Linie EK: Unterschied zwischen den Versionen

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== Linienchronik ==
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== Geschichte ==
Die gegenläufig zur [[Linie ER|Linie E<small>R</small>]] verkehrende direkte Verbindung von Gersthof zum Kai fiel den Einsparungen des Jahres [[1917]] zum Opfer.
* Erster Betriebstag am [[16. März]] [[1907]]: Gersthof - 41 - Kai - Ring - 41 - Gersthof
* Letzter Betriebstag am [[6. Februar]] [[1917]]


== Linienchronik ==
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|| [[16. März]] [[1907]]
|| [[6. Februar]] [[1917]]
|| Gersthof - 41 - R links - K - R - 41 - Gersthof
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|| [[17. März]] [[1907]]
|| [[13. September]] [[1914]]
|| Pötzleinsdorf - 41 - R links - K - R - 41 - Pötzleinsdorf
|| SF nB
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|| [[4. April]] [[1915]]
|| [[4. Februar]] [[1917]]
|| Pötzleinsdorf - 41 - R links - K - R - 41 - Pötzleinsdorf
|| SF nB
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* Im Ausflugsverkehr an schönen Sonn- und Feiertagen im Sommer ([[1915]] und [[1916]] auch im Winterhalbjahr) bis Pötzleinsdorf verlängert.
=== Theaterverkehr ===
 
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Die gegenläufig zur [[Linie ER|Linie E<small>R</small>]] verkehrende direkte Verbindung von Gersthof zum Kai fiel ebenso den Einsparungen des Jahres [[1917]] zum Opfer.
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|| Bhf. Währing - 42 - Volksoper - 41 - R links - K - R - 42 - Bhf. Währing<sup>1)</sup>
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<sup>1)</sup> bei gleichzeitigem Opern- oder Burgtheaterverkehr Rückfahrt über 2




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[[Kategorie:Eingestellte Linien]]

Aktuelle Version vom 28. März 2014, 06:44 Uhr

Liniensignal der Linie EK

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe


Die gegenläufig zur Linie ER verkehrende direkte Verbindung von Gersthof zum Kai fiel den Einsparungen des Jahres 1917 zum Opfer.

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
16. März 1907 6. Februar 1917 Gersthof - 41 - R links - K - R - 41 - Gersthof
17. März 1907 13. September 1914 Pötzleinsdorf - 41 - R links - K - R - 41 - Pötzleinsdorf SF nB
4. April 1915 4. Februar 1917 Pötzleinsdorf - 41 - R links - K - R - 41 - Pötzleinsdorf SF nB

Theaterverkehr

von bis Linienführung Anmerkung
17. November 1915 ???? Bhf. Währing - 42 - Volksoper - 41 - R links - K - R - 42 - Bhf. Währing1) 23.35 h Volksoper

1) bei gleichzeitigem Opern- oder Burgtheaterverkehr Rückfahrt über 2


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