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Aus Straßenbahnjournal-Wiki
- …den Beiwagenbetrieb zugelassen worden (behördliche Abnahmefahrt am [[22. November]] [[1957]] mit 4301 + 1058), [[1960]] wurde hingegen der geplante Weiterbau7 KB (804 Wörter) - 14:20, 20. Jän 2023
- …ight|200px|Innenansicht des F 708 auf der Linie 62 in der Endstelle Lainz (24.5.1996)]] …uktiven Änderungen und Verbesserungen konnten die Versuchsfahrten erst im November [[1963]] wieder aufgenommen werden. Obwohl auf die Blattfedern des Bugwagen12 KB (1.058 Wörter) - 11:08, 8. Sep. 2017
- …eiter]] und [[Bahnhof Speising|Speising]] aus, der letzte Einsatz am [[29. November]] [[1984]] auf der [[Linie 37|Linie 37]] (Wagen 605) mit dem schaffnerlosen17 KB (1.534 Wörter) - 07:48, 13. Mai 2022
- …pe Cc2|Type Cc2]] für stehenden Fahrer. Der Ersteinsatz erfolgte am [[10. November]] [[1929]] auf der [[Linie 46|Linie 46]]. Im Februar [[1938]] wurden die No4 KB (471 Wörter) - 20:03, 4. Nov. 2016
- …Anlauf durch die Herstellerfirma, konnten die Triebwagen erstmals am [[22. November]] [[1954]] als Dreiwagenzüge mit [[Type k6 (1951-1973)|k<small>6</small>]] …dem letzten Einsatz von [[Type k6 (1951-1973)|k<small>6</small>]] am [[2. November]] [[1973]] ausschließlich Züge mit [[Type m2 (1928-1979)|m<small>2</small10 KB (1.301 Wörter) - 11:08, 8. Sep. 2017
- …e nur ein Teil des Wagenparks mitübernommen. Statt dessen wurden am [[17. November]] [[1902]] 39 Beiwagen in gleicher Ausführung wie die [[Type a (1900-1958)6 KB (375 Wörter) - 21:07, 6. Mär. 2021
- …px|h 3003 mit vergrößertem Einstiegsraum auf der [[Linie O|Linie O]] (1. November 1954)]] …Bahnhof Grinzing|Bahnhof Grinzing]] abgestellt, nachdem sie zuvor bis [[1. November]] [[1934]] vom [[Bahnhof Gürtel|Bahnhof Gürtel]] aus auf den Linien [[Lin6 KB (769 Wörter) - 07:04, 28. Dez. 2011
- …L4 (1960-1984)|L<small>4</small>-Triebwagen]] (605+1831) bereits am [[29. November]] [[1984]] auf der [[Linie 37|Linie 37]] erfolgt war, verkehrten l<small>3<25 KB (1.721 Wörter) - 11:02, 8. Sep. 2017
- Letzter Einsatz am [[2. November]] [[1978]] auf der [[Linie 71|Linie 71]] (Zentralfriedhofsverstärker vom [27 KB (1.086 Wörter) - 10:11, 26. Mai 2017
- …en im [[Bahnhof Speising|Bahnhof Speising]] stationiert und kamen ab [[22. November]] [[1929]] auf der [[Linie 60|Linie 60]] und ab [[5. Jänner]] [[1930]] auc15 KB (1.725 Wörter) - 11:01, 12. Apr. 2016
- || [[30. November]] [[1914]] || [[5. November]] [[2006]]11 KB (1.320 Wörter) - 13:08, 13. Sep. 2017
- | [[26. November]] [[1977]] | [[27. November]] [[1977]]22 KB (2.346 Wörter) - 08:40, 13. Mai 2024
- || [[23. November]] [[1962]] | [[24. November]] [[1962]]5 KB (506 Wörter) - 18:59, 17. Jän 2021
- || [[1. November]] [[2001]] || [[22. November]] [[2013]]2 KB (206 Wörter) - 06:30, 6. Jul. 2017
- …im Einsatz, verkehrte die Linie 35 später hauptsächlich nur mehr am [[1. November]], bzw. bei entsprechender Lage des Feiertages auch an einzelnen davor lieg || [[30. November]] [[1911]]6 KB (690 Wörter) - 10:47, 8. Sep. 2017
- || [[4. November]] [[1944]] || [[12. November]] [[1944]]12 KB (1.255 Wörter) - 14:21, 20. Jän 2023
- || [[4. November]] [[1944]] || [[9. November]] [[1944]]17 KB (1.928 Wörter) - 08:13, 21. Jun. 2023
- || [[24. November]] [[1963]]2 KB (275 Wörter) - 08:16, 27. Apr. 2023
- | [[25. November]] [[1928]] | [[26. November]] [[1928]]6 KB (723 Wörter) - 12:20, 6. Mär. 2020
- || März bis November || November bis März5 KB (567 Wörter) - 19:05, 17. Jän 2021
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