Type WD 641: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Straßenbahnjournal-Wiki
Luki32 (Diskussion | Beiträge) K (Link) |
|||
| Zeile 3: | Zeile 3: | ||
* Stromaufnahme: 113 A | * Stromaufnahme: 113 A | ||
* Gewicht: 1080 kg | * Gewicht: 1080 kg | ||
| − | * Eingebaut in folgende Wagentypen: [[Type A (1944-1975)|A]], [[Type B (1951-1979)|B]], [[Type F (1963-1996)|F]], [[Type L (1973-1992)|L]], [[Type L3 (1957-1984)|L<sub>3</sub>]], [[Type L4 (1960- | + | * Eingebaut in folgende Wagentypen: [[Type A (1944-1975)|A]], [[Type B (1951-1979)|B]], [[Type F (1963-1996)|F]], [[Type L (1973-1992)|L]], [[Type L3 (1957-1984)|L<sub>3</sub>]], [[Type L4 (1960-1984)|L<sub>4</sub>]], [[Type T1 (1954-1977)|T<sub>1</sub>]], [[Type T2 (1956-1982)|T<sub>2</sub>]], [[Type BH|BH]], [[Type LH|LH]], [[Type TH (1980-1989)|TH]] |
* Hersteller: Brown, Boveri & Cie., Elin | * Hersteller: Brown, Boveri & Cie., Elin | ||
Aktuelle Version vom 8. September 2017, 11:07 Uhr
- Stundenleistung: 60 kW
- Umdrehungen: 830 UpM
- Stromaufnahme: 113 A
- Gewicht: 1080 kg
- Eingebaut in folgende Wagentypen: A, B, F, L, L3, L4, T1, T2, BH, LH, TH
- Hersteller: Brown, Boveri & Cie., Elin
zurück zu: Motoren
