR

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	22. Mai 1906	25. Februar 1907	Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - Elderschplatz
	22. Mai 1906	25. Februar 1907	Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 121 - Rotunde	nB

Ab 26. Februar 1907 Linie AK

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	22. Mai 1906	25. Februar 1907	Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke
	22. Mai 1906	25. Februar 1907	Rotunde - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke	nB

Ab 26. Februar 1907 Linie BR

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	22. Juli 1903	25. Februar 1907	Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke
	22. Juli 1903	25. Februar 1907	Rotunde - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke	nB

Ab 26. Februar 1907 Linie BK

von	bis	Linienführung	Anmerkung
1. Mai 1904	8. Juli 1904	Praterstern - 27 - R - 37 - Schwarzspanierstraße
1. Mai 1904	8. Juli 1904	Schwarzspanierstraße - 37 - R - 27 - Praterstern
9. Juli 1904	13. Mai 1906	Praterstern - 27 - R - 37 - 2 - 43 - Schottentor
9. Juli 1904	13. Mai 1906	Schottentor - R - 27 - Praterstern
14. Mai 1906	26. Mai 1906	Praterstern - 27 - R - 37 - 2 - 43 - Schottentor
14. Mai 1906	26. Mai 1906	Schottentor - R - 27 - Praterstern
28. Mai 1906	25. Februar 1907	Praterstern - 27 - R - 37 - 2 - 43 - Schottentor	W
28. Mai 1906	25. Februar 1907	Schottentor - R - 27 - Praterstern	W

Ab 26. Februar 1907 Linie CA

von	bis	Linienführung
1. Mai 1904	8. Juli 1904	Praterstern - 27 - 29 - K rechts - R - 37 - Schwarzspanierstraße
1. Mai 1904	8. Juli 1904	Schwarzspanierstraße - 37 - R links - K - 29 - 27 - Praterstern
9. Juli 1904	13. Mai 1906	Praterstern - 27 - 29 - K rechts - R - 37 - 2 - 43 - Schottentor
9. Juli 1904	13. Mai 1906	Schottentor - R links - K - 29 - 27 - Praterstern
14. Mai 1906	14. Juni 1906	Praterstern - 27 - 29 - K rechts - R - 37 - 2 - 43 - Schottentor
14. Mai 1906	14. Juni 1906	Schottentor - R links - K - 29 - 27 - Praterstern
15. Juni 1906	25. Februar 1907	Praterstern - 27 - 28 - K rechts - R - 37 - 2 - 43 - Schottentor
15. Juni 1906	25. Februar 1907	Schottentor - R links - K - 28 - 27 - Praterstern

Ab 26. Februar 1907 Linie CT

von	bis	Linienführung
22. Juli 1903	14. September 1903	Südbahnhof - 69 - R - 40 - Hasenauerstraße
22. Juli 1903	14. September 1903	Hasenauerstraße - 40 - R - 69 - Südbahnhof
15. September 1903	12. April 1907	Südbahnhof - 69 - R - 35 - Althanstraße
15. September 1903	12. April 1907	Althanstraße - 35 - R - 69 - Südbahnhof

Ab 13. April 1907 Linie D

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	22. Juli 1903	4. November 1903	Pötzleinsdorf - 41 - R rechts - K - R - 41 - Pötzleinsdorf	W
	5. November 1903	15. März 1907	Gersthof - 41 - R rechts - K - R - 41 - Gersthof

Ab 16. März 1907 Linie ER

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	22. Juli 1903	4. November 1903	Gersthof - 41 - R links - K - R - 41 - Gersthof	W
	5. November 1903	15. März 1907	Gersthof - 41 - R links - K - R - 41 - Gersthof

Ab 16. März 1907 Linie EK

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	30. April 1904	Währing, Kreuzgasse - 42 - R - 74 - St. Marx, Rennweg
22. Juli 1903	30. April 1904	St. Marx, Rennweg - 74 - R - 42 - Währing, Kreuzgasse
1. Mai 1904	14. Oktober 1904	Währing, Kreuzgasse - 42 - R - 74 - St. Marx, Rennweg	W
1. Mai 1904	14. Oktober 1904	St. Marx, Rennweg - 74 - R - 42 - Währing, Kreuzgasse	W
15. Oktober 1904	18. März 1905	Währing, Kreuzgasse - 42 - R - 74 - St. Marx, Rennweg
15. Oktober 1904	18. März 1905	St. Marx, Rennweg - 74 - R - 42 - Währing, Kreuzgasse
20. März 1905	11. November 1905	Währing, Kreuzgasse - 42 - R - 74 - St. Marx, Rennweg	W
20. März 1905	11. November 1905	St. Marx, Rennweg - 74 - R - 42 - Währing, Kreuzgasse	W
12. November 1905	17. März 1906	Währing, Kreuzgasse - 42 - R - 74 - St. Marx, Rennweg
12. November 1905	17. März 1906	St. Marx, Rennweg - 74 - R - 42 - Währing, Kreuzgasse
19. März 1906	10. November 1906	Währing, Kreuzgasse - 42 - R - 74 - St. Marx, Rennweg	W
19. März 1906	10. November 1906	St. Marx, Rennweg - 74 - R - 42 - Währing, Kreuzgasse	W
11. November 1906	8. März 1907	Währing, Kreuzgasse - 42 - R - 74 - St. Marx, Rennweg
11. November 1906	08. März 1907	St. Marx, Rennweg - 74 - R - 42 - Währing, Kreuzgasse

Ab 9. März 1907 Linie F

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	4. November 1903	Neuwaldegg - 43 - R - 78 - Hauptallee	W
22. Juli 1903	4. November 1903	Hauptallee - 78 - R - 43 - Neuwaldegg	W
5. November 1903	30. April 1904	Wattgasse - 43 - 9 - 44 - R - 78 - Hauptallee
5. November 1903	30. April 1904	Hauptallee - 78 - R - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
1. Mai 1904	15. Oktober 1905	Wattgasse - 43 - 9 - 44 - R - 78 - Hauptallee	W
1. Mai 1904	15. Oktober 1905	Hauptallee - 78 - R - 44 - 9 - 43 - Wattgasse	W
16. Oktober 1905	12. März 1907	Wattgasse - 43 - R - 78 - Hauptallee
16. Oktober 1905	12. März 1907	Hauptallee - 78 - R - 43 - Wattgasse

Ab 13. März 1907 Linie H

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	27. Mai 1906	15. Oktober 1906	Neuwaldegg - 43 - 2 - 74 - R - 21 - Praterstern	SF
	27. Mai 1906	15. Oktober 1906	Praterstern - 21 - R - 74 - 2 - 43 - Neuwaldegg	SF

keine unmittelbar folgende Nachfolgelinie

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	4. November 1903	Wattgasse - 43 - R - 75 - Erdberg	W
22. Juli 1903	4. November 1903	Erdberg - 75 - R - 43 - Wattgasse	W
22. August 1904	19. Februar 1907	Ottakring, Montleartstraße - 45 - R - 75 - Erdberg	W
22. August 1904	19. Februar 1907	Erdberg - 75 - R - 45 - Ottakring, Montleartstraße	W

Ab 20. Februar 1907 Linie J

von	bis	Linienführung
22. Juli 1903	4. November 1903	Johnstraße - 51 - R - 77 - 78 - Hauptallee
22. Juli 1903	4. November 1903	Hauptallee - 78 - 77 - R - 51 - Johnstraße
5. November 1903	11. Jänner 1904	Johnstraße - 51 - R - 77 - Rotundenbrücke
5. November 1903	11. Jänner 1904	Rotundenbrücke - 77 - R - 51 - Johnstraße
12. Jänner 1904	26. April 1907	Johnstraße - 51 - R - 77 - 80 - Friedensgasse
12. Jänner 1904	26. April 1907	Friedensgasse - 80 - 77 - R - 51 - Johnstraße

Ab 27. April 1907 Linie K

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	4. November 1903	Wienzeile - 54 - R - K - 21 - Praterstern	W
22. Juli 1903	4. November 1903	Praterstern - 21 - K - R - 54 - Wienzeile	W
26. Juli 1903	1. November 1903	Hietzing - 60 - 54 - R - K - 21 - Praterstern	SF
26. Juli 1903	1. November 1903	Praterstern - 21 - K - R - 54 - 60 - Hietzing	SF
5. November 1903	20. April 1904	Bhf.Wienzeile - 54 - R - K - 83 - Praterstern
5. November 1903	20. April 1904	Praterstern - 83 - K - R - 54 - Bhf.Wienzeile
21. April 1904	30. April 1904	Bhf.Wienzeile - 54 - R - K - 78 - Hauptallee
21. April 1904	14. Oktober 1904	Hauptallee - 78 - K - R - 54 - Bhf.Wienzeile
1. Mai 1904	14. Oktober 1904	Grünbergstraße - 54 - R - K - 78 - Hauptallee
1. Mai 1904	14. Oktober 1904	Hauptallee - 78 - K - R - 54 - Grünbergstraße
15. Oktober 1904	18. März 1905	Grünbergstraße - 54 - R - K - 78 - Rotundenbrücke
15. Oktober 1904	18. März 1905	Rotundenbrücke - 78 - K - R - 54 - Grünbergstraße
19. März 1905	26. April 1907	Hietzing - 60 - 54 - R - K - 78 - Hauptallee	SF
19. März 1905	26. April 1907	Hauptallee - 78 - K - R - 54 - 60 - Hietzing	SF
20. März 1905	26. April 1907	Grünbergstraße - 54 - R - K - 78 - Hauptallee	Sommer W
20. März 1905	26. April 1907	Hauptallee - 78 - K - R - 54 - Grünbergstraße	Sommer W
20. März 1905	26. April 1907	Grünbergstraße - 54 - R - K - 78 - Rotundenbrücke	Winter W
20. März 1905	26. April 1907	Rotundenbrücke - 78 - K - R - 54 - Grünbergstraße	Winter W

Ab 27. April 1907 Linie L

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	18. März 1905	Brigittenau - 33 - R - 66 - Troststraße
22. Juli 1903	18. März 1905	Troststraße - 66 - R - 33 - Brigittenau
20. März 1905	11. November 1905	Brigittenau - 33 - R - 66 - Troststraße	W
20. März 1905	11. November 1905	Troststraße - 66 - R - 33 - Brigittenau	W
12. November 1905	17. März 1906	Brigittenau - 33 - R - 66 - Troststraße
12. November 1905	17. März 1906	Troststraße - 66 - R - 33 - Brigittenau
20. März 1906	10. November 1906	Brigittenau - 33 - R - 66 - Troststraße	W
20. März 1906	10. November 1906	Troststraße - 66 - R - 33 - Brigittenau	W
11. November 1906	5. April 1907	Brigittenau - 33 - R - 66 - Troststraße
11. November 1906	5. April 1907	Troststraße - 66 - R - 33 - Brigittenau

Ab 6. April 1907 Linie N

von	bis	Linienführung
22. Juli 1903	30. April 1905	Engerthstraße - 28 - 29 - K links - R - 70 - 66 - Bhf. Favoriten
22. Juli 1903	30. April 1905	Bhf. Favoriten - 66 - 70 - R rechts - K - 29 - 28 - Engerthstraße
22. Juli 1903	14. Juni 1906	Höchstädtplatz - 29 - K links - R - 70 - 66 - Bhf. Favoriten
22. Juli 1903	14. Juni 1906	Bhf. Favoriten - 66 - 70 - R rechts - K - 29 - Höchstädtplatz
15. Juni 1906	8. April 1907	Höchstädtplatz - 29 - 28 - K links - R - 70 - 66 - Bhf. Favoriten
15. Juni 1906	8. April 1907	Bhf. Favoriten - 66 - 70 - R rechts - K - 28 - 29 - Höchstädtplatz

Ab 9. April 1907 Linie O

von	bis	Linienführung	Anmerkung
19. März 1905	8. Mai 1906	Ottakring, Montleartstraße - 45 - R - 21 - Praterstern	SF
19. März 1905	8. Mai 1906	Praterstern - 21 - R - 45 - Ottakring, Montleartstraße	SF
15. Mai 1906	17. Februar 1907	Ottakring, Montleartstraße - 45 - R - 21 - Praterstern	SF
15. Mai 1906	17. Februar 1907	Praterstern - 21 - R - 45 - Ottakring, Montleartstraße	SF

Ab 24. Februar 1907 Linie P

von	bis	Linienführung	Anmerkung
12. November 1905	21. April 1907	Grünbergstraße - 54 - 52 - R - 21 - Praterstern	SF
12. November 1905	21. April 1907	Praterstern - 21 - R - 52 - 54 - Grünbergstraße	SF
12. November 1905	21. April 1907	Grünbergstraße - 54 - 52 - R - 21 - 121 - Rotunde	SF nB
12. November 1905	21. April 1907	Rotunde - 121 - 21 - R - 52 - 54 - Grünbergstraße	SF nB

Ab 28. April 1907 Linie R

von	bis	Linienführung	Anmerkung
19. März 1905	5. November 1905	Grinzing - 38 - R - 66 - Troststraße	SF
19. März 1905	5. November 1905	Troststraße - 66 - R - 38 - Grinzing	SF
18. März 1906	04. November 1906	Grinzing - 38 - R - 66 - Troststraße	SF
18. März 1906	4. November 1906	Troststraße - 66 - R - 38 - Grinzing	SF

Ab 7. April 1907 Linie S

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	26. Juli 1903	21. April 1907	Hauptallee - 78 - R - K - 78 - Hauptallee	SF

Ab 28. April 1907 Linie TR

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	26. Juli 1903	21. April 1907	Hauptallee - 78 - K - R - 78 - Hauptallee	SF

Ab 28. April 1907 Linie TK

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	22. Juli 1903	15. April 1907	Neuer Markt - 59 - Hietzing
	22. Juli 1903	15. April 1907	Hietzing - 59 - Neuer Markt

Ab 16. April 1907 Linie Z

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	26. Oktober 1904	4. November 1904	Schottentor - R - 71 - Zentralfriedhof
	26. Oktober 1904	4. November 1904	Zentralfriedhof - 71 - R - Schottentor

keine unmittelbar folgende Nachfolgelinie

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	8. September 1903	Praterstern - 83 - 2 - Währinger Straße
22. Juli 1903	8. September 1903	Währinger Straße - 2 - 83 - Praterstern
9. September 1903	30. April 1904	Praterstern - 83 - 2 - 37 - R - 27 - Praterstern
9. September 1903	30. April 1904	Praterstern - 27 - R - 37 - 2 - 83 - Praterstern
1. Mai 1904	26. Mai 1906	Praterstern - 83 - 2 - Währinger Straße
1. Mai 1904	26. Mai 1906	Währinger Straße - 2 - 83 - Praterstern
28. Mai 1906	1. März 1907	Praterstern - 83 - 2 - Währinger Straße	W
28. Mai 1906	1. März 1907	Währinger Straße - 2 - 83 - Praterstern	W
27. Mai 1906	1. März 1907	Praterstern - 83 - 2 - 37 - R - 27 - Praterstern	SF
27. Mai 1906	1. März 1907	Praterstern - 27 - R - 37 - 2 - 83 - Praterstern	SF

Ab 2. März 1907 Linie 2

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	30. April 1904	Alser Straße - 3 - Südbahnhof
22. Juli 1903	30. April 1904	Südbahnhof - 3 - Alser Straße
1. Mai 1904	13. Mai 1906	Friedensbrücke - 5 - 3 - Südbahnhof
1. Mai 1904	13. Mai 1906	Südbahnhof - 3 - 5 - Friedensbrücke
14. Mai 1906	2. April 1907	Nordwestbahnhof - 5 - 3 - Südbahnhof
14. Mai 1906	2. April 1907	Südbahnhof - 3 - 5 - Nordwestbahnhof
21. April 1904	12. Juni 1904	Rotunde - 121 - 5 - 3 - Margaretenplatz	nachmittag
21. April 1904	12. Juni 1904	Margaretenplatz - 3 - 5 - 121 - Rotunde	nachmittag

Ab 3. April 1907 Linie 3

von	bis	Linienführung
22. Juli 1903	4. November 1903	Südbahnhof - 4 - Hauptallee
22. Juli 1903	4. November 1903	Hauptallee - 4 - Südbahnhof
5. November 1903	30. April 1904	Südbahnhof - 4 - Rotundenbrücke
5. November 1903	30. April 1904	Rotundenbrücke - 4 - Südbahnhof
1. Mai 1904	14. Oktober 1904	Südbahnhof - 4 - Hauptallee
1. Mai 1904	14. Oktober 1904	Hauptallee - 4 - Südbahnhof
15. Oktober 1904	30. April 1905	Südbahnhof - 4 - Rotundenbrücke
15. Oktober 1904	30. April 1905	Rotundenbrücke - 4 - Südbahnhof
1. Mai 1905	15. Oktober 1905	Südbahnhof - 4 - Hauptallee
1. Mai 1905	15. Oktober 1905	Hauptallee - 4 - Südbahnhof
16. Oktober 1905	13. Mai 1906	Südbahnhof - 4 - Rotundenbrücke
16. Oktober 1905	13. Mai 1906	Rotundenbrücke - 4 - Südbahnhof
14. Mai 1906	15. Oktober 1906	Südbahnhof - 4 - Hauptallee
14. Mai 1906	15. Oktober 1906	Hauptallee - 4 - Südbahnhof
16. Oktober 1906	18. März 1907	Südbahnhof - 4 - Rotundenbrücke
16. Oktober 1906	18. März 1907	Rotundenbrücke - 4 - Südbahnhof

Ab 19. März 1907 Linie 4

von	bis	Linienführung
22. Juli 1903	13. Mai 1906	Reichsbrücke - 22 - 5 - Mariahilfer Straße
22. Juli 1903	13. Mai 1906	Mariahilfer Straße - 5 - 22 - Reichsbrücke
14. Mai 1906	4. März 1907	Praterstern - 5 - Mariahilfer Straße
14. Mai 1906	4. März 1907	Mariahilfer Straße - 5 - Praterstern

Ab 5. März 1907 Linie 5

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	12. April 1907	Mariahilfer Straße - 6 - Gellertplatz
22. Juli 1903	12. April 1907	Gellertplatz - 6 - Mariahilfer Straße
7. Oktober 1906	12. April 1907	Mariahilfer Straße - 6 - Zentralfriedhof	SF nB
7. Oktober 1906	12. April 1907	Zentralfriedhof - 6 - Mariahilfer Straße	SF nB

Ab 13. April 1907 Linie 6

von	bis	Linienführung
30. November 1905	30. September 1906	Absberggasse - 6 - Simmering
30. November 1905	30. September 1906	Simmering - 6 - Absberggasse
1. Oktober 1906	13. Februar 1907	Gellertplatz - 6 - Simmering
1. Oktober 1906	13. Februar 1907	Simmering - 6 - Gellertplatz

