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  • || [[7. Februar]] [[1945]] || [[8. Februar]] [[1945]]
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  • || [[19. Februar]] [[1924]] || [[20. Februar]] [[1924]]
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  • || [[7. Februar]] [[1945]] || [[8. Februar]] [[1945]]
    14 KB (1.471 Wörter) - 10:52, 16. Apr. 2024
  • || [[1. Februar]] [[1924]] || [[13. Februar]] [[1960]]
    7 KB (717 Wörter) - 10:54, 16. Apr. 2024
  • || [[20. Februar]] [[1907]] || [[7. Februar]] [[1945]]
    12 KB (1.239 Wörter) - 06:58, 21. Aug. 2023
  • || [[14. Februar]] [[1907]] || [[6. Februar]] [[1917]]
    15 KB (1.554 Wörter) - 18:02, 3. Nov. 2023
  • || [[19. Februar]] [[1945]] || [[20. Februar]] [[1945]]
    9 KB (888 Wörter) - 08:18, 2. Nov. 2022
  • || [[18. Februar]] [[1912]] || [[19. Februar]] [[1912]]
    14 KB (1.530 Wörter) - 19:17, 1. Jän 2022
  • | [[23. Februar]] [[1919]] | [[15. Februar]] [[1945]]
    11 KB (1.196 Wörter) - 07:16, 24. Jul. 2023
  • || [[4. Februar]] [[1945]] || [[5. Februar]] [[1945]]
    17 KB (1.887 Wörter) - 07:10, 2. Apr. 2024
  • Am [[1. Februar]] [[1971]] wurde die Gudrunstraße von der Laxenburger Straße bis zur Favo || [[1. Februar]] [[1945]]
    13 KB (1.445 Wörter) - 19:00, 17. Jän 2021
  • Von [[14. Februar]] [[1907]] bis [[16. Juni]] [[1961]] verkehrte die Linie 71 abends nach Fri || [[14. Februar]] [[1907]]
    15 KB (1.628 Wörter) - 08:12, 13. Mai 2024
  • || [[25. Februar]] [[1901]] || 1,807 || ''Wiedner Hauptstraße von Paulanergasse bis Reinpre || [[2. Februar]] [[1902]] || 0,813 || Neuer Markt — Tegetthoffstraße — Operngasse bis
    56 KB (5.856 Wörter) - 16:14, 8. Okt. 2023
  • || [[22. Februar]] [[1945]] || Marienbrücke (Kriegsschaden) || [[14. Februar]] [[1960]] || Schottengasse ab Ring – Mölkerbastei bis Ring
    24 KB (2.603 Wörter) - 16:20, 8. Okt. 2023
  • Für die seit [[7. Februar]] [[1917]] mit weißer Scheibe verkehrende Bahnhof-Rundlinie wurde mit Dien Datumsangabe: 7. Februar 1917 bedeutet die Nacht von 7. Februar auf 8. Februar 1917.
    6 KB (760 Wörter) - 10:47, 4. Jun. 2021
  • …eln ([[1901]]/[[1902]]) sowie der innen angebrachten Fahrtrichtungstafeln (Februar [[1904]]) wurden bereits vorab auf einigen Linien erprobt. …arbeitet. Die Umstellung auf die neue Liniensignalisierung begann am [[14. Februar]] [[1907]] mit den Linien 7, 49, 50, 71, 72. Gleichzeitig damit erfolgte au
    24 KB (3.256 Wörter) - 13:36, 11. Aug. 2016
  • | [[2. Februar]] [[1942]] | [[2. Februar]] [[1942]]
    12 KB (1.474 Wörter) - 08:16, 13. Mai 2024
  • * [[6. Februar]] [[1994]]: erstmaliger Einsatz von gemischten Zügen in der Kostellation [ * [[7. Februar]] [[1994]]: erstmaliger Einsatz von Kurzzügen in der Zusammenstellung: [[T
    5 KB (408 Wörter) - 12:10, 12. Apr. 2016
  • …Heizhaus für sechs Lokomotiven hinzu. (Offizieller Dampfbetrieb ab [[28. Februar]] [[1885]], Eröffnung der Verlängerung nach Baumgarten [[4. Juli]] [[1885
    3 KB (358 Wörter) - 05:35, 11. Sep. 2012
  • …nachdem sich ihre Untergestelle doch noch als brauchbar erwiesen, am [[28. Februar]] [[1946]] (4111) und am [[25. Jänner]] [[1947]] (4043) wieder in Stand ge
    34 KB (1.972 Wörter) - 10:46, 12. Sep. 2023
  • …wagen von 1:5,214 auf 1:4,117 zu ändern. Als erster trat der 2278 am [[1. Februar]] [[1934]] mit geänderter Übersetzung aus der HW aus. Die ebenfalls vorge
    30 KB (3.363 Wörter) - 13:38, 21. Jun. 2017
  • * Am [[15. Februar]] [[2001]] wurde der ehemalige Wagen 4459 unter der neuen Typenbezeichnung E 4419 erhielt vom [[28. Februar]] bis [[7. März]] [[1977]] probeweise die ersten beiden Brose-Filmband-Dac
    35 KB (2.737 Wörter) - 14:20, 20. Jän 2023
  • …ie 52]] mit den Wagen 2102, 2118, 2119 und 2150, der Letzteinsatz am [[22. Februar]] [[1966]] auf der [[Linie 80|Linie 80]] mit dem Wagen 2107.
