Suchergebnisse

|| [[3. Juni]] [[1917]] || [[3. Juni]] [[2017]]

|| [[10. Juni]] [[1909]] || [[5. Juni]] [[1910]]

|| [[10. Juni]] [[1919]] || [[10. Juni]] [[1917]]

|| [[1. Juni]] [[1947]] || [[2. Juni]] [[1947]]

|| [[3. Juni]] [[1995]] || [[5. Juni]] [[1995]]

| [[10. Juni]] [[1919]] | [[9. Juni]] [[1919]]

|| [[6. Juni]] [[1949]] || [[18. Juni]] [[1975]]

|| [[9. Juni]] [[2006]] || [[28. Juni]] [[2017]]

Von [[14. Februar]] [[1907]] bis [[16. Juni]] [[1961]] verkehrte die Linie 71 abends nach Friedhofsschluss nur bis [[Ba || [[16. Juni]] [[1961]]

|| [[30. Juni]] [[1868]] || 6,060 || Ring ab Universitätsstraße (Schottentor) – Oper

|| [[22. Juni]] [[1880]] || Lothringerstraße, Karlsgasse, Gußhausstraße und Mayerhofga || [[1. Juni]] [[1901]] || Obere Donaustraße von Salztorbrücke bis Augartenbrücke

| [[3. Juni]] [[1924]]

Mit Einführung der Linie 31/5 am [[5. Juni]] [[1928]] kam das erste Bruchstrich-Liniensignal in Verwendung. Im Laufe d

| [[27. Juni]] [[1992]] || [[28. Juni]] [[1992]]

…röffnung der Verlängerung nach Baumgarten [[4. Juli]] [[1885]]). Ab [[2. Juni]] [[1903]] wurde die Strecke vom Gürtel bis zur Reinlgasse elektrisch betr

* [[Wiener Straßenbahnmuseum]]: Komplett ab [[13. Juni]] [[1992]] …herangezogen, nun begannen umfangreiche Adaptierungsarbeiten und am [[13. Juni]] [[1992]] konnte der Bahnhof Erdberg als [[Wiener Straßenbahnmuseum]] wie

…n (1970er-Jahre): [[Linie E2|E<small>2</small>]] ([[Linie 40|40]] ab [[27. Juni]] [[1980]]), [[Linie 9|9]], [[Linie 41|41]], und [[Linie 42|42]].

* Am [[30. Juni]] [[1998]] wurde mit dem Wagen Nr. 4403 der erste E (nach einem Unfall) aus

Der Einsatz der Wagen begann am [[6. Juni]] [[1964]] solo von den Bahnhöfen [[Bahnhof Brigittenau|Brigittenau]] und …tz auf der [[Linie 31/5|Linie 31/5]] (letzter Wagen: Nr. 726) und am [[28. Juni]] [[1996]] der allerletzte Einsatz auf der [[Linie 62|Linie 62]].

…die [[Bahnhof Brigittenau|Brigittenau]] zurück, wo der 4160 letztmalig im Juni 1971 auf der [[Linie 5|Linie 5]] in Betrieb stand.