Ab 14. Februar 1907 Linie 7

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	11. August 1903	Anastasius-Grün-Gasse - 8 - Eichenstraße
22. Juli 1903	11. August 1903	Eichenstraße - 8 - Anastasius-Grün-Gasse
12. August 1903	17. Juni 1904	Liechtenwerder Platz - 8 - Eichenstraße
12. August 1903	17. Juni 1904	Eichenstraße - 8 - Liechtenwerder Platz
18. Juni 1904	25. Juni 1905	Nußdorfer Straße - 8 - Eichenstraße
18. Juni 1904	25. Juni 1905	Eichenstraße - 8 - Nußdorfer Straße
26. Juni 1905	13. August 1906	Döblinger Gürtel - 8 - Eichenstraße
14. August 1906	17. September 1906	Döblinger Gürtel - 8 - 61 - Eichenstraße	Kanalbau
18. September 1906	22. März 1907	Döblinger Gürtel - 8 - Eichenstraße
26. Juni 1905	22. März 1907	Eichenstraße - 8 - Döblinger Gürtel

Ab 23. März 1907 Linie 8

von	bis	Linienführung
22. Juli 1903	5. Oktober 1903	Huttengasse - 10 - Hietzing, Hadikgasse
22. Juli 1903	5. Oktober 1903	Hietzing, Hadikgasse - 10 - Huttengasse
6. Oktober 1903	21. März 1904	Thaliastraße - 10 - Hietzing, Hadikgasse
6. Oktober 1903	21. März 1904	Hietzing, Hadikgasse - 10 - Thaliastraße
22. März 1904	19. Februar 1907	Bhf. Ottakring - 10 - Penzinger Straße
22. März 1904	19. Februar 1907	Penzinger Straße - 10 - Bhf. Ottakring

Ab 20. Februar 1907 Linie 10

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	28. Dezember 1904	4. März 1907	Wagramer Straße - 24 - Kaisermühlen
	28. Dezember 1904	4. März 1907	Kaisermühlen - 24 - Wagramer Straße

Ab 5. März 1907 Linie 24

von	bis	Linienführung	Anmerkung
28. Dezember 1904	4. März 1907	Vorgartenstraße - 25 - Kagran
28. Dezember 1904	4. März 1907	Kagran - 25 - Vorgartenstraße
Oktober 1906	4. März 1907	Praterstern - 25 - Kagran	nB
Oktober 1906	4. März 1907	Kagran - 25 - Praterstern	nB

Ab 5. März 1907 Linie 25

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	8. September 1903	Schottenring - 27 - Praterstern
22. Juli 1903	8. September 1903	Praterstern - 27 - Schottenring
1. Mai 1904	25. Februar 1907	Schottenring - 27 - Praterstern	BB BS
1. Mai 1904	25. Februar 1907	Praterstern - 27 - Schottenring	BB BS

Ab 26. Februar 1907 Linie 27

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	30. April 1905	Schwedenplatz - 29 - 28 - Engerthstraße	BB BS
22. Juli 1903	30. April 1905	Engerthstraße - 28 - 29 - Schwedenplatz	BB BS
1. Mai 1905	1. März 1907	Dresdner Straße - 28 - Engerthstraße
1. Mai 1905	1. März 1907	Engerthstraße - 28 - Dresdner Straße

Ab 2. März 1907 Linie 28

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	14. Juni 1906	Schwedenplatz - 29 - Höchstädtplatz	BB BS
22. Juli 1903	14. Juni 1906	Höchstädtplatz - 29 - Schwedenplatz	BB BS
15. Juni 1906	1. März 1907	Schwedenplatz - 28 - 29 - Höchstädtplatz	BB BS
15. Juni 1906	1. März 1907	Höchstädtplatz - 29 - 28 - Schwedenplatz	BB BS

Ab 2. März 1907 Linie 29

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	18. März 1905	Schottenring - 33 - Leipziger Straße	BB BS
22. Juli 1903	18. März 1905	Leipziger Straße - 33 - Schottenring	BB BS
19. März 1905	30. April 1905	Schottenring - 33 - 34 - Heiligenstädter Straße	SF
19. März 1905	30. April 1905	Heiligenstädter Straße - 34 - 33 - Schottenring	SF
20. März 1905	11. November 1905	Schottenring - 33 - Leipziger Straße	W BB BS
20. März 1905	11. November 1905	Leipziger Straße - 33 - Schottenring	W BB BS
7. Mai 1905	5. November 1905	Schottenring - 33 - 34 - Döbling	SF
7. Mai 1905	5. November 1905	Döbling - 34 - 33 - Schottenring	SF
12. November 1905	17. März 1906	Schottenring - 33 - Leipziger Straße	BB BS
12. November 1905	17. März 1906	Leipziger Straße - 33 - Schottenring	BB BS
18. März 1906	4. November 1906	Schottenring - 33 - 34 - Döbling	SF
18. März 1906	4. November 1906	Döbling - 34 - 33 - Schottenring	SF
20. März 1906	10. November 1906	Schottenring - 33 - Leipziger Straße	W BB BS
20. März 1906	10. November 1906	Leipziger Straße - 33 - Schottenring	W BB BS
11. November 1906	5. April 1907	Schottenring - 33 - Leipziger Straße	BB BS
11. November 1906	5. April 1907	Leipziger Straße - 33 - Schottenring	BB BS

Ab 6. April 1907 Linie 33

von	bis	Linienführung	Anmerkung
23. Juli 1904	18. März 1905	Leipziger Straße - 34 - Heiligenstädter Straße
23. Juli 1904	18. März 1905	Heiligenstädter Straße - 34 - Leipziger Straße
20. März 1905	29. April 1905	Leipziger Straße - 34 - Heiligenstädter Straße	W
20. März 1905	29. April 1905	Heiligenstädter Straße - 34 - Leipziger Straße	W
1. Mai 1905	4. November 1905	Leipziger Straße - 34 - Döbling	W
1. Mai 1905	4. November 1905	Döbling - 34 - Leipziger Straße	W
6. November 1905	17. März 1906	Leipziger Straße - 34 - Döbling
6. November 1905	17. März 1906	Döbling - 34 - Leipziger Straße
19. März 1906	10. November 1906	Leipziger Straße - 34 - Döbling	W
19. März 1906	10. November 1906	Döbling - 34 - Leipziger Straße	W
11. November 1906	5. April 1907	Leipziger Straße - 34 - Döbling
11. November 1906	5. April 1907	Döbling - 34 - Leipziger Straße

Ab 6. April 1907 Linie 34

von	bis	Linienführung	Anmerkung
26. Juli 1903	13. September 1903	Börseplatz - 35 - Althanstraße	SF
26. Juli 1903	13. September 1903	Althanstraße - 35 - Börseplatz	SF
15. September 1903	12. April 1907	Wipplingerstraße - 35 - Althanstraße	W BB
15. September 1903	12. April 1907	Althanstraße - 35 - Wipplingerstraße	W BB
15. September 1903	12. April 1907	Börseplatz - 35 - Althanstraße	W BS
15. September 1903	12. April 1907	Althanstraße - 35 - Börseplatz	W BS

Ab 13. April 1907 Linie 35

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	11. August 1903	Börseplatz - 36 - Liechtenwerder Platz
22. Juli 1903	11. August 1903	Liechtenwerder Platz - 36 - Börseplatz
12. August 1903	17. Juni 1904	Börseplatz - 36 - Nußdorf
12. August 1903	17. Juni 1904	Nußdorf - 36 - Börseplatz
18. Juni 1904	25. Juni 1905	Börseplatz - 40 - 8 - Döblinger Gürtel - 36 - Nußdorf	Straßenbau
18. Juni 1904	25. Juni 1905	Nußdorf - 36 - Döblinger Gürtel - 8 - 40 - Börseplatz	Straßenbau
18. Juni 1904	25. Juni 1905	Pendelwagen Liechtensteinstraße	Straßenbau
18. Juni 1904	25. Juni 1905	Pendelwagen Liechtensteinstraße	Straßenbau
26. Juni 1905	2. April 1907	Börseplatz - 36 - Glatzgasse - Döblinger Gürtel - 36 - Nußdorf
26. Juni 1905	2. April 1907	Nußdorf - 36 - Döblinger Gürtel - Glatzgasse - 36 - Börseplatz

Ab 3. April 1907 Linie 36

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	14. September 1903	Althanstraße - 35 - R - 37 - Würthgasse	W
22. Juli 1903	14. September 1903	Würthgasse - 37 - R - 35 - Althanstraße	W
15. September 1903	1. November 1903	Schottengasse - 37 - Würthgasse	W
15. September 1903	1. November 1903	Würthgasse - 37 - Schottengasse	W
2. November 1903	22. Dezember 1903	Schottengasse - 37 - Würthgasse
2. November 1903	22. Dezember 1903	Würthgasse - 37 - Schottengasse
23. Dezember 1903	15. April 1907	Schottengasse - 37 - Hohe Warte
23. Dezember 1903	15. April 1907	Hohe Warte - 37 - Schottengasse
23. Juli 1904	30. April 1905	Schottengasse - 37 - 34 - Heiligenstädter Straße
23. Juli 1904	30. April 1905	Heiligenstädter Straße - 34 - 37 - Schottengasse

Ab 16. April 1907 Linie 37

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	22. Juli 1903	13. Mai 1907	Schottengasse - 38 - Grinzing
	22. Juli 1903	13. Mai 1907	Grinzing - 38 - Schottengasse

Ab 14. Mai 1907 Linie 38

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	28. Februar 1904	Schottengasse - 39 - Sievering
22. Juli 1903	28. Februar 1904	Sievering - 39 - Schottengasse
29. Februar 1904	25. April 1904	Schottengasse - 39 - Erbsenbachgasse	Kanalbau
29. Februar 1904	25. April 1904	Erbsenbachgasse - 39 - Schottengasse	Kanalbau
26. April 1904	13. Mai 1907	Schottengasse - 39 - Sievering
26. April 1904	13. Mai 1907	Sievering - 39 - Schottengasse

Ab 14. Mai 1907 Linie 39

von	bis	Linienführung
15. September 1903	21. September 1903	Börseplatz - 40 - Hasenauerstraße
15. September 1903	21. September 1903	Hasenauerstraße - 40 - Börseplatz
22. September 1903	18. März 1907	Börseplatz - 40 - Türkenschanzpark
22. September 1903	18. März 1907	Türkenschanzpark - 40 - Börseplatz

Ab 19. März 1907 Linie 40

von	bis	Linienführung	Anmerkung
26. Juli 1903	1. November 1903	Schottengasse - 41 - Pötzleinsdorf	SF
26. Juli 1903	1. November 1903	Pötzleinsdorf - 41 - Schottengasse	SF
5. November 1903	15. März 1907	Schottengasse - 41 - Pötzleinsdorf
5. November 1903	15. März 1907	Pötzleinsdorf - 41 - Schottengasse

Ab 16. März 1907 Linie 41

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	8. März 1907	Schottengasse - 42 - Kreuzgasse	BB BS
22. Juli 1903	8. März 1907	Kreuzgasse - 42 - Schottengasse	BB BS
1. Mai 1904	9. Oktober 1904	Schottengasse - 42 - Kreuzgasse	SF
1. Mai 1904	9. Oktober 1904	Kreuzgasse - 42 - Schottengasse	SF
19. März 1905	5. November 1905	Schottengasse - 42 - Kreuzgasse	SF
19. März 1905	5. November 1905	Kreuzgasse - 42 - Schottengasse	SF
18. März 1906	4. November 1906	Schottengasse - 42 - Kreuzgasse	SF
18. März 1906	4. November 1906	Kreuzgasse - 42 - Schottengasse	SF

Ab 9. März 1907 Linie 42

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	4. November 1903	Schottengasse - 43 - Wattgasse	W BB BS
22. Juli 1903	4. November 1903	Wattgasse - 43 - Schottengasse	W BB BS
26. Juli 1903	1. November 1903	Schottengasse - 43 - Neuwaldegg	SF
26. Juli 1903	1. November 1903	Neuwaldegg - 43 - Schottengasse	SF
27. März 1904	14. Oktober 1904	Schottengasse - 43 - Neuwaldegg	SF
27. März 1904	14. Oktober 1904	Neuwaldegg - 43 - Schottengasse	SF
05. November 1903	14. Oktober 1904	Schottengasse - 43 - Wattgasse	BB BS
05. November 1903	14. Oktober 1904	Wattgasse - 43 - Schottengasse	BB BS
15. Oktober 1904	30. April 1905	Schottengasse - 43 - Neuwaldegg
15. Oktober 1904	30. April 1905	Neuwaldegg - 43 - Schottengasse
1. Mai 1905	15. Oktober 1905	Schottengasse - 43 - Wattgasse
1. Mai 1905	15. Oktober 1905	Wattgasse - 43 - Schottengasse
16. Oktober 1905	12. März 1907	Schottengasse - 43 - Neuwaldegg
16. Oktober 1905	12. März 1907	Neuwaldegg - 43 - Schottengasse

Ab 13. März 1907 Linie 43

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	4. November 1903	Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Neuwaldegg	W BB BS SF
22. Juli 1903	4. November 1903	Neuwaldegg - 43 - 9 - 44 - Schottengasse	W BB BS SF
1. Mai 1904	9. Oktober 1904	Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Neuwaldegg	SF
1. Mai 1904	9. Oktober 1904	Neuwaldegg - 43 - 9 - 44 - Schottengasse	SF
10. Oktober 1904	30. April 1905	Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
10. Oktober 1904	30. April 1905	Wattgasse - 43 - 9 - 44 - Schottengasse
1. Mai 1905	15. Oktober 1905	Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse	BB BS SF
1. Mai 1905	15. Oktober 1905	Wattgasse - 43 - 9 - 44 - Schottengasse	BB BS SF
16. Oktober 1905	9. September 1906	Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
16. Oktober 1905	9. September 1906	Wattgasse - 43 - 9 - 44 - Schottengasse
10. September 1906	27. Oktober 1906	Schottengasse - 44 - Teichgasse	Kanalbau Rosensteingasse
10. September 1906	27. Oktober 1906	Teichgasse - 44 - Schottengasse	Kanalbau Rosensteingasse
10. September 1906	27. Oktober 1906	Pendelwagen Taubergasse	Kanalbau Rosensteingasse
28. Oktober 1906	12. März 1907	Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
28. Oktober 1906	12. März 1907	Wattgasse - 43 - 9 - 44 - Schottengasse

Ab 13. März 1907 Linie 44

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	13. August 1903	Stockgleis Thaliastraße - 8 - 45 - Ottakring, Montleartstraße
22. Juli 1903	13. August 1903	Ottakring, Montleartstraße– 45 - 8 - Stockgleis Thaliastraße
14. August 1903	21. August 1904	Ottakring - 46 - R - 45 - Ottakring, Montleartstraße	W
14. August 1903	21. August 1904	Ottakring, Montleartstraße - 45 - R - 46 - Ottakring	W
26. Juli 1903	9. August 1903	Stadiongasse - 45 - Lerchenfelder Gürtel	SF
26. Juli 1903	9. August 1903	Lerchenfelder Gürtel - 45 - Stadiongasse	SF
16. August 1903	12. März 1905	Stadiongasse - 45 - Ottakring, Montleartstraße	SF
16. August 1903	12. März 1905	Ottakring, Montleartstraße - 45 - Stadiongasse	SF
22. August 1904	19. Februar 1907	Stadiongasse - 45 - Ottakring, Montleartstraße	W BB BS
22. August 1904	19. Februar 1907	Ottakring, Montleartstraße - 45 - Stadiongasse	W BB BS

Ab 20. Februar 1907 Linie 45

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	13. August 1903	Lerchenfelder Gürtel - 45 - R - 46 - Montleartstraße	W
22. Juli 1903	13. August 1903	Montleartstraße - 46 - R - 45 - Lerchenfelder Gürtel	W
14. August 1903	21. August 1904	Ottakring, Montleartstraße - 45 - R - 46 - Bhf. Ottakring	W
14. August 1903	21. August 1904	Bhf. Ottakring - 46 - R - 45 - Ottakring, Montleartstraße	W
22. August 1904	19. Februar 1907	Bellaria - 46 - Bhf. Ottakring	W
22. August 1904	19. Februar 1907	Bhf. Ottakring - 46 - Bellaria	W
26. Juli 1903	19. Februar 1907	Bhf. Ottakring - 46 - R - 21 - Praterstern	SF
26. Juli 1903	19. Februar 1907	Praterstern - 21 - R - 46 - Bhf. Ottakring	SF
26. Juli 1903	19. Februar 1907	Bhf. Ottakring - 46 - R - 21 - 121 - Rotunde	SF nachmittag
26. Juli 1903	19. Februar 1907	Rotunde - 121 - 21 - R - 46 - Bhf. Ottakring	SF nachmittag
21. April 1904	12. Juni 1904	Bhf. Ottakring - 46 - R - 21 - 121 - Rotunde	nachmittag
21. April 1904	12. Juni 1904	Rotunde - 121 - 21 - R - 46 - Bhf. Ottakring	nachmittag

Ab 20. Februar 1907 Linie 46

von	bis	Linienführung	Anmerkung
15. September 1903	28. August 1906	Bellaria - 48 - Feßtgasse
15. September 1903	28. August 1906	Feßtgasse - 48 - Bellaria
27. März 1904	14. Oktober 1904	Bellaria - 48 - 9 - 43 - Neuwaldegg	SF
27. März 1904	14. Oktober 1904	Neuwaldegg - 43 - 9 - 48 - Bellaria	SF
29. August 1906	12. März 1907	Bellaria - 48 - Teichgasse
29. August 1906	12. März 1907	Teichgasse - 48 - Bellaria

Ab 13. März 1907 Linie 48

von	bis	Linienführung
22. Juli 1903	5. Oktober 1903	Bellaria - 49 - Reinlgasse
22. Juli 1903	5. Oktober 1903	Reinlgasse - 49 - Bellaria
06. Oktober 1903	13. Februar 1907	Bellaria - 49 - Hütteldorf
06. Oktober 1903	13. Februar 1907	Hütteldorf - 49 - Bellaria

Ab 14. Februar 1907 Linie 49

von	bis	Linienführung
15. Oktober 1904	15. Oktober 1905	Babenbergerstraße - 52 - 8 - 49 - Hütteldorf
15. Oktober 1904	15. Oktober 1905	Hütteldorf - 49 - 8 - 52 - Babenbergerstraße
16. Oktober 1905	13. Februar 1907	Babenbergerstraße - 52 - 8 - 49 - Breitensee
16. Oktober 1905	13. Februar 1907	Breitensee - 49 - 8 - 52 - Babenbergerstraße

Ab 14. Februar 1907 Linie 50

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	22. Juli 1903	26. April 1907	Babenbergerstraße - 51 - Johnstraße	BB BS
	22. Juli 1903	26. April 1907	Johnstraße - 51 - Babenbergerstraße	BB BS

Ab 27. April 1907 Linie 51

von	bis	Linienführung
22. Juli 1903	16. August 1903	Babenbergerstraße - 52 - Lützowgasse
22. Juli 1903	16. August 1903	Lützowgasse - 52 - Babenbergerstraße
17. August 1903	5. Oktober 1903	Babenbergerstraße - Hochsatzengasse
17. August 1903	5. Oktober 1903	Hochsatzengasse - 52 - Babenbergerstraße
6. Oktober 1903	30. April 1904	Babenbergerstraße - 52 - Baumgarten
6. Oktober 1903	30. April 1904	Baumgarten - 52 - Babenbergerstraße
1. Mai 1904	14. Oktober 1904	Babenbergerstraße - 52 - Hütteldorf
1. Mai 1904	14. Oktober 1904	Hütteldorf - 52 - Babenbergerstraße
15. Oktober 1904	30. April 1905	Babenbergerstraße - 52 - Baumgarten
15. Oktober 1904	30. April 1905	Baumgarten - 52 - Babenbergerstraße
1. Mai 1905	26. April 1907	Babenbergerstraße - 52 - Hütteldorf
1. Mai 1905	26. April 1907	Hütteldorf - 52 - Babenbergerstraße