    10 KB (948 Wörter) - 21:22, 1. Dez. 2017
  • …handelte es sich aber nur um eine provisorische Ausführung, die am [[12. Februar]] [[1964]] wieder entfernt wurde. Mit der endgültigen Ausrüstung für den
    17 KB (1.534 Wörter) - 07:48, 13. Mai 2022
  • …ach einem schweren Bombenangriff konnte die [[Linie 57|Linie 57]] ab [[21. Februar]] [[1945]] nicht mehr betrieben werden und die Stadtbahnwagen kehrten nach
    11 KB (1.314 Wörter) - 09:51, 7. Apr. 2016
  • Der erste Einsatz eines zum Zweiachser umgebauten T erfolgte am [[13. Februar]] [[1912]] mit dem Wagen 415 auf der [[Linie 74|Linie 74]]. Der letzte Betr
    12 KB (1.370 Wörter) - 12:40, 1. Dez. 2015
  • …eichung der Bremsschaltung an die [[Type E (1959-2007)|Type E]] bereits im Februar und März des gleichen Jahres erfolgt war. Bei dem Umbau wurde gleichzeitig
    9 KB (899 Wörter) - 09:19, 8. Sep. 2017
  • …Innenansicht des c2 1001 mit versetzten Einzelsitzen auf der Linie 25 (18. Februar 1997)]]
    20 KB (1.193 Wörter) - 22:03, 30. Nov. 2019
  • Erster Einsatz am [[22. Februar]] [[1909]] auf der [[Linie 2 (1907-1967)|Linie 2]].
    8 KB (524 Wörter) - 13:26, 2. Dez. 2016
  • …Typenbezeichnung l<small>4</small>. Alle vorgenannten Wagen wurden am 19. Februar 1974 in Type l umbezeichnet.<br>
    15 KB (1.157 Wörter) - 11:34, 25. Jän 2017
  • …Typenbezeichnung l<small>4</small>. Alle vorgenannten Wagen wurden am 19. Februar 1974 in Type l umbezeichnet.<br>
    25 KB (1.721 Wörter) - 11:02, 8. Sep. 2017
  • …ung der [[Linie 57|Linie 57]] infolge eines schweren Luftangriffs am [[21. Februar]] [[1945]] wurden die Stadtbahnwagen wieder nach [[Bahnhof Speising|Speisin
    15 KB (1.725 Wörter) - 11:01, 12. Apr. 2016
  • …pp zwei Monate später in [[Bahnhof Hernals|Hernals]] zu hinterstellen. Im Februar und im April [[1964]] erfolgte jedoch eine neuerliche Inbetriebnahme von in
    6 KB (767 Wörter) - 13:26, 29. Nov. 2016
  • || [[8. Februar]] [[1945]] || [[9. Februar]] [[1945]]
    11 KB (1.320 Wörter) - 13:08, 13. Sep. 2017
  • | [[10. Februar]] [[1984]] | [[12. Februar]] [[1984]]
    22 KB (2.346 Wörter) - 08:40, 13. Mai 2024
  • || [[6. Februar]] [[1945]] | [[7. Februar]] [[1945]]
    5 KB (506 Wörter) - 18:59, 17. Jän 2021
  • || [[28. Februar]] [[1932]] || [[29. Februar]] [[1932]]
    12 KB (1.255 Wörter) - 14:21, 20. Jän 2023
  • || [[21. Februar]] [[1945]] || [[7. Februar]] [[2021]]
    9 KB (1.016 Wörter) - 16:54, 10. Mai 2024
  • || [[20. Februar]] [[1907]] || [[7. Februar]] [[1945]]
    17 KB (1.928 Wörter) - 08:13, 21. Jun. 2023
  • | [[23. Februar]] [[1941]] | [[14. Februar]] [[1945]]
    6 KB (723 Wörter) - 12:20, 6. Mär. 2020
  • || [[27. Februar]] [[1945]] || [[6. Februar]] [[1917]]
    5 KB (567 Wörter) - 19:05, 17. Jän 2021
  • || [[13. Februar]] [[1945]] || [[7. Februar]] [[1945]]
    6 KB (623 Wörter) - 18:35, 25. Mai 2018
  • || [[14. Februar]] [[1945]] || [[15. Februar]] [[1945]]
    9 KB (846 Wörter) - 12:58, 9. Jun. 2017
  • || [[8. Februar]] [[1945]] || [[9. Februar]] [[1945]]
    11 KB (1.290 Wörter) - 12:49, 18. Dez. 2023
  • …Linie F]]. Erst mit deren völliger Einstellung wurde die Linie T ab [[14. Februar]] [[1960]] zur Stammlinie.<br> || [[13. Februar]] [[1960]]
    7 KB (817 Wörter) - 11:22, 5. Aug. 2020
  • || [[4. Februar]] [[1917]] || [[14. Februar]] [[1914]]
    11 KB (1.123 Wörter) - 14:31, 23. Dez. 2014
  • || [[7. Februar]] [[1945]] || [[24. Februar]] [[1955]]
    4 KB (544 Wörter) - 13:13, 25. Okt. 2016
  • || [[7. Februar]] [[1945]] || [[16. Februar]] [[1947]]
    7 KB (809 Wörter) - 10:48, 23. Okt. 2020
  • | [[26. Februar]] [[1907]] | [[2. Februar]] [[1919]]
    16 KB (2.147 Wörter) - 19:13, 1. Jän 2022
  • | [[2. Februar]] [[1919]] || [[9. Februar]] [[1920]]
    15 KB (2.053 Wörter) - 19:12, 1. Jän 2022

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