Linie BR: Unterschied zwischen den Versionen

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* [[Bahnhof Vorgarten|Vorgarten]]
* [[Bahnhof Vorgarten|Vorgarten]]


== Linienchronik ==
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== Geschichte ==
Bis [[11. März]] [[1966]] fuhren die Züge der Linien A<small>R</small>/A und A<small>K</small> von der Reichsbrücke zum Elderschplatz und die Züge der Linien B<small>R</small>/B und B<small>K</small> vom Elderschplatz zur Reichsbrücke.<br>
Eine getrennte Linienführung, also A<small>R</small>/A sowie A<small>K</small> Elderschplatz – Elderschplatz und B<small>R</small>/B sowie B<small>K</small> Reichsbrücke – Reichsbrücke bestand nur bei besonderen Anlässen für Verstärkungszüge, wie Stadion, Messe- und Bäderverkehr.<br>
Der Grund war, daß am Elderschplatz kein Expedit bzw. Pausenraum vorhanden war.<br>


* Erster Betriebstag am [[26. Februar]] [[1907]]: Elderschplatz - 21 - Ring - Kai - 21 - 22 - Reichsbrücke
Der Index R wurde ab [[1913]] weggelassen, dadurch entstand die [[Linie B|Linie B]].
* Letzter Betriebstag am [[1. Mai]] [[1913]]


== Linienchronik ==
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! Linienführung
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| [[26. Februar]] [[1907]]
|| [[6. Mai]] [[1910]]
|| Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke
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| [[3. März]] [[1907]]
|| [[12. September]] [[1909]]
|| Rotunde - 121 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke
|| SF nB
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| [[7. Mai]] [[1910]]
|| [[14. Mai]] [[1910]]
|| Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke
|| Jagdausstellung
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| [[15. Mai]] [[1910]]
|| [[25. September]] [[1910]]
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| [[16. Mai]] [[1910]]
|| [[24. September]] [[1910]]
|| Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke
|| W, Jagdausstellung
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| [[26. September]] [[1910]]
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|| Jagdausstellung
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| [[17. Oktober]] [[1910]]
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|| Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke
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| [[12. März]] [[1911]]
|| [[23. April]] [[1911]]
|| Rotunde - 121 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke
|| SF nB


* [[1907]] bis [[1909]] sowie [[1911]] und [[1912]]: An schönen Sonn- und Feiertagen jeweils von März bis Oktober oder bei Veranstaltungen zur Rotunde umgelegt.
|-
* [[1910]]: Wegen der Jagdausstellung bis zur Schleife Lagerhaus.
| [[29. April]] [[1911]]
* Vom Mai bis September [[1910]] wegen Umbaues der Aspernbrücke über Heinestraße - Taborstraße.
|| [[1. Mai]] [[1913]]
 
|| Elderschplatz - 21 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke
Gegenläufige Führung zur [[Linie AR|Linie A<small>R</small>]], es entstand durch Wegfall des Index R ab 1913 die [[Linie B|Linie B]].
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| [[30. April]] [[1911]]
|| [[27. April]] [[1913]]
|| Rotunde - 121 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke
|| SF nB
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[[Kategorie:Eingestellte Linien]]
[[Kategorie:Eingestellte Linien]]

Aktuelle Version vom 20. August 2013, 10:12 Uhr

Liniensignal der Linie BR

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe


Bis 11. März 1966 fuhren die Züge der Linien AR/A und AK von der Reichsbrücke zum Elderschplatz und die Züge der Linien BR/B und BK vom Elderschplatz zur Reichsbrücke.
Eine getrennte Linienführung, also AR/A sowie AK Elderschplatz – Elderschplatz und BR/B sowie BK Reichsbrücke – Reichsbrücke bestand nur bei besonderen Anlässen für Verstärkungszüge, wie Stadion, Messe- und Bäderverkehr.
Der Grund war, daß am Elderschplatz kein Expedit bzw. Pausenraum vorhanden war.

Der Index R wurde ab 1913 weggelassen, dadurch entstand die Linie B.

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
26. Februar 1907 6. Mai 1910 Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke
3. März 1907 12. September 1909 Rotunde - 121 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke SF nB
7. Mai 1910 14. Mai 1910 Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke Jagdausstellung
15. Mai 1910 25. September 1910 Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 28 - 27 - 22 - Reichsbrücke SF, Jagdausstellung
16. Mai 1910 24. September 1910 Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke W, Jagdausstellung
26. September 1910 16. Oktober 1910 Nordportalstraße - 121 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke Jagdausstellung
17. Oktober 1910 28. April 1911 Elderschplatz - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke
12. März 1911 23. April 1911 Rotunde - 121 - 21 - R - K - 21 - 22 - Reichsbrücke SF nB
29. April 1911 1. Mai 1913 Elderschplatz - 21 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke
30. April 1911 27. April 1913 Rotunde - 121 - 22 - R - K - 22 - Reichsbrücke SF nB


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