Ab 27. April 1907 Linie 52

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	22. Juli 1903	26. April 1907	Bellaria - 54 - Wienzeile	BB BS
	22. Juli 1903	26. April 1907	Wienzeile - 54 - Bellaria	BB BS

Ab 27. April 1907 Linie 54

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	26. Juli 1903	1. November 1903	Babenbergerstraße - 52 - 54 - 63 - Kärntner Straße	SF
	26. Juli 1903	1. November 1903	Kärntner Straße - 63 - 54 - 52 - Babenbergerstraße	SF

keine unmittelbar folgende Nachfolgelinie

von	bis	Linienführung
22. Juli 1903	14. September 1903	Wattgasse - 43 - 9 - 48 - R - 57 - 60 - Hadikgasse
22. Juli 1903	14. September 1903	Hadikgasse - 60 - 57 - R - 48 - 9 - 43 - Wattgasse
15. September 1903	1. Mai 1907	Eschenbachgasse - 57 - 60 - Hadikgasse
15. September 1903	1. Mai 1907	Hadikgasse - 60 - 57 - Eschenbachgasse

Ab 2. Mai 1907 Linie 57

von	bis	Linienführung
22. Juli 1903	9. März 1904	Neuer Markt - 61 - Eichenstraße
22. Juli 1903	9. März 1904	Eichenstraße - 8 - 61 - Neuer Markt
10. März 1904	13. August 1906	Neuer Markt - 61 - Eichenstraße
10. März 1904	13. August 1906	Eichenstraße - 61 - Neuer Markt
10. März 1904	15. Oktober 1905	Pendelwagen Niederhofstraße
14. August 1906	27. März 1907	Neuer Markt - 61 - Eichenstraße
14. August 1906	27. März 1907	Eichenstraße - 8 - 61 - Neuer Markt

Ab 28. März 1907 Linie 61

von	bis	Linienführung
30. April 1904	15. Oktober 1906	Eichenstraße - 62 - Kernstraße
30. April 1904	15. Oktober 1906	Kernstraße - 62 - Eichenstraße
16. Oktober 1906	27. März 1907	Schedifkaplatz - 62 - Kernstraße
16. Oktober 1906	27. März 1907	Kernstraße - 62 - Schedifkaplatz

Ab 28. März 1907 Linie 62

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	4. November 1903	Wattgasse - 43 - 9 - 44 - R - 63 - Bhf. Wienzeile	W
22. Juli 1903	4. November 1903	Bhf. Wienzeile - 63 - R - 44 - 9 - 43 - Wattgasse	W
26. Juli 1903	1. November 1903	Würthgasse - 37 - R - 63 - Bhf. Wienzeile	SF
26. Juli 1903	1. November 1903	Bhf. Wienzeile - 63 - R - 37 - Würthgasse	SF
5. November 1903	30. April 1904	Neuwaldegg - 43 - R - 63 - Bhf. Wienzeile
5. November 1903	30. April 1904	Bhf. Wienzeile - 63 - R - 43 - Neuwaldegg
2. Mai 1904	14. Oktober 1904	Neuwaldegg - 43 - R - 63 - Grünbergstraße	W
2. Mai 1904	14. Oktober 1904	Grünbergstraße - 63 - R - 43 - Neuwaldegg	W
1. Mai 1904	9. Oktober 1904	Dornbach - 43 - R - 63 - Grünbergstraße	SF
1. Mai 1904	9. Oktober 1904	Grünbergstraße - 63 - R - 43 - Dornbach	SF
15. Oktober 1904	30. April 1905	Wattgasse - 43 - R - 63 - Grünbergstraße
15. Oktober 1904	30. April 1905	Grünbergstraße - 63 - R - 43 - Wattgasse
1. Mai 1905	15. Oktober 1905	Neuwaldegg - 43 - R - 63 - Grünbergstraße
1. Mai 1905	15. Oktober 1905	Grünbergstraße - 63 - R - 43 - Neuwaldegg
16. Oktober 1905	15. April 1907	Oper - 63 - Grünbergstraße
16. Oktober 1905	15. April 1907	Grünbergstraße - 63 - Oper

Ab 16. April 1907 Linie 63

von	bis	Linienführung
22. Juli 1903	17. Oktober 1904	Kärntner Straße - 65 - 6 - Bhf. Favoriten
22. Juli 1903	17. Oktober 1904	Bhf. Favoriten - 6 - 65 - Kärntner Straße
18. Oktober 1904	5. April 1907	Oper - 65 - 6 - Bhf. Favoriten
18. Oktober 1904	5. April 1907	Bhf. Favoriten - 6 - 65 - Oper

Ab 6. April 1907 Linie 64

von	bis	Linienführung
22. Juli 1903	17. Oktober 1904	Kärntner Straße - 65 - Troststraße
22. Juli 1903	17. Oktober 1904	Troststraße - 65 - Kärntner Straße
18. Oktober 1904	30. April 1905	Oper - 65 - Troststraße
18. Oktober 1904	30. April 1905	Troststraße - 65 - Oper
1. Mai 1905	4. März 1907	Gudrunstraße - 65 - Troststraße
1. Mai 1905	4. März 1907	Troststraße - 65 - Gudrunstraße

Ab 5. März 1907 Linie 65

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	22. Juli 1903	5. April 1907	Kärntner Straße - 66 - Troststraße	BB BS
	22. Juli 1903	5. April 1907	Troststraße - 66 - Kärntner Straße	BB BS

Ab 6. April 1907 Linie 66

von	bis	Linienführung
22. Juli 1903	17. Oktober 1904	Kärntner Straße - 67 - Schleiergasse
22. Juli 1903	17. Oktober 1904	Schleiergasse - 67 - Kärntner Straße
18. Oktober 1904	5. April 1907	Oper - 67 - Schleiergasse
18. Oktober 1904	05. April 1907	Schleiergasse - 67 - Oper

Ab 6. April 1907 Linie 67

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	22. Juli 1903	4. März 1907	Kärntner Straße - 66 - 70 - Südbahnhof
	22. Juli 1903	4. März 1907	Südbahnhof - 70 - 66 - Kärntner Straße

Ab 5. März 1907 Linie 68

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	22. Juli 1903	12. April 1907	Schwarzenbergplatz - 69 - Südbahnhof	BB BS
	22. Juli 1903	12. April 1907	Südbahnhof - 69 - Schwarzenbergplatz	BB BS

Ab 13. April 1907 Linie 69

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	22. Juli 1903	8. April 1907	Wollzeile - 70 - 66 - Bhf. Favoriten	BB BS
	22. Juli 1903	8. April 1907	Bhf. Favoriten - 66 - 70 - Wollzeile	BB BS

Ab 9. April 1907 Linie 70

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	13. Februar 1907	Walfischgasse - 71 - Zentralfriedhof
22. Juli 1903	13. Februar 1907	Zentralfriedhof - 71 - Walfischgasse
8. Dezember 1903	13. Februar 1907	Walfischgasse - 71 - Simmering	abends
8. Dezember 1903	13. Februar 1907	Simmering - 71 - Walfischgasse	abends
9. Februar 1904	13. Februar 1907	Frühzüge über Schwechat

Ab 14. Februar 1907 Linie 71

von	bis	Linienführung	Anmerkung
8. Dezember 1903	13. Februar 1907	Zentralfriedhof - 72 - Schwechat
8. Dezember 1903	13. Februar 1907	Schwechat - 72 - Zentralfriedhof
8. Dezember 1903	13. Februar 1907	Simmering - 71 - 72 - Schwechat	abends
8. Dezember 1903	13. Februar 1907	Schwechat - 72 - 71 - Simmering	abends

Ab 14. Februar 1907 Linie 72

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	8. März 1907	Weiskirchnerstraße - 74 - St. Marx, Rennweg	BB BS
22. Juli 1903	8. März 1907	St. Marx, Rennweg - 74 - Weiskirchnerstraße	BB BS
1. Mai 1904	9. Oktober 1904	Weiskirchnerstraße - 74 - St. Marx, Rennweg	SF
1. Mai 1904	9. Oktober 1904	St. Marx, Rennweg - 74 - Weiskirchnerstraße	SF
19. März 1905	5. November 1905	Weiskirchnerstraße - 74 - St. Marx, Rennweg	SF
19. März 1905	5. November 1905	St. Marx, Rennweg - 74 - Weiskirchnerstraße	SF
18. März 1906	4. November 1906	Weiskirchnerstraße - 74 - St. Marx, Rennweg	SF
18. März 1906	4. November 1906	St. Marx, Rennweg - 74 - Weiskirchnerstraße	SF
26. Oktober 1904	4. November 1904	Praterstern - 21 - R - 74 - 71 - Zentralfriedhof
26. Oktober 1904	4. November 1904	Zentralfriedhof - 71 - 74 - R - 21 - Praterstern

Ab 9. März 1907 Linie 74

von	bis	Linienführung	Anmerkung
22. Juli 1903	4. November 1903	Weiskirchnerstraße - 75 - Erdberg	W BB BS SF
22. Juli 1903	4. November 1903	Erdberg - 75 - Weiskirchnerstraße	W BB BS SF
5. November 1903	21. August 1904	Weiskirchnerstraße - 75 - Erdberg
5. November 1903	21. August 1904	Erdberg - 75 - Weiskirchnerstraße
22. August 1904	19. Februar 1907	Weiskirchnerstraße - 75 - Erdberg	W BB BS SF
22. August 1904	19. Februar 1907	Erdberg - 75 - Weiskirchnerstraße	W BB BS SF

Ab 20. Februar 1907 Linie 75

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	12. Jänner 1904	26. April 1907	Oskar-Kokoschka-Platz - 77 - Friedensgasse	BB BS
	12. Jänner 1904	26. April 1907	Friedensgasse - 77 - Oskar-Kokoschka-Platz	BB BS

Ab 27. April 1907 Linie 77

	von	bis	Linienführung	Anmerkung
	22. Juli 1903	12. März 1907	Uraniastraße - 78 - Hauptallee	BB BS
	22. Juli 1903	12. März 1907	Hauptallee - 78 - Uraniastraße	BB BS

Ab 13. März 1907 Linie 78

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Linienführungen von 1903 bis 1907: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 15. Januar 2026, 15:47 Uhr

