Type z (1885-1929)
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Wagennummern
- 1471-1474
Baujahr
- 1471-1474 (Baujahr 1885)
Lieferfirma
- 1471-1474 Waggonfabrik Herbrand
Technische Daten
Geschichte
Die NWT (Neue Wiener Tramway-Gesellschaft) beschaffte 1885 bei der Waggonfabrik Herbrand & Co., Ehrfeld, die 4-achsigen Winterwagen für den Dampfbetrieb. Diese Fahrzeuge wurden von der WStB (Gemeinde Wien – elektrische Strassenbahnen) am 24. Juni 1903 als Type z für den elektrischen Betrieb übernommen und umnummeriert. Der Umbau für den elektrischen Betrieb wurde im Jahre 1904 begonnen und dauerte bis Ende 1905, so dass die Fahrzeuge erst mit 1906 wieder in Betrieb gestellt werden konnten. 1916 wurden die nicht freizügig verwendbaren Wagen abgestellt und nach dem Ersten Weltkrieg nur der 1471 wieder in Betrieb genommen. Dieser erhielt geänderte Drehgestelle und einen Kastenumbau. Ausgemustert wurde er mit den anderen drei bis dahin abgestellten Wagen 1929.
Statistik
| Nummer | Firma | Instandnahme | NWT-Nr. | UN-WStB | UB | skartiert | Anmerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1471 | Hb | 1885 | 201 | 1903 | 1904/05 | 1929 | UB für elektri. Betrieb |
| 1472 | Hb | 1885 | 202 | 1903 | 1904/05 | 1929 | UB für elektri. Betrieb |
| 1473 | Hb | 1885 | 203 | 1903 | 1904/05 | 1929 | UB für elektri. Betrieb |
| 1474 | Hb | 1885 | 204 | 1903 | 1904/05 | 1929 | UB für elektri. Betrieb |
NWT-Typ: DT/Wi = Dampftramway-Winterwagen; VIc = 4-achsiger Truck
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