Linie G2: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Straßenbahnjournal-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Luki32 (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| (14 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 5: | Zeile 5: | ||
== Linienchronik == | == Linienchronik == | ||
{| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3" | {| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3" | ||
! von | ! von | ||
| Zeile 14: | Zeile 13: | ||
|| [[16. August]] [[1928]] | || [[16. August]] [[1928]] | ||
|| [[18. Juli]] [[1942]] | || [[18. Juli]] [[1942]] | ||
|| Hohe Warte - 37 - 2 - | || Hohe Warte - 37 - 2 - 83 - Praterstern | ||
|| | || | ||
|- | |- | ||
|| [[20. Juli]] [[1942]] | || [[20. Juli]] [[1942]] | ||
|| [[4. September]] [[1942]] | || [[4. September]] [[1942]] | ||
|| Hohe Warte - Praterstern | || Hohe Warte - 37 - 2 - 83 - Praterstern | ||
|| W | || W | ||
|- | |- | ||
|| [[5. September]] [[1942]] | || [[5. September]] [[1942]] | ||
|| [[15. April]] [[1944]] | || [[15. April]] [[1944]] | ||
|| Hohe Warte - Radetzkystraße | || Hohe Warte - 37 - 2 - Radetzkystraße | ||
|| W | || W | ||
|- | |- | ||
|| [[17. April]] [[1944]] | || [[17. April]] [[1944]] | ||
|| [[7. Oktober]] [[1944]] | || [[7. Oktober]] [[1944]] | ||
|| Hohe Warte - Radetzkystraße | || Hohe Warte - 37 - 2 - Radetzkystraße | ||
|| W-HVZ | || W-HVZ | ||
|- | |- | ||
|| [[9. Oktober]] [[1944]] | || [[9. Oktober]] [[1944]] | ||
|| [[17. Oktober]] [[1944]] | || [[17. Oktober]] [[1944]] | ||
|| Hohe Warte - Radetzkystraße | || Hohe Warte - 37 - 2 - Radetzkystraße | ||
|| W | || W | ||
|- | |- | ||
|| [[18. Oktober]] [[1944]] | || [[18. Oktober]] [[1944]] | ||
|| ----- | || ----- | ||
|| Währinger Gürtel - Am Heumarkt | || Währinger Gürtel - 37 - 2 - Am Heumarkt | ||
|| | || | ||
|- | |- | ||
|| [[19. Oktober]] [[1944]] | || [[19. Oktober]] [[1944]] | ||
|| [[4. November]] [[1944]] | || [[4. November]] [[1944]] | ||
|| Währinger Gürtel - Radetzkystraße | || Währinger Gürtel - 37 - 2 - Radetzkystraße | ||
|| W | || W | ||
|- | |- | ||
|| [[9. November]] [[1944]] | || [[9. November]] [[1944]] | ||
|| [[11. November]] [[1944]] | || [[11. November]] [[1944]] | ||
|| Bahnhof Grinzing - Schellinggasse | || Bahnhof Grinzing - 38 - 2 - 69 - Schellinggasse | ||
|| | || | ||
|- | |- | ||
|| [[13. November]] [[1944]] | || [[13. November]] [[1944]] | ||
|| ----- | || ----- | ||
|| Grinzing - Schellinggasse | || Grinzing - 38 - 2 - 69 - Schellinggasse | ||
|| | || | ||
|- | |- | ||
|| [[14. November]] [[1944]] | || [[14. November]] [[1944]] | ||
|| [[30. November]] [[1944]] | || [[30. November]] [[1944]] | ||
|| Hohe Warte - Schellinggasse | || Hohe Warte - 37 - 2 - 69 - Schellinggasse | ||
|| W | || W | ||
|- | |- | ||
|| [[1. Dezember]] [[1944]] | || [[1. Dezember]] [[1944]] | ||
|| [[15. Jänner]] [[1945]] | || [[15. Jänner]] [[1945]] | ||
|| Hohe Warte - Rotundenbrücke | || Hohe Warte - 37 - 2 - 78 - Rotundenbrücke | ||