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+[[Bild:Fahrordnung1903.jpg|thumb|Fahrordnung werktags vom 22. Juli 1903]]
+Linienführungen der elektrischen Straßenbahn vom [[22. Juli]] [[1903]] bis zur Einführung der Liniensignale im Jahr [[1907]].
+[[Bild:weiß_7.jpg|frameless|40px|]] bedeutet, daß das bei dieser Linienführung verwendete Symbol nicht bekannt ist.
 {| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3"
 !
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 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[25. Februar]] [[1907]]
-|| Reichsbrücke - 22 – 21 – R – K – 21 - Elderschplatz
+|| Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - Elderschplatz
 ||
 |-
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 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[25. Februar]] [[1907]]
-|| Reichsbrücke – 22 – 21 - R – K – 21 – 121 - Rotunde
+|| Reichsbrücke - 22 - 21 - R - K - 21 - 121 - Rotunde
-|| n.B.
+|| nB
 |-
 |}
-Ab [[26. Februar]] [[1907]] Linie AR
+Ab [[26. Februar]] [[1907]] [[Linie AR|Linie AR]]
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 || [[22. Mai]] [[1906]]
 || [[25. Februar]] [[1907]]
-|| Reichsbrücke – 22 – 21 - K – R – 21 - Elderschplatz
+|| Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - Elderschplatz
 ||
 |-
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 || [[22. Mai]] [[1906]]
 || [[25. Februar]] [[1907]]
-|| Reichsbrücke – 22 - 21 - K – R – 21 – 121 - Rotunde
+|| Reichsbrücke - 22 - 21 - K - R - 21 - 121 - Rotunde
-|| n.B.
+|| nB
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 |}
-Ab [[26. Februar]] [[1907]] Linie AK
+Ab [[26. Februar]] [[1907]] [[Linie AK|Linie AK]]
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 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:rot_8.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Mai]] [[1906]]
 || [[25. Februar]] [[1907]]
-|| Elderschplatz – 21 - R – K – 21 – 22 - Reichsbrücke
+|| Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_8.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Mai]] [[1906]]
 || [[25. Februar]] [[1907]]
-|| Rotunde – 21 - R – K – 21 – 22 - Reichsbrücke
+|| Rotunde - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke
-|| n.B.
+|| nB
 |-
 |}
-Ab [[26. Februar]] [[1907]] Linie BR
+Ab [[26. Februar]] [[1907]] [[Linie BR|Linie BR]]
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 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:rot_8.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[25. Februar]] [[1907]]
-|| Elderschplatz - 21 – K – R – 21 – 22 - Reichsbrücke
+|| Elderschplatz - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_8.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[25. Februar]] [[1907]]
-|| Rotunde - 21 – K – R – 21 – 22 - Reichsbrücke
+|| Rotunde - 21 - K - R - 21 - 22 - Reichsbrücke
-|| n.B.
+|| nB
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 |}
-Ab [[26. Februar]] [[1907]] Linie BK
+Ab [[26. Februar]] [[1907]] [[Linie BK|Linie BK]]
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 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:rot_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[8. Juli]] [[1904]]
-|| Praterstern – 27 – R – 37 – Schwarzspanierstraße
+|| Praterstern - 27 - R - 37 - Schwarzspanierstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[8. Juli]] [[1904]]
-|| Schwarzspanierstraße – 37 – R – 27 – Praterstern
+|| Schwarzspanierstraße - 37 - R - 27 - Praterstern
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[9. Juli]] [[1904]]
 || [[13. Mai]] [[1906]]
-|| Praterstern – 27 – R – 37 – 2 – 43 - Schottentor
+|| Praterstern - 27 - R - 37 - 2 - 43 - Schottentor
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[9. Juli]] [[1904]]
 || [[13. Mai]] [[1906]]
-|| Schottentor – R – 27 - Praterstern
+|| Schottentor - R - 27 - Praterstern
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[14. Mai]] [[1906]]
 || [[26. Mai]] [[1906]]
-|| Volksprater – 27 – R – 37 – 2 – 43 - Schottentor
+|| Praterstern - 27 - R - 37 - 2 - 43 - Schottentor
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[14. Mai]] [[1906]]
 || [[26. Mai]] [[1906]]
-||Schottentor – R – 27 - Volksprater
+|| Schottentor - R - 27 - Praterstern
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[28. Mai]] [[1906]]
 || [[25. Februar]] [[1907]]
-|| Volksprater – 27 – R – 37 – 2 – 43 - Schottentor
+|| Praterstern - 27 - R - 37 - 2 - 43 - Schottentor
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[28. Mai]] [[1906]]
 || [[25. Februar]] [[1907]]
-||Schottentor – R – 27 - Volksprater
+||Schottentor - R - 27 - Praterstern
 || W
 |-
 |}
-Ab [[26. Februar]] [[1907]] Linie CA
+Ab [[26. Februar]] [[1907]] [[Linie CA|Linie CA]]
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 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:rot_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[8. Juli]] [[1904]]
-|| Praterstern - 27 - 29 – K - R – 37 – Schwarzspanierstraße
+|| Praterstern - 27 - 29 - K rechts - R - 37 - Schwarzspanierstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[8. Juli]] [[1904]]
-|| Schwarzspanierstraße – 37 – R – K - 29 – 27 -  Praterstern
+|| Schwarzspanierstraße - 37 - R links  - K - 29 - 27 -  Praterstern
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[9. Juli]] [[1904]]
 || [[13. Mai]] [[1906]]
-|| Praterstern - 27 – 29 – K - R – 37 – 2 – 43 - Schottentor
+|| Praterstern - 27 - 29 - K rechts - R - 37 - 2 - 43 - Schottentor
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[9. Juli]] [[1904]]
 || [[13. Mai]] [[1906]]
-||Schottentor – R – K - 29 – 27 - Praterstern
+|| Schottentor - R links - K - 29 - 27 - Praterstern
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[14. Mai]] [[1906]]
 || [[14. Juni]] [[1906]]
-|| Volksprater - 27 - 29 – K – R - 37 – 2 – 43 Schottentor
+|| Praterstern - 27 - 29 - K rechts - R - 37 - 2 - 43 - Schottentor
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[14. Mai]] [[1906]]
 || [[14. Juni]] [[1906]]
-|| Schottentor – R – K - 29 – 27 - Volksprater
+|| Schottentor - R links  - K - 29 - 27 - Praterstern
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Juni]] [[1906]]
-|| 25. Februar]] [[1907]]
+|| [[25. Februar]] [[1907]]
-|| Volksprater - 27 - 28 – K – R - 37 – 2 – 43 Schottentor
+|| Praterstern - 27 - 28 - K rechts - R - 37 - 2 - 43 - Schottentor
 ||
 |-
-|
+|[[Bild:gelb_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Juni]] [[1906]]
-|| 25. Februar]] [[1907]]
+|| [[25. Februar]] [[1907]]
-||Schottentor – R – K - 28 – 27 - Volksprater
+|| Schottentor - R links - K - 28 - 27 - Praterstern
 ||
 |-
 |}
-Ab [[26. Februar]] [[1907]] Linie CT
+Ab [[26. Februar]] [[1907]] [[Linie CT|Linie CT]]
@@ Zeile 217: / Zeile 224: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_19.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[14. September]] [[1903]]
-|| Südbahnhof – 69 - R – 40 - Hasenauerstraße
+|| Südbahnhof - 69 - R - 40 - Hasenauerstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[14. September]] [[1903]]
-|| Hasenauerstraße – 40 – R – 69 - Südbahnhof
+|| Hasenauerstraße - 40 - R - 69 - Südbahnhof
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. September]] [[1903]]
 || [[12. April]] [[1907]]
-|| Südbahnhof – 69 – R – 35 - Althanstraße
+|| Südbahnhof - 69 - R - 35 - Althanstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. September]] [[1903]]
 || [[12. April]] [[1907]]
-|| Althanstraße – 35 – R – 69 - Südbahnhof
+|| Althanstraße - 35 - R - 69 - Südbahnhof
 ||
 |-
 |}
-Ab [[13. April]] [[1907]] Linie D
+Ab [[13. April]] [[1907]] [[Linie D|Linie D]]
@@ Zeile 252: / Zeile 259: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
-|| Pötzleinsdorf - 41 – R – K – 41 - Pötzleinsdorf
+|| Pötzleinsdorf - 41 - R rechts - K - R - 41 - Pötzleinsdorf
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:rot_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[5. November]] [[1903]]
 || [[15. März]] [[1907]]
-|| Gersthof - 41 – R – K – 41 - Gersthof
+|| Gersthof - 41 - R rechts  - K - R - 41 - Gersthof
 ||
 |-
 |}
-Ab [[16. März]] [[1907]] Linie ER
+Ab [[16. März]] [[1907]] [[Linie ER|Linie ER]]
@@ Zeile 275: / Zeile 282: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:rot_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
-|| Gersthof - 41 – K – R – 41 - Gersthof
+|| Gersthof - 41 - R links - K - R - 41 - Gersthof
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:rot_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[5. November]] [[1903]]
 || [[15. März]] [[1907]]
-|| Gersthof - 41 – K – R – 41 - Gersthof
+|| Gersthof - 41 - R links - K - R - 41 - Gersthof
 ||
 |-
 |}
-Ab [[16. März]] [[1907]] Linie EK
+Ab [[16. März]] [[1907]] [[Linie EK|Linie EK]]
@@ Zeile 298: / Zeile 305: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:blau_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[30. April]] [[1904]]
-|| Währing, Kreuzgasse – 42 – R - 74 – St. Marx
+|| Währing, Kreuzgasse - 42 - R - 74 - St. Marx, Rennweg
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[30. April]] [[1904]]
-|| St. Marx – 74 – R – 42 - Währing, Kreuzgasse
+|| St. Marx, Rennweg - 74 - R - 42 - Währing, Kreuzgasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[14. Oktober]] [[1904]]
-|| Währing, Kreuzgasse – 42 – R - 74 – St. Marx
+|| Währing, Kreuzgasse - 42 - R - 74 - St. Marx, Rennweg
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:rot_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[14. Oktober]] [[1904]]
-|| St. Marx – 74 – R – 42 – Währing, Kreuzgasse
+|| St. Marx, Rennweg - 74 - R - 42 - Währing, Kreuzgasse
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:blau_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Oktober]] [[1904]]
 || [[18. März]] [[1905]]
-|| Währing, Kreuzgasse – 42 – R - 74 – St. Marx
+|| Währing, Kreuzgasse - 42 - R - 74 - St. Marx, Rennweg
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Oktober]] [[1904]]
 || [[18. März]] [[1905]]
-|| St. Marx – 74 – R – 42 – Währing, Kreuzgasse
+|| St. Marx, Rennweg - 74 - R - 42 - Währing, Kreuzgasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[20. März]] [[1905]]
 || [[11. November]] [[1905]]
-|| Währing, Kreuzgasse – 42 – R – 74 – St. Marx
+|| Währing, Kreuzgasse - 42 - R - 74 - St. Marx, Rennweg
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:rot_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[20. März]] [[1905]]
 || [[11. November]] [[1905]]
-|| St. Marx – 74 – R – 42 – Währing, Kreuzgasse
+|| St. Marx, Rennweg - 74 - R - 42 - Währing, Kreuzgasse
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:blau_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[12. November]] [[1905]]
 || [[17. März]] [[1906]]
-|| Währing, Kreuzgasse – 42 – R – 74 – St. Marx
+|| Währing, Kreuzgasse - 42 - R - 74 - St. Marx, Rennweg
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[12. November]] [[1905]]
 || [[17. März]] [[1906]]
-|| St. Marx – 74 – R – 42 – Währing, Kreuzgasse
+|| St. Marx, Rennweg - 74 - R - 42 - Währing, Kreuzgasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[19. März]] [[1906]]
 || [[10. November]] [[1906]]
-|| Währing, Kreuzgasse – 42 – R – 74 – St. Marx
+|| Währing, Kreuzgasse - 42 - R - 74 - St. Marx, Rennweg
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:rot_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[19. März]] [[1906]]
 || [[10. November]] [[1906]]
-|| St. Marx – 74 – R – 42 – Währing, Kreuzgasse
+|| St. Marx, Rennweg - 74 - R - 42 - Währing, Kreuzgasse
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:blau_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[11. November]] [[1906]]
 || [[8. März]] [[1907]]
-|| Währing, Kreuzgasse – 42 – R – 74 – St. Marx
+|| Währing, Kreuzgasse - 42 - R - 74 - St. Marx, Rennweg
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[11. November]] [[1906]]
 || [[08. März]] [[1907]]
-|| St. Marx – 74 – R – 42 – Währing, Kreuzgasse
+|| St. Marx, Rennweg - 74 - R - 42 - Währing, Kreuzgasse
 ||
 |-
 |}
-Ab [[9. März]] [[1907]] Linie F
+Ab [[9. März]] [[1907]] [[Linie F|Linie F]]
@@ Zeile 393: / Zeile 400: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
-Neuwaldegg – 43 – R - 78 - Hauptallee
+|| Neuwaldegg - 43 - R - 78 - Hauptallee
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:blau_4.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
-|| Hauptallee – 78 - R – 43 – Neuwaldegg
+|| Hauptallee - 78 - R - 43 - Neuwaldegg
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[5. November]] [[1903]]
 || [[30. April]] [[1904]]
-|| Hernals – 44 – R - 78 - Hauptallee
+|| Wattgasse - 43 - 9 - 44 - R - 78 - Hauptallee
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[5. November]] [[1903]]
 || [[30. April]] [[1904]]
-|| Hauptallee – 78 - R – 44 - Hernals
+|| Hauptallee - 78 - R - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[15. Oktober]] [[1905]]
-|| Hernals - 44 – R – 78 - Hauptallee
+|| Wattgasse - 43 - 9 - 44 - R - 78 - Hauptallee
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[15. Oktober]] [[1905]]
-|| Hauptallee – 78 - R – 44 - Hernals
+|| Hauptallee - 78 - R - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[16. Oktober]] [[1905]]
 || [[12. März]] [[1907]]
-|| Hernals – 43 – R – 78 - Hauptallee
+|| Wattgasse - 43 - R - 78 - Hauptallee
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[16. Oktober]] [[1905]]
 || [[12. März]] [[1907]]
-|| Hauptallee – 78 - R – 43 - Hernals
+|| Hauptallee - 78 - R - 43 - Wattgasse
 ||
 |-
 |}
-Ab [[13. März]] [[1907]] Linie H
+Ab [[13. März]] [[1907]] [[Linie H|Linie H]]
@@ Zeile 452: / Zeile 459: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:rot_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[27. Mai]] [[1906]]
 || [[15. Oktober]] [[1906]]
-|| Neuwaldegg – 43 - 2 – 74 – R – 21 - Praterstern
+|| Neuwaldegg - 43 - 2 - 74 - R - 21 - Praterstern
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:blau_4.jpg|frameless|40px|]]
 || [[27. Mai]] [[1906]]
 || [[15. Oktober]] [[1906]]
-|| Praterstern – 21 – R – 74 – 2 – 43 – Neuwaldegg
+|| Praterstern - 21 - R - 74 - 2 - 43 - Neuwaldegg
 || SF
 |-
 |}
------
+keine unmittelbar folgende Nachfolgelinie
@@ Zeile 475: / Zeile 482: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:blau_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
-|| Hernals – 43 – R – 75 - Erdberg
+|| Wattgasse - 43 - R - 75 - Erdberg
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:blau_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
-|| Erdberg – 75 - R – 43 - Hernals
+|| Erdberg - 75 - R - 43 - Wattgasse
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:blau_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. August]] [[1904]]
 || [[19. Februar]] [[1907]]
-|| Schottenhof – 45 – R – 75 - Erdberg
+|| Ottakring, Montleartstraße - 45 - R - 75 - Erdberg
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:grün_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. August]] [[1904]]
 || [[19. Februar]] [[1907]]
-|| Erdberg – 75 - R – 45 – Schottenhof
+|| Erdberg - 75 - R - 45 - Ottakring, Montleartstraße
 || W
 |-
 |}
-Ab [[20. Februar]] [[1907]] Linie J
+Ab [[20. Februar]] [[1907]] [[Linie J|Linie J]]
@@ Zeile 510: / Zeile 517: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:blau_7.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
-|| Johnstraße – 51 – R – 77 – 78 - Hauptallee
+|| Johnstraße - 51 - R - 77 - 78 - Hauptallee
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_9.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
-|| Hauptallee – 78 – 77 – R - 51 - Johnstraße
+|| Hauptallee - 78 - 77 - R - 51 - Johnstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_7.jpg|frameless|40px|]]
 || [[5. November]] [[1903]]
 || [[11. Jänner]] [[1904]]
-|| Johnstraße - 51 – R – 77 – Rotundenbrücke
+|| Johnstraße - 51 - R - 77 - Rotundenbrücke
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_9.jpg|frameless|40px|]]
 || [[5. November]] [[1903]]
 || [[11. Jänner]] [[1904]]
-|| Rotundenbrücke - 77 – R - 51 - Johnstraße
+|| Rotundenbrücke - 77 - R - 51 - Johnstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_7.jpg|frameless|40px|]]
 || [[12. Jänner]] [[1904]]
 || [[26. April]] [[1907]]
-|| Johnstraße - 51 – R – 77 – 80 - Friedensgasse
+|| Johnstraße - 51 - R - 77 - 80 - Friedensgasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_9.jpg|frameless|40px|]]
 || [[12. Jänner]] [[1904]]
 || [[26. April]] [[1907]]
-|| Friedensgasse - 80 – 77 – R - 51 - Johnstraße
+|| Friedensgasse - 80 - 77 - R - 51 - Johnstraße
 ||
 |-
 |}
-Ab [[27. April]] [[1907]] Linie K
+Ab [[27. April]] [[1907]] [[Linie K|Linie K]]
@@ Zeile 557: / Zeile 564: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:grün_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
-|| Wienzeile – 54 – R – K – 21 - Praterstern
+|| Wienzeile - 54 - R - K - 21 - Praterstern
 || W
 |-
-|-
+| [[Bild:grün_10.jpg|frameless|40px|]]
-|
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
-|| Praterstern – 21 – K – R – 54 - Wienzeile
+|| Praterstern - 21 - K - R - 54 - Wienzeile
 || W
 |-
-|-
+| [[Bild:grün_12.jpg|frameless|40px|]]
-|
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[1. November]] [[1903]]
-|| Hietzing – 60 - 54 – R – K – 21 - Praterstern
+|| Hietzing - 60 - 54 - R - K - 21 - Praterstern
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:grün_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[1. November]] [[1903]]
-|| Praterstern – 21 – K – R – 54 – 60 - Hietzing
+|| Praterstern - 21 - K - R - 54 - 60 - Hietzing
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:blau_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[5. November]] [[1903]]
 || [[20. April]] [[1904]]
-|| Bhf.Wienzeile – 54 – R – K – 79 - Praterstern
+|| Bhf.Wienzeile - 54 - R - K - 83 - Praterstern
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[5. November]] [[1903]]
 || [[20. April]] [[1904]]
-|| Praterstern – 79 – K – R – 54 – Bhf.Wienzeile
+|| Praterstern - 83 - K - R - 54 - Bhf.Wienzeile
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[21. April]] [[1904]]
 || [[30. April]] [[1904]]
-|| Bhf.Wienzeile – 54 – R - K – 78 - Hauptallee
+|| Bhf.Wienzeile - 54 - R - K - 78 - Hauptallee
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[21. April]] [[1904]]
 || [[14. Oktober]] [[1904]]
-|| Hauptallee – 78 – K – R - 54 – Bhf.Wienzeile
+|| Hauptallee - 78 - K - R - 54 - Bhf.Wienzeile
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[14. Oktober]] [[1904]]
-|| Grünbergstraße – 54 – R – K – 78 - Hauptallee
+|| Grünbergstraße - 54 - R - K - 78 - Hauptallee
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[14. Oktober]] [[1904]]
-|| Hauptallee – 78 – K – R – 54 - Grünbergstraße
+|| Hauptallee - 78 - K - R - 54 - Grünbergstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Oktober]] [[1904]]
 || [[18. März]] [[1905]]
-|| Grünbergstraße – 54 – R - K – 78 - Rotundenbrücke
+|| Grünbergstraße - 54 - R - K - 78 - Rotundenbrücke
 ||
+|-
-. Oktober]] [[1904]]
+| [[Bild:grün_10.jpg|frameless|40px|]]
+|| [[15. Oktober]] [[1904]]
 || [[18. März]] [[1905]]
-|| Rotundenbrücke – 78 – K – R - 54 - Grünbergstraße
