Type OR10: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 27. Juli 2010, 11:44 Uhr

Allgemeines

Vielstufiger Nockenfahrschalter für sitzenden Fahrer, Deckplatte lackiert.

Hersteller

Siemens-Schuckert-Werke

Erste Verwendung

1944 bei der Type L2 (2566)

Schaltung

12 Serien- und 9 Parallelstufen. XIV+I Bremsstufen. Gerastet sind: Aus (0), die 1., 11., 12. Serien- und 1., 8., 9. Parallelstufe sowie die Bremsstufen I bis VIII und XIV. Die XV. Bremsstufe war ursprünglich gefedert und für das Einschalten der Frischstromschienenbremse vorgesehen. Die Einzelabschaltung der Motoren erfolgt mittels Umkehrhebel. Sieben Widerstandszuleitungen.

Eingebaut in folgenden Typen

G4, L2, M, SM1, SS2.

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