|| W | || W | ||
|- | |- | ||
|| [[16. Jänner]] [[1945]] | || [[16. Jänner]] [[1945]] | ||
|| [[26. Jänner]] [[1945]] | || [[26. Jänner]] [[1945]] | ||
|| Hohe Warte - Schellinggasse | || Hohe Warte - 37 - 2 - 69 - Schellinggasse | ||
|| W | || W | ||
|- | |- | ||
|| [[27. Jänner]] [[1945]] | || [[27. Jänner]] [[1945]] | ||
|| [[29. Jänner]] [[1945]] | || [[29. Jänner]] [[1945]] | ||
|| Hohe Warte - Praterstern | || Hohe Warte - 37 - 2 - 83 - Praterstern | ||
|| W | || W | ||
|- | |- | ||
|| [[30. Jänner]] [[1945]] | || [[30. Jänner]] [[1945]] | ||
|| [[7. Februar]] [[1945]] | || [[7. Februar]] [[1945]] | ||
|| Hohe Warte - Rotundenbrücke | || Hohe Warte - 37 - 2 - 78 - Rotundenbrücke | ||
|| W | || W | ||
|- | |- | ||
|| [[18. Mai]] [[1953]] | || [[18. Mai]] [[1953]] | ||
|| [[24. Februar]] [[1955]] | || [[24. Februar]] [[1955]] | ||
|| Hohe Warte - Praterstern | || Hohe Warte - 37 - 2 - 83 - Praterstern | ||
|| W | || W | ||
|- | |- | ||
|| [[26. Februar]] [[1955]] | || [[26. Februar]] [[1955]] | ||
|| [[ | || [[21. April]] [[1962]] | ||
|| Hohe Warte - Praterstern | || Hohe Warte - 37 - 2 - 83 - Praterstern | ||
|| W | || W | ||
|- | |- | ||
|| [[ | || [[24. April]] [[1962]] | ||
|| [[ | || [[25. März]] [[1966]] | ||
|| Hohe Warte - | || Hohe Warte - 37 - 2 - Radetzkystraße | ||
|| W | || W | ||
|- | |- | ||
|| [[ | || [[22. Mai]] [[1967]] | ||
|| [[ | || [[13. November]] [[1971]] | ||
|| Hohe Warte - | || Bhf. Gürtel - 8 - 35 - K - 83 - Praterstern - 83 - 2 - 37 - Hohe Warte | ||
|| W-BB, als <s>G<small>2</small></s> | |||
|- | |||
|| [[30. September]] [[1973]] | |||
|| [[22. Juni]] [[1980]] | |||
|| Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | |||
|| SF, als <s>G<small>2</small></s> | |||
|- | |||
|| [[28. März]] [[1966]] | |||
|| [[14. Juni]] [[1980]] | |||
|| Hohe Warte - 37 - 2 - Radetzkystraße | |||
|| W | || W | ||
|- | |- | ||
|| [[ | || [[16. Juni]] [[1980]] | ||
|| [[ | || [[27. Juni]] [[1980]] | ||
|| | || Währinger Gürtel - 37 - 2 - Radetzkystraße | ||
|| W | || W | ||
|- | |- | ||
|| [[ | |} | ||
|| [[ | |||
|| Hohe Warte - | '''Betriebsabweichungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)''' | ||
|| | {| border='1' cellspacing="0" cellpadding="3" | ||
! von | |||
! bis | |||
! Linienführung | |||
! Anmerkung | |||
|- | |||
|| [[14. August]] [[1961]] | |||
|| [[16. August]] [[1961]] | |||
|| Hohe Warte - 37 - 2 - 69 - R - 74 - 2 - 83 - Praterstern | |||
|| S; W | |||
|- | |||
|| [[11. Juli]] [[1964]] | |||
|| ----- | |||
|| Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | |||
|| S; USTRAB Bau, als 37 | |||
|- | |- | ||
|| [[ | || [[18. Juli]] [[1964]] | ||
|| | || ----- | ||
|| Hohe Warte - | || Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | ||
|| | || S; USTRAB Bau, als 37 | ||
|- | |- | ||
|| [[ | || [[1. August]] [[1964]] | ||
|| | || ----- | ||
|| Hohe Warte - | || Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | ||
|| | || S; USTRAB Bau, als 37 | ||
|- | |- | ||