+|| Rotundenbrücke - 78 - K - R - 54 - Grünbergstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[19. März]] [[1905]]
 || [[26. April]] [[1907]]
-|| Hietzing – 60 – 54 – R - K – 78 - Hauptallee
+|| Hietzing - 60 - 54 - R - K - 78 - Hauptallee
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:grün_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[19. März]] [[1905]]
 || [[26. April]] [[1907]]
-|| Hauptallee – 78 – K – R - 54 – 60 - Hietzing
+|| Hauptallee - 78 - K - R - 54 - 60 - Hietzing
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[20. März]] [[1905]]
 || [[26. April]] [[1907]]
-|| Grünbergstraße – 54 – R - K – 78 - Hauptallee
+|| Grünbergstraße - 54 - R - K - 78 - Hauptallee
 || Sommer W
 |-
-|
+| [[Bild:grün_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[20. März]] [[1905]]
 || [[26. April]] [[1907]]
-|| Hauptallee – 78 – K – R - 54 - Grünbergstraße
+|| Hauptallee - 78 - K - R - 54 - Grünbergstraße
 ||Sommer W
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[20. März]] [[1905]]
 || [[26. April]] [[1907]]
-|| Grünbergstraße – 54 – R - K – 78 - Rotundenbrücke
+|| Grünbergstraße - 54 - R - K - 78 - Rotundenbrücke
 || Winter W
 |-
-|
+| [[Bild:grün_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[20. März]] [[1905]]
 || [[26. April]] [[1907]]
-Rotundenbrücke – 78 – K – R - 54 - Grünbergstraße
+|| Rotundenbrücke - 78 - K - R - 54 - Grünbergstraße
 || Winter W
 |-
 |}
-Ab [[27. April]] [[1907]] Linie L
+Ab [[27. April]] [[1907]] [[Linie L|Linie L]]
@@ Zeile 677: / Zeile 683: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:blau_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[18. März]] [[1905]]
-|| Brigittenau – 33 – R – 66 - Troststraße
+|| Brigittenau - 33 - R - 66 - Troststraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[18. März]] [[1905]]
-|| Troststraße – 66 – R – 33 - Brigittenau
+|| Troststraße - 66 - R - 33 - Brigittenau
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[20. März]] [[1905]]
 || [[11. November]] [[1905]]
-|| Brigittenau – 33 – R – 66 - Troststraße
+|| Brigittenau - 33 - R - 66 - Troststraße
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[20. März]] [[1905]]
 || [[11. November]] [[1905]]
-|| Troststraße – 66 – R – 33 - Brigittenau
+|| Troststraße - 66 - R - 33 - Brigittenau
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:blau_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[12. November]] [[1905]]
 || [[17. März]] [[1906]]
-|| Brigittenau – 33 – R – 66 - Troststraße
+|| Brigittenau - 33 - R - 66 - Troststraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[12. November]] [[1905]]
 || [[17. März]] [[1906]]
-|| Troststraße – 66 – R – 33 - Brigittenau
+|| Troststraße - 66 - R - 33 - Brigittenau
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[20. März]] [[1906]]
 || [[10. November]] [[1906]]
-|| Brigittenau – 33 – R – 66 - Troststraße
+|| Brigittenau - 33 - R - 66 - Troststraße
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[20. März]] [[1906]]
 || [[10. November]] [[1906]]
-|| Troststraße – 66 – R – 33 - Brigittenau
+|| Troststraße - 66 - R - 33 - Brigittenau
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:blau_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[11. November]] [[1906]]
 || [[5. April]] [[1907]]
-||Brigittenau – 33 – R – 66 - Troststraße
+||Brigittenau - 33 - R - 66 - Troststraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[11. November]] [[1906]]
 || [[5. April]] [[1907]]
-||Troststraße – 66 – R – 33 - Brigittenau
+||Troststraße - 66 - R - 33 - Brigittenau
 ||
 |-
 |}
-Ab [[6. April]] [[1907]] Linie N
+Ab [[6. April]] [[1907]] [[Linie N (1907-1945)|Linie N]]
@@ Zeile 748: / Zeile 754: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:rot_9.jpg|frameless|40px|]]
+|| [[22. Juli]] [[1903]]
+|| [[30. April]] [[1905]]
+|| Engerthstraße - 28 - 29 - K links  - R - 70 - 66 - Bhf. Favoriten
+||
+|-
+| [[Bild:grün_4.jpg|frameless|40px|]]
+|| [[22. Juli]] [[1903]]
+|| [[30. April]] [[1905]]
+|| Bhf. Favoriten - 66 - 70 - R rechts - K - 29 - 28 - Engerthstraße
+||
+|-
+| [[Bild:rot_9.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[14. Juni]] [[1906]]
-|| Dresdner Straße – 29 - K – R - 70 – Bhf. Favoriten
+|| Höchstädtplatz - 29 - K links - R - 70 - 66 - Bhf. Favoriten
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_17.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[14. Juni]] [[1906]]
-|| Bhf. Favoriten – 70 – R – K – 29 – Dresdner Straße
+|| Bhf. Favoriten - 66 - 70 - R rechts - K - 29 - Höchstädtplatz
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_9.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Juni]] [[1906]]
 || [[8. April]] [[1907]]
-|| Dresdner Straße – 29 – 28 - K – R - 70 – Bhf. Favoriten
+|| Höchstädtplatz - 29 - 28 - K links - R - 70 - 66 - Bhf. Favoriten
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_17.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Juni]] [[1906]]
 || [[8. April]] [[1907]]
-|| Bhf. Favoriten – 70 – R – K – 28 - 29 – Dresdner Straße
+|| Bhf. Favoriten - 66 - 70 - R rechts - K - 28 - 29 - Höchstädtplatz
 ||
-|-
-|
-|| [[22. Juli]] [[1903]]
-|| [[30. April]] [[1905]]
-|| Innstraße – 28 – 29 – K – R – 70 - Bhf. Favoriten
-||
-|-
-|
-|| [[22. Juli]] [[1903]]
-|| [[30. April]] [[1905]]
-|| Bhf. Favoriten – 70 – R – K – 29 – 28 - Innstraße
-||
 |-
 |}
-Ab [[9. April]] [[1907]] Linie O
+Ab [[9. April]] [[1907]] [[Linie O|Linie O]]
@@ Zeile 795: / Zeile 801: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:grün_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[19. März]] [[1905]]
 || [[8. Mai]] [[1906]]
-|| Schottenhof – 45 – R – 21 - Praterstern
+|| Ottakring, Montleartstraße - 45 - R - 21 - Praterstern
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:grün_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[19. März]] [[1905]]
 || [[8. Mai]] [[1906]]
-|| Praterstern – 21 – R – 45 - Schottenhof
+|| Praterstern - 21 - R - 45 - Ottakring, Montleartstraße
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:grün_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Mai]] [[1906]]
 || [[17. Februar]] [[1907]]
-|| Schottenhof – 45 – R – 21 - Volksprater
+|| Ottakring, Montleartstraße - 45 - R - 21 - Praterstern
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:grün_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Mai]] [[1906]]
 || [[17. Februar]] [[1907]]
-|| Volksprater – 21 – R – 45 - Schottenhof
+|| Praterstern - 21 - R - 45 - Ottakring, Montleartstraße
 || SF
 |-
 |}
-Ab [[24. Februar]] [[1907]] Linie P
+Ab [[24. Februar]] [[1907]] [[Linie P|Linie P]]
@@ Zeile 830: / Zeile 836: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:grün_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[12. November]] [[1905]]
 || [[21. April]] [[1907]]
-|| Grünbergstraße – 54 - 52 – R – 21 - Volksprater
+|| Grünbergstraße - 54 - 52 - R - 21 - Praterstern
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:grün_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[12. November]] [[1905]]
 || [[21. April]] [[1907]]
-|| Volksprater – 21 – R – 52 - 54 - Grünbergstraße
+|| Praterstern - 21 - R - 52 - 54 - Grünbergstraße
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:blau_8.jpg|frameless|40px|]]
 || [[12. November]] [[1905]]
 || [[21. April]] [[1907]]
-|| Grünbergstraße – 54 - 52 – R – 21 – 121 - Rotunde
+|| Grünbergstraße - 54 - 52 - R - 21 - 121 - Rotunde
-|| SF n.B.
+|| SF nB
 |-
 |-
-|
+| [[Bild:grün_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[12. November]] [[1905]]
 || [[21. April]] [[1907]]
-|| Rotunde – 121 – 21 – R – 52 - 54 - Grünbergstraße
+|| Rotunde - 121 - 21 - R - 52 - 54 - Grünbergstraße
-|| SF n.B.
+|| SF nB
 |-
 |}
-Ab [[28. April]] [[1907]] Linie R
+Ab [[28. April]] [[1907]] [[Linie R|Linie R]]
@@ Zeile 866: / Zeile 872: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:blau_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[19. März]] [[1905]]
 || [[5. November]] [[1905]]
-|| Grinzing - 38 – R – 66 - Troststraße
+|| Grinzing - 38 - R - 66 - Troststraße
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:grün_7.jpg|frameless|40px|]]
 || [[19. März]] [[1905]]
 || [[5. November]] [[1905]]
-|| Troststraße – 66 – R – 38 - Grinzing
+|| Troststraße - 66 - R - 38 - Grinzing
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:blau_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[18. März]] [[1906]]
 || [[04. November]] [[1906]]
-|| Grinzing – 38 - R – 66 - Troststraße
+|| Grinzing - 38 - R - 66 - Troststraße
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:grün_7.jpg|frameless|40px|]]
 || [[18. März]] [[1906]]
 || [[4. November]] [[1906]]
-|| Troststraße – 66 – R – 38 - Grinzing
+|| Troststraße - 66 - R - 38 - Grinzing
 || SF
 |-
 |}
-Ab [[7. April]] [[1907]] Linie S
+Ab [[7. April]] [[1907]] [[Linie S|Linie S]]
@@ Zeile 901: / Zeile 907: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[21. April]] [[1907]]
-|| Hauptallee – 78 – R – K – 78 - Hauptallee
+|| Hauptallee - 78 - R - K - 78 - Hauptallee
 || SF
 |-
 |}
-Ab [[28. April]] [[1907]] Linie TR
+Ab [[28. April]] [[1907]] [[Linie TR|Linie TR]]
@@ Zeile 918: / Zeile 924: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[21. April]] [[1907]]
-|| Hauptallee – 78 – K – R – 78 - Hauptallee
+|| Hauptallee - 78 - K - R - 78 - Hauptallee
 || SF
 |-
 |}
-Ab [[28. April]] [[1907]] Linie TK
+Ab [[28. April]] [[1907]] [[Linie TK|Linie TK]]
@@ Zeile 935: / Zeile 941: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:grün_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[15. April]] [[1907]]
@@ Zeile 941: / Zeile 947: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[15. April]] [[1907]]
-|| Hietzing - 59 – Neuer Markt
+|| Hietzing - 59 - Neuer Markt
 ||
 |-
 |}
-Ab [[16. April]] [[1907]] Linie Z
+Ab [[16. April]] [[1907]] [[Linie Z|Linie Z]]
@@ Zeile 958: / Zeile 964: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:rot_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Oktober]] [[1904]]
 || [[4. November]] [[1904]]
-|| Schottentor – R – 71 - Zentralfriedhof
+|| Schottentor - R - 71 - Zentralfriedhof
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Oktober]] [[1904]]
 || [[4. November]] [[1904]]
-|| Zentralfriedhof – 71 – R - Schottentor
+|| Zentralfriedhof - 71 - R - Schottentor
 ||
 |-
 |}
------
+keine unmittelbar folgende Nachfolgelinie
@@ Zeile 981: / Zeile 987: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:rot_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[8. September]] [[1903]]
-|| Praterstern – 79 - 2 – Währinger Straße
+|| Praterstern - 83 - 2 - Währinger Straße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[8. September]] [[1903]]
-|| Währinger Straße – 2 – 79 - Praterstern
+|| Währinger Straße - 2 - 83 - Praterstern
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[9. September]] [[1903]]
 || [[30. April]] [[1904]]
-|| Praterstern – 79 - 2 - 37 – R – 27 - Praterstern
+|| Praterstern - 83 - 2 - 37 - R - 27 - Praterstern
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[9. September]] [[1903]]
 || [[30. April]] [[1904]]
-|| Praterstern – 27 – R – 37 – 2 – 79 - Praterstern
+|| Praterstern - 27 - R - 37 - 2 - 83 - Praterstern
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[26. Mai]] [[1906]]
-|| Praterstern – 79 - 2 - Währinger Straße
+|| Praterstern - 83 - 2 - Währinger Straße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[26. Mai]] [[1906]]
-|| Währinger Straße – 2 – 79 - Praterstern
+|| Währinger Straße - 2 - 83 - Praterstern
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[28. Mai]] [[1906]]
 || [[1. März]] [[1907]]
-|| Praterstern – 79 – 2 - Währinger Straße
+|| Praterstern - 83 - 2 - Währinger Straße
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:blau_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[28. Mai]] [[1906]]
 || [[1. März]] [[1907]]
-|| Währinger Straße – 2 - 79 - Praterstern
+|| Währinger Straße - 2 - 83 - Praterstern
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[27. Mai]] [[1906]]
 || [[1. März]] [[1907]]
-|| Praterstern – 79 - 2 - 37 – R – 27 - Praterstern
+|| Praterstern - 83 - 2 - 37 - R - 27 - Praterstern
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:blau_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[27. Mai]] [[1906]]
 || [[1. März]] [[1907]]
-|| Praterstern - 27 – R – 37 – 2 – 79 - Praterstern
+|| Praterstern - 27 - R - 37 - 2 - 83 - Praterstern
 ||SF
 |-
 |}
-Ab [[2. März]] [[1907]] Linie 2
+Ab [[2. März]] [[1907]] [[Linie 2 (1907-1967)|Linie 2]]
@@ Zeile 1.053: / Zeile 1.059: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:blau_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[30. April]] [[1904]]
-|| Kochgasse – 3 - Südbahnhof
+|| Alser Straße - 3 - Südbahnhof
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[30. April]] [[1904]]
-|| Südbahnhof – 3 - Kochgasse
+|| Südbahnhof - 3 - Alser Straße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[13. Mai]] [[1906]]
-|| Friedensbrücke – 3 - Südbahnhof
+|| Friedensbrücke - 5 - 3 - Südbahnhof
 ||
-|| 1. Mai]] [[1904]]
+|-
+| [[Bild:rot_2.jpg|frameless|40px|]]
+|| [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[13. Mai]] [[1906]]
-|| Südbahnhof – 3 - Friedensbrücke
+|| Südbahnhof - 3 - 5 - Friedensbrücke
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[14. Mai]] [[1906]]
 || [[2. April]] [[1907]]
-|| Nordwestbahnhof – 3 - Südbahnhof
+|| Nordwestbahnhof - 5 - 3 - Südbahnhof
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_17.jpg|frameless|40px|]]
 || [[14. Mai]] [[1906]]
 || [[2. April]] [[1907]]
-|| Südbahnhof - 3 - Nordwestbahnhof
+|| Südbahnhof - 3 - 5 - Nordwestbahnhof
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[21. April]] [[1904]]
 || [[12. Juni]] [[1904]]
-|| Rotunde – 121 – 5 – 3 - Margaretenplatz
+|| Rotunde - 121 - 5 - 3 - Margaretenplatz
 || nachmittag
 |-
-|
+| [[Bild:blau_8.jpg|frameless|40px|]]
 || [[21. April]] [[1904]]
 || [[12. Juni]] [[1904]]
-|| Margaretenplatz – 3 – 5 – 121 - Rotunde
+|| Margaretenplatz - 3 - 5 - 121 - Rotunde
 || nachmittag
-||
 |-
 |}
-Ab [[3. April]] [[1907]] Linie 3
+Ab [[3. April]] [[1907]] [[Linie 3|Linie 3]]
@@ Zeile 1.112: / Zeile 1.119: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
-|| Südbahnhof – 4 - Hauptallee
+|| Südbahnhof - 4 - Hauptallee
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
-|| Hauptallee – 4 - Südbahnhof
+|| Hauptallee - 4 - Südbahnhof
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[5. November]] [[1903]]
 || [[30. April]] [[1904]]
-|| Südbahnhof – 4 - Rotundenbrücke
+|| Südbahnhof - 4 - Rotundenbrücke
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[5. November]] [[1903]]
 || [[30. April]] [[1904]]
-|| Rotundenbrücke – 4 - Südbahnhof
+|| Rotundenbrücke - 4 - Südbahnhof
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[14. Oktober]] [[1904]]
-|| Südbahnhof – 4 - Hauptallee
+|| Südbahnhof - 4 - Hauptallee
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[14. Oktober]] [[1904]]
-|| Hauptallee – 4 - Südbahnhof
+|| Hauptallee - 4 - Südbahnhof
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Oktober]] [[1904]]
 || [[30. April]] [[1905]]
-|| Südbahnhof – 4 - Rotundenbrücke
+|| Südbahnhof - 4 - Rotundenbrücke
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Oktober]] [[1904]]
 || [[30. April]] [[1905]]
-|| Rotundenbrücke – 4 - Südbahnhof
+|| Rotundenbrücke - 4 - Südbahnhof
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1905]]
 || [[15. Oktober]] [[1905]]
-|| Südbahnhof – 4 - Hauptallee
+|| Südbahnhof - 4 - Hauptallee
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1905]]
 || [[15. Oktober]] [[1905]]
-|| Hauptallee – 4 - Südbahnhof
+|| Hauptallee - 4 - Südbahnhof
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[16. Oktober]] [[1905]]
 || [[13. Mai]] [[1906]]
-|| Südbahnhof – 4 - Rotundenbrücke
+|| Südbahnhof - 4 - Rotundenbrücke
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[16. Oktober]] [[1905]]
 || [[13. Mai]] [[1906]]
-|| Rotundenbrücke – 4 - Südbahnhof
+|| Rotundenbrücke - 4 - Südbahnhof
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[14. Mai]] [[1906]]
 || [[15. Oktober]] [[1906]]
-|| Südbahnhof – 4 - Hauptallee
+|| Südbahnhof - 4 - Hauptallee
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[14. Mai]] [[1906]]
 || [[15. Oktober]] [[1906]]
-|| Hauptallee – 4 - Südbahnhof
+|| Hauptallee - 4 - Südbahnhof
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[16. Oktober]] [[1906]]
 || [[18. März]] [[1907]]
-|| Südbahnhof – 4 - Rotundenbrücke
+|| Südbahnhof - 4 - Rotundenbrücke
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[16. Oktober]] [[1906]]
 || [[18. März]] [[1907]]
-|| Rotundenbrücke – 4 - Südbahnhof
+|| Rotundenbrücke - 4 - Südbahnhof
 ||
 |-
 |}
-Ab [[19. März]] [[1907]] Linie 4
+Ab [[19. März]] [[1907]] [[Linie 4|Linie 4]]
@@ Zeile 1.219: / Zeile 1.226: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:grün_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[13. Mai]] [[1906]]
-|| Reichsbrücke – 22 – 5 - Mariahilfer Straße
+|| Reichsbrücke - 22 - 5 - Mariahilfer Straße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_9.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[13. Mai]] [[1906]]
-|| Mariahilfer Straße – 5 – 22 - Reichsbrücke
+|| Mariahilfer Straße - 5 - 22 - Reichsbrücke
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[14. Mai]] [[1906]]
 || [[4. März]] [[1907]]
-|| Volksprater – 5 - Mariahilfer Straße
+|| Praterstern - 5 - Mariahilfer Straße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_13.jpg|frameless|40px|]]
 || [[14. Mai]] [[1906]]
 || [[4. März]] [[1907]]
-|| Mariahilfer Straße – 5 - Volksprater
+|| Mariahilfer Straße - 5 - Praterstern
 ||
 |-
 |}
-Ab [[5. März]] [[1907]] Linie 5
+Ab [[5. März]] [[1907]] [[Linie 5|Linie 5]]
@@ Zeile 1.254: / Zeile 1.261: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:rot_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[12. April]] [[1907]]
-|| Mariahilfer Straße – 6 - Gellertplatz
+|| Mariahilfer Straße - 6 - Gellertplatz
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[12. April]] [[1907]]
-|| Gellertplatz – 6 - Mariahilfer Straße
+|| Gellertplatz - 6 - Mariahilfer Straße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[7. Oktober]] [[1906]]
 || [[12. April]] [[1907]]
-|| Mariahilfer Straße – 6 - Zentralfriedhof
+|| Mariahilfer Straße - 6 - Zentralfriedhof
-|| SF n.B.
+|| SF nB
 |-
-|
+| [[Bild:grün_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[7. Oktober]] [[1906]]
 || [[12. April]] [[1907]]
-|| Zentralfriedhof – 6 - Mariahilfer Straße
+|| Zentralfriedhof - 6 - Mariahilfer Straße
-|| SF n.B.
+|| SF nB
 |-
 |}
-Ab [[13. April]] [[1907]] Linie 6
+Ab [[13. April]] [[1907]] [[Linie 6|Linie 6]]
@@ Zeile 1.289: / Zeile 1.296: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:rot_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[30. November]] [[1905]]
 || [[30. September]] [[1906]]
-|| Absberggasse – 6 - Simmering
+|| Absberggasse - 6 - Simmering
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[30. November]] [[1905]]
 || [[30. September]] [[1906]]
-|| Simmering – 6 - Absberggasse
+|| Simmering - 6 - Absberggasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Oktober]] [[1906]]
 || [[13. Februar]] [[1907]]
-|| Gellertplatz – 6 - Simmering
+|| Gellertplatz - 6 - Simmering
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Oktober]] [[1906]]
 || [[13. Februar]] [[1907]]
-|| Simmering – 6 - Gellertplatz
+|| Simmering - 6 - Gellertplatz
 ||
 |-
 |}
-Ab [[14. Februar]] [[1907]] Linie 7
+Ab [[14. Februar]] [[1907]] [[Linie 7|Linie 7]]
@@ Zeile 1.324: / Zeile 1.331: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:blau_22.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
-|| [[4. November]] [[1903]]
+|| [[11. August]] [[1903]]
-|| Anastasius-Grün-Gasse – 8 - Eichenstraße
+|| Anastasius-Grün-Gasse - 8 - Eichenstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_17.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
-|| [[4. November]] [[1903]]
+|| [[11. August]] [[1903]]
-|| Eichenstraße – 8 - Anastasius-Grün-Gasse
+|| Eichenstraße - 8 - Anastasius-Grün-Gasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_22.jpg|frameless|40px|]]
-|| [[5. November]] [[1903]]
+|| [[12. August]] [[1903]]
-|| [[Juni]] [[1904]]
+|| [[17. Juni]] [[1904]]
-|| Liechtenwerder Platz – 8 - Eichenstraße
+|| Liechtenwerder Platz - 8 - Eichenstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_20.jpg|frameless|40px|]]
-|| [[05. November]] [[1903]]
+|| [[12. August]] [[1903]]
-|| [[Juni]] [[1904]]
+|| [[17. Juni]] [[1904]]
-|| Eichenstraße – 8 - Liechtenwerder Platz
+|| Eichenstraße - 8 - Liechtenwerder Platz
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_22.jpg|frameless|40px|]]
-|| [[Juni]] [[1904]]
+|| [[18. Juni]] [[1904]]
-|| [[13. August]] [[1906]]
+|| [[25. Juni]] [[1905]]
-|| Döblinger Gürtel – 8 - Eichenstraße
+|| Nußdorfer Straße - 8 - Eichenstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_20.jpg|frameless|40px|]]
-|| [[Juni]] [[1904]]
+|| [[18. Juni]] [[1904]]
-|| [[13. August]] [[1906]]
+|| [[25. Juni]] [[1905]]
-|| Eichenstraße – 8 - Döblinger Gürtel
+|| Eichenstraße - 8 - Nußdorfer Straße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_22.jpg|frameless|40px|]]
+|| [[26. Juni]] [[1905]]
+|| [[13. August]] [[1906]]
+|| Döblinger Gürtel - 8 - Eichenstraße
+||
+|-
+| [[Bild:blau_22.jpg|frameless|40px|]]
 || [[14. August]] [[1906]]
 || [[17. September]] [[1906]]
-|| Döblinger Gürtel – 8 – 61 - Eichenstraße
+|| Döblinger Gürtel - 8 - 61 - Eichenstraße
 || Kanalbau
 |-
-|
+| [[Bild:blau_22.jpg|frameless|40px|]]
-|| [[14. August]] [[1906]]
-|| [[17. September]] [[1906]]
-|| Eichenstraße – 8 – Döblinger Gürtel
-||
-|-
-|
 || [[18. September]] [[1906]]
 || [[22. März]] [[1907]]
-|| Döblinger Gürtel – 8 - Eichenstraße
+|| Döblinger Gürtel - 8 - Eichenstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_20.jpg|frameless|40px|]]
-|| [[18. September]] [[1906]]
+|| [[26. Juni]] [[1905]]
 || [[22. März]] [[1907]]
-|| Eichenstraße – 8 - Döblinger Gürtel
+|| Eichenstraße - 8 - Döblinger Gürtel
 ||
 |-
 |}
-Ab [[23. März]] [[1907]] Linie 8
+Ab [[23. März]] [[1907]] [[Linie 8|Linie 8]]
@@ Zeile 1.395: / Zeile 1.402: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:grün_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[5. Oktober]] [[1903]]
-|| Huttengasse – 10 - Hietzing, Hadikgasse
+|| Huttengasse - 10 - Hietzing, Hadikgasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_16.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[5. Oktober]] [[1903]]
-|| Hietzing, Hadikgasse – 10 - Huttengasse
+|| Hietzing, Hadikgasse - 10 - Huttengasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[6. Oktober]] [[1903]]
 || [[21. März]] [[1904]]
-|| Thaliastraße – 10 - Hietzing, Hadikgasse
+|| Thaliastraße - 10 - Hietzing, Hadikgasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_8.jpg|frameless|40px|]]
 || [[6. Oktober]] [[1903]]
 || [[21. März]] [[1904]]
-|| Hietzing, Hadikgasse – 10 - Thaliastraße
+|| Hietzing, Hadikgasse - 10 - Thaliastraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. März]] [[1904]]
 || [[19. Februar]] [[1907]]
-|| Thaliastraße – 10 - Penzinger Straße
+|| Bhf. Ottakring - 10 - Penzinger Straße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_8.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. März]] [[1904]]
 || [[19. Februar]] [[1907]]
-|| Penzinger Straße – 10 - Thaliastraße
+|| Penzinger Straße - 10 - Bhf. Ottakring
 ||
 |-
 |}
-Ab [[20. Februar]] [[1907]] Linie 10
+Ab [[20. Februar]] [[1907]] [[Linie 10|Linie 10]]
@@ Zeile 1.442: / Zeile 1.449: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:blau_25.jpg|frameless|40px|]]
 || [[28. Dezember]] [[1904]]
 || [[4. März]] [[1907]]
-|| Wagramer Straße – 24 - Kaisermühlen
+|| Wagramer Straße - 24 - Kaisermühlen
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_25.jpg|frameless|40px|]]
 || [[28. Dezember]] [[1904]]
 || [[4. März]] [[1907]]
-|| Kaisermühlen – 24 - Wagramer Straße
+|| Kaisermühlen - 24 - Wagramer Straße
 ||
 |-
 |}
-Ab [[5. März]] [[1907]] Linie 24
+Ab [[5. März]] [[1907]] [[Linie 24|Linie 24]]
@@ Zeile 1.465: / Zeile 1.472: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:blau_24.jpg|frameless|40px|]]
 || [[28. Dezember]] [[1904]]
 || [[4. März]] [[1907]]
-|| Vorgartenstraße – 25 - Kagran
+|| Vorgartenstraße - 25 - Kagran
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_9.jpg|frameless|40px|]]
 || [[28. Dezember]] [[1904]]
 || [[4. März]] [[1907]]
-|| Kagran – 25 - Vorgartenstraße
+|| Kagran - 25 - Vorgartenstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_24.jpg|frameless|40px|]]
 || [[Oktober]] [[1906]]
-|| 4. März]] [[1907]]
+|| [[4. März]] [[1907]]
-|| Praterstern – 25 - Kagran
+|| Praterstern - 25 - Kagran
-|| n.B.
+|| nB
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_7.jpg|frameless|40px|]]
 || [[Oktober]] [[1906]]
-|| 4. März]] [[1907]]
+|| [[4. März]] [[1907]]
-|| Kagran – 25 - Praterstern
+|| Kagran - 25 - Praterstern
-|| n.B.
+|| nB
 |-
 |}
-Ab [[5. März]] [[1907]] Linie 25
+Ab [[5. März]] [[1907]] [[Linie 25|Linie 25]]
@@ Zeile 1.500: / Zeile 1.507: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[8. September]] [[1903]]
-Schottenring – 27 - Praterstern
+|| Schottenring - 27 - Praterstern
+||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[8. September]] [[1903]]
-|| Praterstern – 27 - Schottenring
+|| Praterstern - 27 - Schottenring
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[25. Februar]] [[1907]]
-|| Schottenring – 27 - Praterstern
+|| Schottenring - 27 - Praterstern
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[25. Februar]] [[1907]]
-|| Praterstern – 27 - Schottenring
+|| Praterstern - 27 - Schottenring
 || BB BS
 |-
 |}
-Ab [[26. Februar]] [[1907]] Linie 27
+Ab [[26. Februar]] [[1907]] [[Linie 27 (1907-1933)|Linie 27]]
@@ Zeile 1.535: / Zeile 1.542: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:grün_4.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[30. April]] [[1905]]
-|| Schwedenplatz – 29 - 28 - Engerthstraße
+|| Schwedenplatz - 29 - 28 - Engerthstraße
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[30. April]] [[1905]]
-|| Engerthstraße – 28 – 29 - Schwedenplatz
+|| Engerthstraße - 28 - 29 - Schwedenplatz
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:grün_4.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1905]]
 || [[1. März]] [[1907]]
-|| Dresdner Straße – 28 - Engerthstraße
+|| Dresdner Straße - 28 - Engerthstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_17.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1905]]
 || [[1. März]] [[1907]]
-|| Engerthstraße – 28 - Dresdner Straße
+|| Engerthstraße - 28 - Dresdner Straße
 ||
 |-
 |}
-Ab [[2. März]] [[1907]] Linie 28
+Ab [[2. März]] [[1907]] [[Linie 28|Linie 28]]
@@ Zeile 1.570: / Zeile 1.577: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:grün_17.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[14. Juni]] [[1906]]
-|| Schwedenplatz – 29 - Höchstädtplatz
+|| Schwedenplatz - 29 - Höchstädtplatz
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[14. Juni]] [[1906]]
-|| Höchstädtplatz – 29 - Schwedenplatz
+|| Höchstädtplatz - 29 - Schwedenplatz
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:grün_17.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Juni]] [[1906]]
 || [[1. März]] [[1907]]
-|| Schwedenplatz – 28 - 29 - Höchstädtplatz
+|| Schwedenplatz - 28 - 29 - Höchstädtplatz
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Juni]] [[1906]]
 || [[1. März]] [[1907]]
-|| Höchstädtplatz – 29 – 28 - Schwedenplatz
+|| Höchstädtplatz - 29 - 28 - Schwedenplatz
 || BB BS
 |-
 |}
-Ab [[2. März]] [[1907]] Linie 29
+Ab [[2. März]] [[1907]] [[Linie 29|Linie 29]]
@@ Zeile 1.605: / Zeile 1.612: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[18. März]] [[1905]]
-|| Schottenring – 33 - Leipziger Straße
+|| Schottenring - 33 - Leipziger Straße
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[18. März]] [[1905]]
-|| Leipziger Straße – 33 - Schottenring
+|| Leipziger Straße - 33 - Schottenring
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[19. März]] [[1905]]
 || [[30. April]] [[1905]]
-|| Schottenring – 33 – 34 - Heiligenstädter Straße
+|| Schottenring - 33 - 34 - Heiligenstädter Straße
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[19. März]] [[1905]]
 || [[30. April]] [[1905]]
-|| Heiligenstädter Straße – 34 – 33 - Schottenring
+|| Heiligenstädter Straße - 34 - 33 - Schottenring
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[20. März]] [[1905]]
 || [[11. November]] [[1905]]
@@ Zeile 1.635: / Zeile 1.642: @@
 || W BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[20. März]] [[1905]]
 || [[11. November]] [[1905]]
@@ Zeile 1.641: / Zeile 1.648: @@
 || W BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[7. Mai]] [[1905]]
 || [[5. November]] [[1905]]
-|| Schottenring - 33 – 34 - Döbling
+|| Schottenring - 33 - 34 - Döbling
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[7. Mai]] [[1905]]
 || [[5. November]] [[1905]]
-|| Döbling - 34 – 33 - Schottenring
+|| Döbling - 34 - 33 - Schottenring
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[12. November]] [[1905]]
 || [[17. März]] [[1906]]
@@ Zeile 1.659: / Zeile 1.666: @@
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[12. November]] [[1905]]
 || [[17. März]] [[1906]]
@@ Zeile 1.665: / Zeile 1.672: @@
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[18. März]] [[1906]]
 || [[4. November]] [[1906]]
-|| Schottenring - 33 – 34 - Döbling
+|| Schottenring - 33 - 34 - Döbling
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[18. März]] [[1906]]
 || [[4. November]] [[1906]]
-|| Döbling - 34 – 33 - Schottenring
+|| Döbling - 34 - 33 - Schottenring
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[20. März]] [[1906]]
 || [[10. November]] [[1906]]
@@ Zeile 1.683: / Zeile 1.690: @@
 || W BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[20. März]] [[1906]]
 || [[10. November]] [[1906]]
@@ Zeile 1.689: / Zeile 1.696: @@
 || W BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[11. November]] [[1906]]
 || [[5. April]] [[1907]]
@@ Zeile 1.695: / Zeile 1.702: @@
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[11. November]] [[1906]]
 || [[5. April]] [[1907]]
@@ Zeile 1.702: / Zeile 1.709: @@
 |-
 |}
-Ab [[6. April]] [[1907]] Linie 33
+Ab [[6. April]] [[1907]] [[Linie 33 (1907-1972)|Linie 33]]
@@ Zeile 1.712: / Zeile 1.719: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[23. Juli]] [[1904]]
 || [[18. März]] [[1905]]
-|| Leipziger Straße – 34 - Heiligenstädter Straße
+|| Leipziger Straße - 34 - Heiligenstädter Straße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[23. Juli]] [[1904]]
 || [[18. März]] [[1905]]
@@ Zeile 1.724: / Zeile 1.731: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[20. März]] [[1905]]
 || [[29. April]] [[1905]]
@@ Zeile 1.730: / Zeile 1.737: @@
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[20. März]] [[1905]]
 || [[29. April]] [[1905]]
@@ Zeile 1.736: / Zeile 1.743: @@
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1905]]
 || [[4. November]] [[1905]]
@@ Zeile 1.742: / Zeile 1.749: @@
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1905]]
 || [[4. November]] [[1905]]
@@ Zeile 1.748: / Zeile 1.755: @@
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[6. November]] [[1905]]
 || [[17. März]] [[1906]]
@@ Zeile 1.754: / Zeile 1.761: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[6. November]] [[1905]]
 || [[17. März]] [[1906]]
@@ Zeile 1.760: / Zeile 1.767: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[19. März]] [[1906]]
 || [[10. November]] [[1906]]
@@ Zeile 1.766: / Zeile 1.773: @@
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[19. März]] [[1906]]
 || [[10. November]] [[1906]]
@@ Zeile 1.772: / Zeile 1.779: @@
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[11. November]] [[1906]]
 || [[5. April]] [[1907]]
@@ Zeile 1.778: / Zeile 1.785: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[11. November]] [[1906]]
 || [[5. April]] [[1907]]
@@ Zeile 1.785: / Zeile 1.792: @@
 |-
 |}
-Ab [[6. April]] [[1907]] Linie 34
+Ab [[6. April]] [[1907]] [[Linie 34|Linie 34]]
@@ Zeile 1.795: / Zeile 1.802: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:rot_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[13. September]] [[1903]]
-|| Börseplatz – 35 - Althanstraße
+|| Börseplatz - 35 - Althanstraße
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:blau_23.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[13. September]] [[1903]]
@@ Zeile 1.807: / Zeile 1.814: @@
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:rot_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. September]] [[1903]]
 || [[12. April]] [[1907]]
@@ Zeile 1.813: / Zeile 1.820: @@
 || W BB
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. September]] [[1903]]
 || [[12. April]] [[1907]]
@@ Zeile 1.819: / Zeile 1.826: @@
 || W BB
 |-
-|
+| [[Bild:rot_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. September]] [[1903]]
 || [[12. April]] [[1907]]
@@ Zeile 1.825: / Zeile 1.832: @@
 || W BS
 |-
-|
+| [[Bild:blau_23.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. September]] [[1903]]
 || [[12. April]] [[1907]]
@@ Zeile 1.832: / Zeile 1.839: @@
 |-
 |}
-Ab [[13. April]] [[1907]] Linie 35
+Ab [[13. April]] [[1907]] [[Linie 35|Linie 35]]
@@ Zeile 1.842: / Zeile 1.849: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_7.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
-|| [[12. August]] [[1903]]
+|| [[11. August]] [[1903]]
-|| Börseplatz – 36 - Liechtenwerder Platz
+|| Börseplatz - 36 - Liechtenwerder Platz
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_23.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
-|| [[12. August]] [[1903]]
+|| [[11. August]] [[1903]]
 || Liechtenwerder Platz - 36 - Börseplatz
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_16.jpg|frameless|40px|]]
-|| [[13. August]] [[1903]]
+|| [[12. August]] [[1903]]
-|| [[Juni]] [[1904]]
+|| [[17. Juni]] [[1904]]
 || Börseplatz - 36 - Nußdorf
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_23.jpg|frameless|40px|]]
-|| [[13. August]] [[1903]]
+|| [[12. August]] [[1903]]
-|| [[Juni]] [[1904]]
+|| [[17. Juni]] [[1904]]
 || Nußdorf - 36 - Börseplatz
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_16.jpg|frameless|40px|]]
-|| [[Juni]] [[1904]]
+|| [[18. Juni]] [[1904]]
 || [[25. Juni]] [[1905]]
-|| Börseplatz – 40 – 8 - 36 - Nußdorf
+|| Börseplatz - 40 - 8 - Döblinger Gürtel - 36 - Nußdorf
 || Straßenbau
 |-
-|
+| [[Bild:blau_23.jpg|frameless|40px|]]
-|| [[Juni]] [[1904]]
+|| [[18. Juni]] [[1904]]
 || [[25. Juni]] [[1905]]
-|| Nußdorf – 36 - 8 – 40 - Börseplatz
+|| Nußdorf - 36 - Döblinger Gürtel - 8 - 40 - Börseplatz
 || Straßenbau
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_7.jpg|frameless|40px|]]
-|| [[Juni]] [[1904]]
+|| [[18. Juni]] [[1904]]
 || [[25. Juni]] [[1905]]
 || Pendelwagen Liechtensteinstraße
-||
+|| Straßenbau
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_7.jpg|frameless|40px|]]
-|| [[Juni]] [[1904]]
+|| [[18. Juni]] [[1904]]
 || [[25. Juni]] [[1905]]
 || Pendelwagen Liechtensteinstraße
+|| Straßenbau
 |-
-|
+| [[Bild:blau_16.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juni]] [[1905]]
 || [[2. April]] [[1907]]
-|| Börseplatz - 36 - Nußdorf
+|| Börseplatz - 36 - Glatzgasse - Döblinger Gürtel - 36 - Nußdorf
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_23.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juni]] [[1905]]
 || [[2. April]] [[1907]]
-|| Nußdorf - 36 - Börseplatz
+|| Nußdorf - 36 - Döblinger Gürtel - Glatzgasse - 36 - Börseplatz
 ||
 |-
 |}
-Ab [[3. April]] [[1907]] Linie 36
+Ab [[3. April]] [[1907]] [[Linie 36|Linie 36]]
@@ Zeile 1.912: / Zeile 1.920: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[14. September]] [[1903]]
-|| Althanstraße – 35 – R – 37 – Würthgasse
+|| Althanstraße - 35 - R - 37 - Würthgasse
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:rot_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[14. September]] [[1903]]
-|| Würthgasse – 37 – R – 35 - Althanstraße
+|| Würthgasse - 37 - R - 35 - Althanstraße
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. September]] [[1903]]
 || [[1. November]] [[1903]]
-|| Schottengasse – 37 - Würthgasse
+|| Schottengasse - 37 - Würthgasse
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. September]] [[1903]]
 || [[1. November]] [[1903]]
@@ Zeile 1.936: / Zeile 1.944: @@
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[2. November]] [[1903]]
 || [[22. Dezember]] [[1903]]
@@ Zeile 1.942: / Zeile 1.950: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[2. November]] [[1903]]
 || [[22. Dezember]] [[1903]]
@@ Zeile 1.948: / Zeile 1.956: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_19.jpg|frameless|40px|]]
 || [[23. Dezember]] [[1903]]
 || [[15. April]] [[1907]]
-|| Schottengasse – 37 - Hohe Warte
+|| Schottengasse - 37 - Hohe Warte
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[23. Dezember]] [[1903]]
 || [[15. April]] [[1907]]
@@ Zeile 1.960: / Zeile 1.968: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[23. Juli]] [[1904]]
 || [[30. April]] [[1905]]
-|| Schottengasse – 37 – 34 – Heiligenstädter Straße
+|| Schottengasse - 37 - 34 - Heiligenstädter Straße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[23. Juli]] [[1904]]
 || [[30. April]] [[1905]]
-|| Heiligenstädter Straße – 34 - 37 – Schottengasse
+|| Heiligenstädter Straße - 34 - 37 - Schottengasse
 ||
 |-
 |}
-Ab [[16. April]] [[1907]] Linie 37
+Ab [[16. April]] [[1907]] [[Linie 37|Linie 37]]
@@ Zeile 1.983: / Zeile 1.991: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:grün_7.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[13. Mai]] [[1907]]
-|| Schottengasse – 38 - Grinzing
+|| Schottengasse - 38 - Grinzing
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[13. Mai]] [[1907]]
-|| Grinzing – 38 - Schottengasse
+|| Grinzing - 38 - Schottengasse
 ||
 |-
 |}
-Ab [[14. Mai]] [[1907]] Linie 38
+Ab [[14. Mai]] [[1907]] [[Linie 38|Linie 38]]