|| [[ | || [[6. Februar]] [[1965]] | ||
|| | || ----- | ||
|| Hohe Warte - | || Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | ||
|| | || S; USTRAB Bau, als 37 | ||
|- | |- | ||
|| [[ | || [[24. April]] [[1965]] | ||
|| | || ----- | ||
|| Hohe Warte - | || Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | ||
|| | || S; USTRAB Bau, als 37 | ||
|- | |- | ||
|| [[ | || [[3. Juli]] [[1965]] | ||
|| | || ----- | ||
|| Hohe Warte - | || Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | ||
|| | || S; USTRAB Bau, als 37 | ||
|- | |- | ||
|| [[28. | || [[28. August]] [[1965]] | ||
|| | || ----- | ||
|| Hohe Warte - | || Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | ||
|| | || S; USTRAB Bau, als 37 | ||
|- | |- | ||
|| [[ | || [[26. März]] [[1966]] | ||
|| | || ----- | ||
|| | || Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | ||
|| | || S; USTRAB Bau, als 37 | ||
|- | |- | ||
|| [[ | || [[8. Oktober]] [[1966]] | ||
|| | || ----- | ||
|| Hohe Warte - Schottentor | || Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | ||
|| | || S; USTRAB Eröffnung, bis 12 h, als 37 | ||
|- | |- | ||
|| [[7. Juli]] [[1974]] | || [[7. Juli]] [[1974]] | ||
|| [[1. September]] [[1974]] | || [[1. September]] [[1974]] | ||
|| Hohe Warte - 2 - 43 - Schottentor | || Hohe Warte - 37 - 2 - 43 - Schottentor oben | ||
|| SF | || S; SF; U-Bahnbau; als <s>G<small>2</small></s> | ||
|- | |- | ||
|| [[15. Juni]] [[1980]] | || [[15. Juni]] [[1980]] | ||
|| [[27. Juni]] [[1980]] | || [[27. Juni]] [[1980]] | ||
|| Hohe Warte - Währinger Gürtel | || Hohe Warte - Währinger Gürtel | ||
|| | || A; Brückenbau | ||
|- | |||
|| [[15. Juni]] [[1980]] | |||
|| ----- | |||
|| Währinger Gürtel - 37 - Schottentor unten | |||
|| S; als <s>G<small>2</small></s> | |||
|- | |||
|| [[22. Juni]] [[1980]] | |||
|| ----- | |||
|| Währinger Gürtel - 37 - Schottentor unten | |||
|| S; als <s>G<small>2</small></s> | |||
|- | |- | ||
|| [[16. Juni]] [[1980]] | || [[16. Juni]] [[1980]] | ||
|| [[27. Juni]] [[1980]] | || [[27. Juni]] [[1980]] | ||
|| Währinger Gürtel - Radetzkystraße | || Währinger Gürtel - 37 - 2 - Radetzkystraße | ||
|| W | || S; W | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
zurück zu: [[ | zurück zu: [[Alle Linien]] | ||
[[Kategorie:Eingestellte Linien]] | [[Kategorie:Eingestellte Linien]] | ||
Aktuelle Version vom 25. Oktober 2016, 13:13 Uhr

Allgemeines
Betriebsbahnhöfe
Linienchronik
| von | bis | Linienführung | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| 16. August 1928 | 18. Juli 1942 | Hohe Warte - 37 - 2 - 83 - Praterstern | |
| 20. Juli 1942 | 4. September 1942 | Hohe Warte - 37 - 2 - 83 - Praterstern | W |
| 5. September 1942 | 15. April 1944 | Hohe Warte - 37 - 2 - Radetzkystraße | W |
| 17. April 1944 | 7. Oktober 1944 | Hohe Warte - 37 - 2 - Radetzkystraße | W-HVZ |
| 9. Oktober 1944 | 17. Oktober 1944 | Hohe Warte - 37 - 2 - Radetzkystraße | W |
| 18. Oktober 1944 | ----- | Währinger Gürtel - 37 - 2 - Am Heumarkt | |