@@ Zeile 2.006: / Zeile 2.014: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:grün_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[28. Februar]] [[1904]]
-|| Schottengasse – 39 - Sievering
+|| Schottengasse - 39 - Sievering
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[28. Februar]] [[1904]]
@@ Zeile 2.018: / Zeile 2.026: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[29. Februar]] [[1904]]
 || [[25. April]] [[1904]]
@@ Zeile 2.024: / Zeile 2.032: @@
 || Kanalbau
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[29. Februar]] [[1904]]
 || [[25. April]] [[1904]]
@@ Zeile 2.030: / Zeile 2.038: @@
 || Kanalbau
 |-
-|
+| [[Bild:grün_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. April]] [[1904]]
 || [[13. Mai]] [[1907]]
@@ Zeile 2.036: / Zeile 2.044: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. April]] [[1904]]
 || [[13. Mai]] [[1907]]
@@ Zeile 2.043: / Zeile 2.051: @@
 |-
 |}
-Ab [[14. Mai]] [[1907]] Linie 39
+Ab [[14. Mai]] [[1907]] [[Linie 39|Linie 39]]
@@ Zeile 2.053: / Zeile 2.061: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_19.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. September]] [[1903]]
 || [[21. September]] [[1903]]
-|| Börseplatz – 40 - Hasenauerstraße
+|| Börseplatz - 40 - Hasenauerstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_23.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. September]] [[1903]]
 || [[21. September]] [[1903]]
@@ Zeile 2.065: / Zeile 2.073: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_19.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. September]] [[1903]]
 || [[18. März]] [[1907]]
@@ Zeile 2.071: / Zeile 2.079: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_23.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. September]] [[1903]]
 || [[18. März]] [[1907]]
@@ Zeile 2.078: / Zeile 2.086: @@
 |-
 |}
-Ab [[19. März]] [[1907]] Linie 40
+Ab [[19. März]] [[1907]] [[Linie 40 (1907-1960)|Linie 40]]
@@ Zeile 2.088: / Zeile 2.096: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[1. November]] [[1903]]
-|| Schottengasse – 41 - Pötzleinsdorf
+|| Schottengasse - 41 - Pötzleinsdorf
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[1. November]] [[1903]]
@@ Zeile 2.100: / Zeile 2.108: @@
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[5. November]] [[1903]]
 || [[15. März]] [[1907]]
@@ Zeile 2.106: / Zeile 2.114: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[5. November]] [[1903]]
 || [[15. März]] [[1907]]
@@ Zeile 2.113: / Zeile 2.121: @@
 |-
 |}
-Ab [[16. März]] [[1907]] Linie 41
+Ab [[16. März]] [[1907]] [[Linie 41|Linie 41]]
@@ Zeile 2.123: / Zeile 2.131: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:rot_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[8. März]] [[1907]]
-|| Schottengasse – 42 - Kreuzgasse
+|| Schottengasse - 42 - Kreuzgasse
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[8. März]] [[1907]]
@@ Zeile 2.135: / Zeile 2.143: @@
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:rot_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[9. Oktober]] [[1904]]
@@ Zeile 2.141: / Zeile 2.149: @@
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[9. Oktober]] [[1904]]
@@ Zeile 2.147: / Zeile 2.155: @@
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:rot_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[19. März]] [[1905]]
 || [[5. November]] [[1905]]
@@ Zeile 2.153: / Zeile 2.161: @@
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[19. März]] [[1905]]
 || [[5. November]] [[1905]]
@@ Zeile 2.159: / Zeile 2.167: @@
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:rot_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[18. März]] [[1906]]
 || [[4. November]] [[1906]]
@@ Zeile 2.165: / Zeile 2.173: @@
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[18. März]] [[1906]]
 || [[4. November]] [[1906]]
@@ Zeile 2.172: / Zeile 2.180: @@
 |-
 |}
-Ab [[9. März]] [[1907]] Linie 42
+Ab [[9. März]] [[1907]] [[Linie 42|Linie 42]]
@@ Zeile 2.182: / Zeile 2.190: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:blau_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
-|| Schottengasse – 43 - Wattgasse
+|| Schottengasse - 43 - Wattgasse
 || W BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
@@ Zeile 2.194: / Zeile 2.202: @@
 || W BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:blau_4.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[1. November]] [[1903]]
@@ Zeile 2.200: / Zeile 2.208: @@
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[1. November]] [[1903]]
@@ Zeile 2.206: / Zeile 2.214: @@
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:blau_4.jpg|frameless|40px|]]
 || [[27. März]] [[1904]]
 || [[14. Oktober]] [[1904]]
@@ Zeile 2.212: / Zeile 2.220: @@
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[27. März]] [[1904]]
 || [[14. Oktober]] [[1904]]
@@ Zeile 2.218: / Zeile 2.226: @@
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:blau_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[05. November]] [[1903]]
 || [[14. Oktober]] [[1904]]
@@ Zeile 2.224: / Zeile 2.232: @@
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[05. November]] [[1903]]
 || [[14. Oktober]] [[1904]]
@@ Zeile 2.230: / Zeile 2.238: @@
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:blau_4.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Oktober]] [[1904]]
 || [[30. April]] [[1905]]
@@ Zeile 2.236: / Zeile 2.244: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Oktober]] [[1904]]
 || [[30. April]] [[1905]]
@@ Zeile 2.242: / Zeile 2.250: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1905]]
 || [[15. Oktober]] [[1905]]
@@ Zeile 2.248: / Zeile 2.256: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1905]]
 || [[15. Oktober]] [[1905]]
@@ Zeile 2.254: / Zeile 2.262: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_4.jpg|frameless|40px|]]
 || [[16. Oktober]] [[1905]]
 || [[12. März]] [[1907]]
@@ Zeile 2.260: / Zeile 2.268: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[16. Oktober]] [[1905]]
 || [[12. März]] [[1907]]
@@ Zeile 2.267: / Zeile 2.275: @@
 |-
 |}
-Ab [[13. März]] [[1907]] Linie 43
+Ab [[13. März]] [[1907]] [[Linie 43|Linie 43]]
@@ Zeile 2.277: / Zeile 2.285: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_4.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
-|| Schottengasse – 44 – 43 - Neuwaldegg
+|| Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Neuwaldegg
 || W BB BS SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
-|| Neuwaldegg – 43 – 44 - Schottengasse
+|| Neuwaldegg - 43 - 9 - 44 - Schottengasse
 || W BB BS SF
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_4.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[9. Oktober]] [[1904]]
-|| Schottengasse - 44 – 43 - Neuwaldegg
+|| Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Neuwaldegg
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[9. Oktober]] [[1904]]
-|| Neuwaldegg - 43 – 44 - Schottengasse
+|| Neuwaldegg - 43 - 9 - 44 - Schottengasse
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[10. Oktober]] [[1904]]
 || [[30. April]] [[1905]]
-|| Schottengasse – 44 - Wattgasse
+|| Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[10. Oktober]] [[1904]]
 || [[30. April]] [[1905]]
-|| Wattgasse - 44 - Schottengasse
+|| Wattgasse - 43 - 9 - 44 - Schottengasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1905]]
 || [[15. Oktober]] [[1905]]
-|| Schottengasse - 44 - Wattgasse
+|| Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
 || BB BS SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1905]]
 || [[15. Oktober]] [[1905]]
-|| Wattgasse - 44 - Schottengasse
+|| Wattgasse - 43 - 9 - 44 - Schottengasse
 || BB BS SF
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[16. Oktober]] [[1905]]
 || [[9. September]] [[1906]]
-|| Schottengasse - 44 - Wattgasse
+|| Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[16. Oktober]] [[1905]]
 || [[9. September]] [[1906]]
-|| Wattgasse - 44 - Schottengasse
+|| Wattgasse - 43 - 9 - 44 - Schottengasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[10. September]] [[1906]]
 || [[27. Oktober]] [[1906]]
@@ Zeile 2.343: / Zeile 2.351: @@
 || Kanalbau Rosensteingasse
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[10. September]] [[1906]]
 || [[27. Oktober]] [[1906]]
@@ Zeile 2.349: / Zeile 2.357: @@
 || Kanalbau Rosensteingasse
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_7.jpg|frameless|40px|]]
 || [[10. September]] [[1906]]
 || [[27. Oktober]] [[1906]]
@@ Zeile 2.355: / Zeile 2.363: @@
 || Kanalbau Rosensteingasse
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[28. Oktober]] [[1906]]
 || [[12. März]] [[1907]]
-|| Schottengasse - 44 - Wattgasse
+|| Schottengasse - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[28. Oktober]] [[1906]]
 || [[12. März]] [[1907]]
-|| Wattgasse - 44 - Schottengasse
+|| Wattgasse - 43 - 9 - 44 - Schottengasse
 ||
 |-
 |}
-Ab [[13. März]] [[1907]] Linie 44
+Ab [[13. März]] [[1907]] [[Linie 44|Linie 44]]
@@ Zeile 2.378: / Zeile 2.386: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_7.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[13. August]] [[1903]]
-|| Stockgleis Thaliastraße – 8 – 45 - Schottenhof
+|| Stockgleis Thaliastraße - 8 - 45 - Ottakring, Montleartstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_7.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[13. August]] [[1903]]
-|| Schottenhof– 45 – 8 - Stockgleis Thaliastraße
+|| Ottakring, Montleartstraße– 45 - 8 - Stockgleis Thaliastraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[14. August]] [[1903]]
 || [[21. August]] [[1904]]
-|| Ottakring – 46 – R – 45 - Schottenhof
+|| Ottakring - 46 - R - 45 - Ottakring, Montleartstraße
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:grün_8.jpg|frameless|40px|]]
 || [[14. August]] [[1903]]
 || [[21. August]] [[1904]]
-|| Schottenhof – 45 – R – 46 - Ottakring
+|| Ottakring, Montleartstraße - 45 - R - 46 - Ottakring
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_7.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[9. August]] [[1903]]
-|| Stadiongasse – 45 - Lerchenfelder Gürtel
+|| Stadiongasse - 45 - Lerchenfelder Gürtel
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[9. August]] [[1903]]
@@ Zeile 2.414: / Zeile 2.422: @@
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:grün_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[16. August]] [[1903]]
 || [[12. März]] [[1905]]
-|| Stadiongasse - 45 - Schottenhof
+|| Stadiongasse - 45 - Ottakring, Montleartstraße
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[16. August]] [[1903]]
 || [[12. März]] [[1905]]
-|| Schottenhof - 45 - Stadiongasse
+|| Ottakring, Montleartstraße - 45 - Stadiongasse
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:grün_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. August]] [[1904]]
-|| [[19.2.07
+|| [[19. Februar]] [[1907]]
-|| Stadiongasse - 45 - Schottenhof
+|| Stadiongasse - 45 - Ottakring, Montleartstraße
 || W BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. August]] [[1904]]
 || [[19. Februar]] [[1907]]
-|| Schottenhof - 45 - Stadiongasse
+|| Ottakring, Montleartstraße - 45 - Stadiongasse
 || W BB BS
 |-
 |}
-Ab [[20. Februar]] [[1907]] Linie 45
+Ab [[20. Februar]] [[1907]] [[Linie 45|Linie 45]]
@@ Zeile 2.449: / Zeile 2.457: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:grün_8.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[13. August]] [[1903]]
-|| Lerchenfelder Gürtel – 45 – R – 46 - Ottakring
+|| Lerchenfelder Gürtel - 45 - R - 46 - Montleartstraße
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:grün_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[13. August]] [[1903]]
-|| Ottakring – 46 – R – 45 - Lerchenfelder Gürtel
+|| Montleartstraße - 46 - R - 45 - Lerchenfelder Gürtel
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:grün_8.jpg|frameless|40px|]]
 || [[14. August]] [[1903]]
 || [[21. August]] [[1904]]
-|| Schottenhof – 45 – R – 46 - Ottakring
+|| Ottakring, Montleartstraße - 45 - R - 46 - Bhf. Ottakring
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:grün_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[14. August]] [[1903]]
 || [[21. August]] [[1904]]
-|| Ottakring – 46 – R – 45 - Schottenhof
+|| Bhf. Ottakring - 46 - R - 45 - Ottakring, Montleartstraße
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:grün_8.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. August]] [[1904]]
 || [[19. Februar]] [[1907]]
-|| Bellaria – 46 - Ottakring
+|| Bellaria - 46 - Bhf. Ottakring
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. August]] [[1904]]
 || [[19. Februar]] [[1907]]
-|| Ottakring - 46 - Bellaria
+|| Bhf. Ottakring - 46 - Bellaria
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:rot_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[19. Februar]] [[1907]]
-|| Ottakring – 46 - R – 21 - Praterstern
+|| Bhf. Ottakring - 46 - R - 21 - Praterstern
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:grün_8.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[19. Februar]] [[1907]]
-|| Praterstern – 21 - R - 46 - Ottakring
+|| Praterstern - 21 - R - 46 - Bhf. Ottakring
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:blau_8.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[19. Februar]] [[1907]]
-|| Ottakring – 46 - R – 21 – 121 - Rotunde
+|| Bhf. Ottakring - 46 - R - 21 - 121 - Rotunde
 || SF nachmittag
 |-
-|
+| [[Bild:grün_8.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[19. Februar]] [[1907]]
-|| Rotunde – 121 – 21 - R - 46 - Ottakring
+|| Rotunde - 121 - 21 - R - 46 - Bhf. Ottakring
 || SF nachmittag
 |-
-|
+| [[Bild:blau_8.jpg|frameless|40px|]]
 || [[21. April]] [[1904]]
 || [[12. Juni]] [[1904]]
-|| Ottakring – 46 - R – 21 – 121 - Rotunde
+|| Bhf. Ottakring - 46 - R - 21 - 121 - Rotunde
 || nachmittag
 |-
-|
+| [[Bild:grün_8.jpg|frameless|40px|]]
 || [[21. April]] [[1904]]
 || [[12. Juni]] [[1904]]
-|| Rotunde – 121 – 21 - R - 46 - Ottakring
+|| Rotunde - 121 - 21 - R - 46 - Bhf. Ottakring
 || nachmittag
 |-
 |}
+Ab [[20. Februar]] [[1907]] [[Linie 46|Linie 46]]
-Ab [[20. Februar]] [[1907]] Linie 46
@@ Zeile 2.533: / Zeile 2.540: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. September]] [[1903]]
 || [[28. August]] [[1906]]
-|| Bellaria – 48 - Feßtgasse
+|| Bellaria - 48 - Feßtgasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. September]] [[1903]]
 || [[28. August]] [[1906]]
@@ Zeile 2.545: / Zeile 2.552: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_4.jpg|frameless|40px|]]
 || [[27. März]] [[1904]]
 || [[14. Oktober]] [[1904]]
-|| Bellaria - 48 – 44 – 43 - Neuwaldegg
+|| Bellaria - 48 - 9 - 43 - Neuwaldegg
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[27. März]] [[1904]]
 || [[14. Oktober]] [[1904]]
-|| Neuwaldegg – 43 – 44 – 48 - Bellaria
+|| Neuwaldegg - 43 - 9 - 48 - Bellaria
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[29. August]] [[1906]]
 || [[12. März]] [[1907]]
@@ Zeile 2.563: / Zeile 2.570: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[29. August]] [[1906]]
 || [[12. März]] [[1907]]
@@ Zeile 2.570: / Zeile 2.577: @@
 |-
 |}
-Ab [[13. März]] [[1907]] Linie 48
+Ab [[13. März]] [[1907]] [[Linie 48|Linie 48]]
@@ Zeile 2.580: / Zeile 2.587: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:grün_16.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[5. Oktober]] [[1903]]
-|| Bellaria – 49 - Reinlgasse
+|| Bellaria - 49 - Reinlgasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[5. Oktober]] [[1903]]
@@ Zeile 2.592: / Zeile 2.599: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[06. Oktober]] [[1903]]
 || [[13. Februar]] [[1907]]
@@ Zeile 2.598: / Zeile 2.605: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[06. Oktober]] [[1903]]
 || [[13. Februar]] [[1907]]
@@ Zeile 2.605: / Zeile 2.612: @@
 |-
 |}
-Ab [[14. Februar]] [[1907]] Linie 49
+Ab [[14. Februar]] [[1907]] [[Linie 49|Linie 49]]
@@ Zeile 2.615: / Zeile 2.622: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:grün_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Oktober]] [[1904]]
 || [[15. Oktober]] [[1905]]
-|| Babenbergerstraße – 52 – 8 – 49 - Hütteldorf
+|| Babenbergerstraße - 52 - 8 - 49 - Hütteldorf
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Oktober]] [[1904]]
 || [[15. Oktober]] [[1905]]
-|| Hütteldorf – 49 – 8 – 52 - Babenbergerstraße
+|| Hütteldorf - 49 - 8 - 52 - Babenbergerstraße
+||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_16.jpg|frameless|40px|]]
 || [[16. Oktober]] [[1905]]
 || [[13. Februar]] [[1907]]
-|| Babenbergerstraße - 52 – 8 – 49 - Breitensee
+|| Babenbergerstraße - 52 - 8 - 49 - Breitensee
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[16. Oktober]] [[1905]]
 || [[13. Februar]] [[1907]]
-|| Breitensee - 49 – 8 – 52 - Babenbergerstraße
+|| Breitensee - 49 - 8 - 52 - Babenbergerstraße
 ||
 |-
 |}
-Ab [[14. Februar]] [[1907]] Linie 50
+Ab [[14. Februar]] [[1907]] [[Linie 50|Linie 50]]
@@ Zeile 2.649: / Zeile 2.657: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:grün_9.jpg|frameless|40px|]]
-|| 22. Juli]] [[1903]]
+|| [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[26. April]] [[1907]]
-|| Babenbergerstraße – 51 - Johnstraße
+|| Babenbergerstraße - 51 - Johnstraße
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[26. April]] [[1907]]
-|| Johnstraße – 51 - Babenbergerstraße
+|| Johnstraße - 51 - Babenbergerstraße
 || BB BS
 |-
 |}
-Ab [[27. April]] [[1907]] Linie 51
+Ab [[27. April]] [[1907]] [[Linie 51|Linie 51]]
@@ Zeile 2.672: / Zeile 2.680: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:grün_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[16. August]] [[1903]]
-|| Babenbergerstraße – 52 - Lützowgasse
+|| Babenbergerstraße - 52 - Lützowgasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[16. August]] [[1903]]
-|| Lützowgasse – 52 - Babenbergerstraße
+|| Lützowgasse - 52 - Babenbergerstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[17. August]] [[1903]]
 || [[5. Oktober]] [[1903]]
@@ Zeile 2.690: / Zeile 2.698: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[17. August]] [[1903]]
 || [[5. Oktober]] [[1903]]
@@ Zeile 2.696: / Zeile 2.704: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[6. Oktober]] [[1903]]
 || [[30. April]] [[1904]]
-|| Babenbergerstraße – 52 - Baumgarten
+|| Babenbergerstraße - 52 - Baumgarten
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[6. Oktober]] [[1903]]
 || [[30. April]] [[1904]]
@@ Zeile 2.708: / Zeile 2.716: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[14. Oktober]] [[1904]]
-|| Babenbergerstraße – 52 - Hütteldorf
+|| Babenbergerstraße - 52 - Hütteldorf
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[14. Oktober]] [[1904]]
@@ Zeile 2.720: / Zeile 2.728: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Oktober]] [[1904]]
 || [[30. April]] [[1905]]
-|| Babenbergerstraße – 52 - Baumgarten
+|| Babenbergerstraße - 52 - Baumgarten
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Oktober]] [[1904]]
 || [[30. April]] [[1905]]
-|| Baumgarten – 52 - Babenbergerstraße