| 19. Oktober 1944 | 4. November 1944 | Währinger Gürtel - 37 - 2 - Radetzkystraße | W |
| 9. November 1944 | 11. November 1944 | Bahnhof Grinzing - 38 - 2 - 69 - Schellinggasse | |
| 13. November 1944 | ----- | Grinzing - 38 - 2 - 69 - Schellinggasse | |
| 14. November 1944 | 30. November 1944 | Hohe Warte - 37 - 2 - 69 - Schellinggasse | W |
| 1. Dezember 1944 | 15. Jänner 1945 | Hohe Warte - 37 - 2 - 78 - Rotundenbrücke | W |
| 16. Jänner 1945 | 26. Jänner 1945 | Hohe Warte - 37 - 2 - 69 - Schellinggasse | W |
| 27. Jänner 1945 | 29. Jänner 1945 | Hohe Warte - 37 - 2 - 83 - Praterstern | W |
| 30. Jänner 1945 | 7. Februar 1945 | Hohe Warte - 37 - 2 - 78 - Rotundenbrücke | W |
| 18. Mai 1953 | 24. Februar 1955 | Hohe Warte - 37 - 2 - 83 - Praterstern | W |
| 26. Februar 1955 | 21. April 1962 | Hohe Warte - 37 - 2 - 83 - Praterstern | W |
| 24. April 1962 | 25. März 1966 | Hohe Warte - 37 - 2 - Radetzkystraße | W |
| 22. Mai 1967 | 13. November 1971 | Bhf. Gürtel - 8 - 35 - K - 83 - Praterstern - 83 - 2 - 37 - Hohe Warte | W-BB, als |
| 30. September 1973 | 22. Juni 1980 | Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | SF, als |
| 28. März 1966 | 14. Juni 1980 | Hohe Warte - 37 - 2 - Radetzkystraße | W |
| 16. Juni 1980 | 27. Juni 1980 | Währinger Gürtel - 37 - 2 - Radetzkystraße | W |
Betriebsabweichungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)
| von | bis | Linienführung | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| 14. August 1961 | 16. August 1961 | Hohe Warte - 37 - 2 - 69 - R - 74 - 2 - 83 - Praterstern | S; W |
| 11. Juli 1964 | ----- | Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | S; USTRAB Bau, als 37 |
| 18. Juli 1964 | ----- | Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | S; USTRAB Bau, als 37 |
| 1. August 1964 | ----- | Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | S; USTRAB Bau, als 37 |
| 6. Februar 1965 | ----- | Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | S; USTRAB Bau, als 37 |
| 24. April 1965 | ----- | Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | S; USTRAB Bau, als 37 |
| 3. Juli 1965 | ----- | Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | S; USTRAB Bau, als 37 |
| 28. August 1965 | ----- | Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | S; USTRAB Bau, als 37 |
| 26. März 1966 | ----- | Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | S; USTRAB Bau, als 37 |
| 8. Oktober 1966 | ----- | Hohe Warte - 37 - Schottentor unten | S; USTRAB Eröffnung, bis 12 h, als 37 |
| 7. Juli 1974 | 1. September 1974 | Hohe Warte - 37 - 2 - 43 - Schottentor oben | S; SF; U-Bahnbau; als |
| 15. Juni 1980 | 27. Juni 1980 | Hohe Warte - Währinger Gürtel | A; Brückenbau |
| 15. Juni 1980 | ----- | Währinger Gürtel - 37 - Schottentor unten | S; als |
| 22. Juni 1980 | ----- | Währinger Gürtel - 37 - Schottentor unten | S; als |
| 16. Juni 1980 | 27. Juni 1980 | Währinger Gürtel - 37 - 2 - Radetzkystraße | S; W |
zurück zu: Alle Linien