+|| Baumgarten - 52 - Babenbergerstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1905]]
 || [[26. April]] [[1907]]
-|| Babenbergerstraße – 52 - Hütteldorf
+|| Babenbergerstraße - 52 - Hütteldorf
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1905]]
 || [[26. April]] [[1907]]
@@ Zeile 2.745: / Zeile 2.753: @@
 |-
 |}
-Ab [[27. April]] [[1907]] Linie 52
+Ab [[27. April]] [[1907]] [[Linie 52|Linie 52]]
@@ Zeile 2.755: / Zeile 2.763: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:grün_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[26. April]] [[1907]]
-|| Bellaria – 54 - Wienzeile
+|| Bellaria - 54 - Wienzeile
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[26. April]] [[1907]]
-|| Wienzeile – 54 - Bellaria
+|| Wienzeile - 54 - Bellaria
 || BB BS
 |-
 |}
-Ab [[27. April]] [[1907]] Linie 54
+Ab [[27. April]] [[1907]] [[Linie 54|Linie 54]]
@@ Zeile 2.778: / Zeile 2.786: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[1. November]] [[1903]]
-|| Babenbergerstraße – 52 - 54 – 63 – Kärntner Straße
+|| Babenbergerstraße - 52 - 54 - 63 - Kärntner Straße
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[1. November]] [[1903]]
-|| Kärntner Straße – 63 – 54 – 52 - Babenbergerstraße
+|| Kärntner Straße - 63 - 54 - 52 - Babenbergerstraße
 || SF
 |-
 |}
+keine unmittelbar folgende Nachfolgelinie
------
@@ Zeile 2.802: / Zeile 2.809: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_7.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[14. September]] [[1903]]
-|| Wattgasse – 48 – R – 57 – 60 - Hadikgasse
+|| Wattgasse - 43 - 9 - 48 - R - 57 - 60 - Hadikgasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[14. September]] [[1903]]
-|| Hadikgasse – 60 - 57 – R – 48 - Wattgasse
+|| Hadikgasse - 60 - 57 - R - 48 - 9 - 43 - Wattgasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_7.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. September]] [[1903]]
 || [[1. Mai]] [[1907]]
-|| Eschenbachgasse – 57 – 60 - Hadikgasse
+|| Eschenbachgasse - 57 - 60 - Hadikgasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. September]] [[1903]]
 || [[1. Mai]] [[1907]]
-|| Hadikgasse – 60 – 57 - Eschenbachgasse
+|| Hadikgasse - 60 - 57 - Eschenbachgasse
 ||
 |-
 |}
-Ab [[2. Mai]] [[1907]] Linie 57
+Ab [[2. Mai]] [[1907]] [[Linie 57|Linie 57]]
@@ Zeile 2.837: / Zeile 2.844: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:blau_21.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[9. März]] [[1904]]
-|| Neuer Markt – 61 - Eichenstraße
+|| Neuer Markt - 61 - Eichenstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[9. März]] [[1904]]
-|| Eichenstraße – 8 – 61 – Neuer Markt
+|| Eichenstraße - 8 - 61 - Neuer Markt
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_21.jpg|frameless|40px|]]
 || [[10. März]] [[1904]]
 || [[13. August]] [[1906]]
-|| Neuer Markt – 61 - Eichenstraße
+|| Neuer Markt - 61 - Eichenstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[10. März]] [[1904]]
 || [[13. August]] [[1906]]
-|| Eichenstraße – 61 - Neuer Markt
+|| Eichenstraße - 61 - Neuer Markt
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_7.jpg|frameless|40px|]]
 || [[10. März]] [[1904]]
 || [[15. Oktober]] [[1905]]
@@ Zeile 2.867: / Zeile 2.874: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_21.jpg|frameless|40px|]]
 || [[14. August]] [[1906]]
 || [[27. März]] [[1907]]
-|| Neuer Markt – 61 - Eichenstraße
+|| Neuer Markt - 61 - Eichenstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[14. August]] [[1906]]
 || [[27. März]] [[1907]]
-|| Eichenstraße – 8 – 61 – Neuer Markt
+|| Eichenstraße - 8 - 61 - Neuer Markt
 ||
 |-
 |}
-Ab [[28. März]] [[1907]] Linie 61
+Ab [[28. März]] [[1907]] [[Linie 61 (1907-1960)|Linie 61]]
@@ Zeile 2.890: / Zeile 2.897: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:grün_1.jpg|frameless|40px|]]
+|| [[30. April]] [[1904]]
+|| [[15. Oktober]] [[1906]]
+|| Eichenstraße - 62 - Kernstraße
+||
+|-
+| [[Bild:blau_21.jpg|frameless|40px|]]
 || [[30. April]] [[1904]]
+|| [[15. Oktober]] [[1906]]
+|| Kernstraße - 62 - Eichenstraße
+||
+|-
+| [[Bild:grün_1.jpg|frameless|40px|]]
+|| [[16. Oktober]] [[1906]]
 || [[27. März]] [[1907]]
-|| Eichenstraße – 62 - Kernstraße
+|| Schedifkaplatz - 62 - Kernstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_21.jpg|frameless|40px|]]
-|| [[30. April]] [[1904]]
+|| [[16. Oktober]] [[1906]]
 || [[27. März]] [[1907]]
-|| Kernstraße – 62 - Eichenstraße
+|| Kernstraße - 62 - Schedifkaplatz
 ||
 |-
 |}
-Ab [[28. März]] [[1907]] Linie 62
+Ab [[28. März]] [[1907]] [[Linie 62|Linie 62]]
@@ Zeile 2.913: / Zeile 2.932: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:grün_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
-|| Hernals – 44 – R – 63 – Bhf. Wienzeile
+|| Wattgasse - 43 - 9 - 44 - R - 63 - Bhf. Wienzeile
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
-|| Bhf. Wienzeile – 63 – R – 44 - Hernals
+|| Bhf. Wienzeile - 63 - R - 44 - 9 - 43 - Wattgasse
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:grün_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[1. November]] [[1903]]
-|| Würthgasse – 37 – R – 63 – Bhf. Wienzeile
+|| Würthgasse - 37 - R - 63 - Bhf. Wienzeile
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_14.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Juli]] [[1903]]
 || [[1. November]] [[1903]]
-|| Bhf. Wienzeile – 63 – R – 37 - Würthgasse
+|| Bhf. Wienzeile - 63 - R - 37 - Würthgasse
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:grün_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[5. November]] [[1903]]
 || [[30. April]] [[1904]]
-|| Neuwaldegg – 43 – R – 63 – Bhf. Wienzeile
+|| Neuwaldegg - 43 - R - 63 - Bhf. Wienzeile
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_4.jpg|frameless|40px|]]
 || [[5. November]] [[1903]]
 || [[30. April]] [[1904]]
-|| Bhf. Wienzeile – 63 – R – 43 - Neuwaldegg
+|| Bhf. Wienzeile - 63 - R - 43 - Neuwaldegg
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[2. Mai]] [[1904]]
 || [[14. Oktober]] [[1904]]
-|| Neuwaldegg – 43 – R – 63 - Grünbergstraße
+|| Neuwaldegg - 43 - R - 63 - Grünbergstraße
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:blau_4.jpg|frameless|40px|]]
 || [[2. Mai]] [[1904]]
 || [[14. Oktober]] [[1904]]
-|| Grünbergstraße – 63 – R – 43 - Neuwaldegg
+|| Grünbergstraße - 63 - R - 43 - Neuwaldegg
 || W
 |-
-|
+| [[Bild:grün_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[9. Oktober]] [[1904]]
-|| Dornbach – 43 – R – 63 - Grünbergstraße
+|| Dornbach - 43 - R - 63 - Grünbergstraße
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:blau_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[9. Oktober]] [[1904]]
-|| Grünbergstraße – 63 – R – 43 - Dornbach
+|| Grünbergstraße - 63 - R - 43 - Dornbach
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:grün_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Oktober]] [[1904]]
 || [[30. April]] [[1905]]
-|| Hernals – 43 – R – 63 - Grünbergstraße
+|| Wattgasse - 43 - R - 63 - Grünbergstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[15. Oktober]] [[1904]]
 || [[30. April]] [[1905]]
-|| Grünbergstraße – 63 – R – 43 - Hernals
+|| Grünbergstraße - 63 - R - 43 - Wattgasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1905]]
 || [[15. Oktober]] [[1905]]
-|| Neuwaldegg – 43 – R – 63 - Grünbergstraße
+|| Neuwaldegg - 43 - R - 63 - Grünbergstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_4.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1905]]
 || [[15. Oktober]] [[1905]]
-|| Grünbergstraße – 63 – R – 43 - Neuwaldegg
+|| Grünbergstraße - 63 - R - 43 - Neuwaldegg
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_5.jpg|frameless|40px|]]
 || [[16. Oktober]] [[1905]]
 || [[15. April]] [[1907]]
-|| Oper – 63 - Grünbergstraße
+|| Oper - 63 - Grünbergstraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[16. Oktober]] [[1905]]
 || [[15. April]] [[1907]]
-|| Grünbergstraße – 63 - Oper
+|| Grünbergstraße - 63 - Oper
 ||
 |-
 |}
-Ab [[16. April]] [[1907]] Linie 63
+Ab [[16. April]] [[1907]] [[Linie 63|Linie 63]]
@@ Zeile 3.020: / Zeile 3.039: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:rot_7.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[17. Oktober]] [[1904]]
-|| Kärntner Straße – 65 – 6 – Bhf. Favoriten
+|| Kärntner Straße - 65 - 6 - Bhf. Favoriten
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[17. Oktober]] [[1904]]
-|| Bhf. Favoriten – 6 – 65 - Kärntner Straße
+|| Bhf. Favoriten - 6 - 65 - Kärntner Straße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_7.jpg|frameless|40px|]]
 || [[18. Oktober]] [[1904]]
 || [[5. April]] [[1907]]
-|| Oper – 65 – 6 – Bhf. Favoriten
+|| Oper - 65 - 6 - Bhf. Favoriten
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[18. Oktober]] [[1904]]
 || [[5. April]] [[1907]]
-|| Bhf. Favoriten – 6 – 65 - Oper
+|| Bhf. Favoriten - 6 - 65 - Oper
 ||
 |-
 |}
-Ab [[6. April]] [[1907]] Linie 64
+Ab [[6. April]] [[1907]] [[Linie 64 (1907-1936)|Linie 64]]
@@ Zeile 3.055: / Zeile 3.074: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:rot_16.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[17. Oktober]] [[1904]]
-|| Kärntner Straße – 65 - Troststraße
+|| Kärntner Straße - 65 - Troststraße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[17. Oktober]] [[1904]]
-|| Troststraße – 65 - Kärntner Straße
+|| Troststraße - 65 - Kärntner Straße
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_16.jpg|frameless|40px|]]
 || [[18. Oktober]] [[1904]]
 || [[30. April]] [[1905]]
@@ Zeile 3.073: / Zeile 3.092: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[18. Oktober]] [[1904]]
 || [[30. April]] [[1905]]
@@ Zeile 3.079: / Zeile 3.098: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_16.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1905]]
 || [[4. März]] [[1907]]
@@ Zeile 3.085: / Zeile 3.104: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_7.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1905]]
 || [[4. März]] [[1907]]
@@ Zeile 3.092: / Zeile 3.111: @@
 |-
 |}
-Ab [[5. März]] [[1907]] Linie 65
+Ab [[5. März]] [[1907]] [[Linie 65|Linie 65]]
@@ Zeile 3.102: / Zeile 3.121: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:blau_11.jpg|frameless|40px|]]
-|| 22. Juli]] [[1903]]
+|| [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[5. April]] [[1907]]
-|| Kärntner Straße – 66 - Troststraße
+|| Kärntner Straße - 66 - Troststraße
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[5. April]] [[1907]]
-|| Troststraße – 66 - Kärntner Straße
+|| Troststraße - 66 - Kärntner Straße
 || BB BS
-||
 |-
 |}
-Ab [[6. April]] [[1907]] Linie 66
+Ab [[6. April]] [[1907]] [[Linie 66|Linie 66]]
@@ Zeile 3.126: / Zeile 3.144: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:rot_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[17. Oktober]] [[1904]]
-|| Kärntner Straße – 67 - Schleiergasse
+|| Kärntner Straße - 67 - Schleiergasse
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[17. Oktober]] [[1904]]
@@ Zeile 3.138: / Zeile 3.156: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[18. Oktober]] [[1904]]
 || [[5. April]] [[1907]]
@@ Zeile 3.144: / Zeile 3.162: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[18. Oktober]] [[1904]]
 || [[05. April]] [[1907]]
@@ Zeile 3.151: / Zeile 3.169: @@
 |-
 |}
-Ab [[6. April]] [[1907]] Linie 67
+Ab [[6. April]] [[1907]] [[Linie 67|Linie 67]]
@@ Zeile 3.161: / Zeile 3.179: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:rot_11.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. März]] [[1907]]
-|| Kärntner Straße – 66 – 70 - Südbahnhof
+|| Kärntner Straße - 66 - 70 - Südbahnhof
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. März]] [[1907]]
-|| Südbahnhof – 70 – 66 - Kärntner Straße
+|| Südbahnhof - 70 - 66 - Kärntner Straße
 ||
 |-
 |}
-Ab [[5. März]] [[1907]] Linie 68
+Ab [[5. März]] [[1907]] [[Linie 68|Linie 68]]
@@ Zeile 3.184: / Zeile 3.202: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:blau_10.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[12. April]] [[1907]]
-|| Schwarzenbergplatz – 69 - Südbahnhof
+|| Schwarzenbergplatz - 69 - Südbahnhof
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[12. April]] [[1907]]
-|| Südbahnhof – 69 - Schwarzenbergplatz
+|| Südbahnhof - 69 - Schwarzenbergplatz
 || BB BS
 |-
 |}
+Ab [[13. April]] [[1907]] [[Linie 69|Linie 69]]
-Ab [[13. April]] [[1907]] Linie 69
@@ Zeile 3.208: / Zeile 3.225: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:rot_9.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[8. April]] [[1907]]
-|| Wollzeile – 70 - Bhf. Favoriten
+|| Wollzeile - 70 - 66 - Bhf. Favoriten
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_2.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[8. April]] [[1907]]
-|| Bhf. Favoriten – 70 - Wollzeile
+|| Bhf. Favoriten - 66 - 70 - Wollzeile
 || BB BS
 |-
 |}
+Ab [[9. April]] [[1907]] [[Linie 70|Linie 70]]
-Ab [[9. April]] [[1907]] Linie 70
@@ Zeile 3.232: / Zeile 3.248: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:rot_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[13. Februar]] [[1907]]
-|| Walfischgasse – 71 - Zentralfriedhof
+|| Walfischgasse - 71 - Zentralfriedhof
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[13. Februar]] [[1907]]
@@ Zeile 3.244: / Zeile 3.260: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[8. Dezember]] [[1903]]
 || [[13. Februar]] [[1907]]
@@ Zeile 3.250: / Zeile 3.266: @@
 || abends
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[8. Dezember]] [[1903]]
 || [[13. Februar]] [[1907]]
@@ Zeile 3.256: / Zeile 3.272: @@
 || abends
 |-
-|
+| [[Bild:grün_18.jpg|frameless|40px|]]
 || [[9. Februar]] [[1904]]
 || [[13. Februar]] [[1907]]
@@ Zeile 3.263: / Zeile 3.279: @@
 |-
 |}
-Ab [[14. Februar]] [[1907]] Linie 71
+Ab [[14. Februar]] [[1907]] [[Linie 71|Linie 71]]
@@ Zeile 3.273: / Zeile 3.289: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:grün_18.jpg|frameless|40px|]]
 || [[8. Dezember]] [[1903]]
 || [[13. Februar]] [[1907]]
-|| Zentralfriedhof – 72 - Schwechat
+|| Zentralfriedhof - 72 - Schwechat
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[8. Dezember]] [[1903]]
 || [[13. Februar]] [[1907]]
@@ Zeile 3.285: / Zeile 3.301: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:grün_18.jpg|frameless|40px|]]
 || [[8. Dezember]] [[1903]]
 || [[13. Februar]] [[1907]]
-|| Simmering – 71 - 72 - Schwechat
+|| Simmering - 71 - 72 - Schwechat
 || abends
 |-
-|
+| [[Bild:rot_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[8. Dezember]] [[1903]]
 || [[13. Februar]] [[1907]]
-|| Schwechat - 72 – 71 - Simmering
+|| Schwechat - 72 - 71 - Simmering
 || abends
 |-
 |}
-Ab [[14. Februar]] [[1907]] Linie 72
+Ab [[14. Februar]] [[1907]] [[Linie 72 (1907-1961)|Linie 72]]
@@ Zeile 3.308: / Zeile 3.324: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:blau_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[8. März]] [[1907]]
-|| Wollzeile – 74 - St. Marx
+|| Weiskirchnerstraße - 74 - St. Marx, Rennweg
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[8. März]] [[1907]]
-|| St. Marx - 74 - Wollzeile
+|| St. Marx, Rennweg - 74 - Weiskirchnerstraße
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:blau_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[9. Oktober]] [[1904]]
-|| Wollzeile – 74 - St. Marx
+|| Weiskirchnerstraße - 74 - St. Marx, Rennweg
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[1. Mai]] [[1904]]
 || [[9. Oktober]] [[1904]]
-|| St. Marx - 74 - Wollzeile
+|| St. Marx, Rennweg - 74 - Weiskirchnerstraße
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:blau_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[19. März]] [[1905]]
 || [[5. November]] [[1905]]
-|| Wollzeile – 74 - St. Marx
+|| Weiskirchnerstraße - 74 - St. Marx, Rennweg
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[19. März]] [[1905]]
 || [[5. November]] [[1905]]
-|| St. Marx - 74 - Wollzeile
+|| St. Marx, Rennweg - 74 - Weiskirchnerstraße
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:blau_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[18. März]] [[1906]]
 || [[4. November]] [[1906]]
-|| Wollzeile – 74 - St. Marx
+|| Weiskirchnerstraße - 74 - St. Marx, Rennweg
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[18. März]] [[1906]]
 || [[4. November]] [[1906]]
-|| St. Marx - 74 - Wollzeile
+|| St. Marx, Rennweg - 74 - Weiskirchnerstraße
 || SF
 |-
-|
+| [[Bild:blau_3.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Oktober]] [[1904]]
 || [[4. November]] [[1904]]
-|| Praterstern – 21 – R – 74 – 71 - Zentralfriedhof
+|| Praterstern - 21 - R - 74 - 71 - Zentralfriedhof
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:rot_12.jpg|frameless|40px|]]
 || [[26. Oktober]] [[1904]]
 || [[4. November]] [[1904]]
-|| Zentralfriedhof – 71 - 74 – R – 21 - Praterstern
+|| Zentralfriedhof - 71 - 74 - R - 21 - Praterstern
 ||
 |-
 |}
-Ab [[9. März]] [[1907]] Linie 74
+Ab [[9. März]] [[1907]] [[Linie 74|Linie 74]]
@@ Zeile 3.379: / Zeile 3.395: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:blau_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
-|| Weiskirchnerstraße – 75 - Erdberg
+|| Weiskirchnerstraße - 75 - Erdberg
 || W BB BS SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[4. November]] [[1903]]
@@ Zeile 3.391: / Zeile 3.407: @@
 || W BB BS SF
 |-
-|
+| [[Bild:blau_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[5. November]] [[1903]]
 || [[21. August]] [[1904]]
@@ Zeile 3.397: / Zeile 3.413: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[5. November]] [[1903]]
 || [[21. August]] [[1904]]
@@ Zeile 3.403: / Zeile 3.419: @@
 ||
 |-
-|
+| [[Bild:blau_6.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. August]] [[1904]]
 || [[19. Februar]] [[1907]]
@@ Zeile 3.409: / Zeile 3.425: @@
 || W BB BS SF
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. August]] [[1904]]
 || [[19. Februar]] [[1907]]
@@ Zeile 3.416: / Zeile 3.432: @@
 |-
 |}
-Ab [[20. Februar]] [[1907]] Linie 75
+Ab [[20. Februar]] [[1907]] [[Linie 75|Linie 75]]
@@ Zeile 3.426: / Zeile 3.442: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:blau_7.jpg|frameless|40px|]]
 || [[12. Jänner]] [[1904]]
 || [[26. April]] [[1907]]
-|| Oskar-Kokoschka-Platz – 77 - Friedensgasse
+|| Oskar-Kokoschka-Platz - 77 - Friedensgasse
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[12. Jänner]] [[1904]]
 || [[26. April]] [[1907]]
-|| Friedensgasse – 77 - Oskar-Kokoschka-Platz
+|| Friedensgasse - 77 - Oskar-Kokoschka-Platz
 || BB BS
 |-
 |}
-Ab [[27. April]] [[1907]] Linie 77
+Ab [[27. April]] [[1907]] [[Linie 77|Linie 77]]
@@ Zeile 3.449: / Zeile 3.465: @@
 ! Anmerkung
 |-
-|
+| [[Bild:gelb_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[12. März]] [[1907]]
-|| Uraniastraße – 78 - Hauptallee
+|| Uraniastraße - 78 - Hauptallee
 || BB BS
 |-
-|
+| [[Bild:weiß_1.jpg|frameless|40px|]]
 || [[22. Juli]] [[1903]]
 || [[12. März]] [[1907]]
-|| Hauptallee – 78 - Uraniastraße
+|| Hauptallee - 78 - Uraniastraße
 || BB BS
 |-
 |}
-Ab [[13. März]] [[1907]] Linie 78
+Ab [[13. März]] [[1907]] [[Linie 78|Linie 78]]
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