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Übereinstimmungen mit Seitentiteln

• Stationierung Type PH (1969-1972)
  ! 1972
  270 Bytes (28 Wörter) - 12:10, 2. Dez. 2010
• Stationierung Type SS2 (1972-1991)
  ! 1972
  622 Bytes (57 Wörter) - 14:20, 7. Dez. 2010
• Stationierung Type UNH (1972-1985)
  542 Bytes (52 Wörter) - 10:03, 9. Dez. 2010
• Stationierung Type mg (1972-1986)
  435 Bytes (39 Wörter) - 07:12, 10. Dez. 2010
• Stationierung Type nh (1968-1972)
  ! 1972
  407 Bytes (42 Wörter) - 07:15, 10. Dez. 2010

Übereinstimmungen mit Inhalten

• Type GDTM 13
  * Eingebaut in Wagentype: [[Type K (1912-1972)|K]], [[Type SH (1967-1978)|SH]]
  252 Bytes (29 Wörter) - 18:17, 3. Apr. 2011
• Type GTM 4
  …ende Wagentypen: [[Type G2 (1907-1967)|G<small>2</small>]], [[Type K (1912-1972)|K]]
  277 Bytes (32 Wörter) - 18:02, 3. Apr. 2011
• Type U 101
  …49-1972)|H<small>2</small>]], [[Type HP (1960-1970)| HP]], [[Type HR (1962-1972)|HR]]
  366 Bytes (46 Wörter) - 12:56, 20. Mär. 2011
• Type U 158
  * Eingebaut in folgende Wagentypen: [[Type D (1957-1974)|D]], [[Type K (1912-1972)|K]], [[Type T (1900-1956)|T]]
  271 Bytes (32 Wörter) - 08:49, 22. Mär. 2011
• Type US 351
  * Eingebaut in folgende Wagentypen: [[Type K (1912-1972)|K]], [[Type SH (1967-1978)|SH]]
  459 Bytes (43 Wörter) - 18:46, 20. Mär. 2011
• Type US 521
  * Eingebaut in Wagentype: [[Type K (1912-1972)|K]], [[Type SH (1967-1978)|SH]], [[Type SS1 (1954-1984)|SS₁]],
  305 Bytes (37 Wörter) - 18:40, 20. Mär. 2011
• Type USL 323
  …2 (1925-1986)|KO<small>2</small>]], [[Type MH (1972-1986)|MH]], [[Type MR (1972-1986)|MR ]], [[Type SH (1967-1978)|SH]]
  604 Bytes (78 Wörter) - 18:22, 3. Apr. 2011
• Type WD 494
  …938-1971)|P<small>3</small>]], [[Type MH (1972-1986)|MH]], [[Type PH (1969-1972)|PH]]
  304 Bytes (33 Wörter) - 18:20, 3. Apr. 2011
• Type WD 571
  …)|GS]], [[Type KH (1968-1979)|KH]], [[Type MH (1972-1986)|MH]], [[Type MR (1972-1986)|MR]], [[Type SH (1967-1978)|SH]].
  941 Bytes (109 Wörter) - 18:10, 3. Apr. 2011
• Type B54v
  [[1912]] in der [[Type K (1912-1972)|Type K]] [[Type E (1913-1930)|E]], [[Type G, G1 (1900-1962)|G]], [[Type K (1912-1972)|K ]], [[Type P2 (1930-1971)|P<small>2</small>]], [[Type P3 (1938-1971)|P<s
  1 KB (130 Wörter) - 11:34, 27. Jul. 2010
• Type C
  [[Type G, G1 (1900-1962)|G]], [[Type H, H1 (1910-1967)|H]], [[Type K (1912-1972)|K]], [[Type L1 (1929-1973)|L<small>1</small>]], [[Type L2 (1939-1958)|L<sm
  714 Bytes (81 Wörter) - 11:34, 27. Jul. 2010
• Type FBv
  …972)|K]], [[Type M (1927-1979)|M]], [[Type KH (1968-1979)|KH]], [[Type MH (1972-1986)|MH]], [[Type SH (1967-1978)|SH]].
  853 Bytes (104 Wörter) - 15:36, 29. Mär. 2011
• Type Cc2
  [[1928]] bei der [[Type K (1912-1972)|Type K]] (2442) …10-1967)|H, H<small>1</small>]], [[Type K (1912-1972)|K]], [[Type M1 (1930-1972)|M<small>1</small>]], [[Type P (1929-1971)|P]]
  616 Bytes (72 Wörter) - 11:39, 27. Jul. 2010
• Type Cc2 feinstufig
  [[Type G3 (1909-1966)|G<small>3</small>]], [[Type M1 (1930-1972)|M<small>1</small>]]
  590 Bytes (68 Wörter) - 21:32, 27. Jul. 2010
• Type NFBGw7
  …small>1</small>]], [[Type LH|LH]], [[Type MH (1972-1986)|MH ]], [[Type MR (1972-1986)|MR]], [[Type TH (1980-1989)|TH]].
  1 KB (151 Wörter) - 11:07, 8. Sep. 2017
• Type OR10
  …]], [[Type M (1927-1979)|M]], [[Type SM1|SM<small>1</small>]], [[Type SS2 (1972-1991)|SS<small>2</small>]].
  911 Bytes (105 Wörter) - 11:44, 27. Jul. 2010
• Type Sécheron
  [[1928]] bei der [[Type K (1912-1972)|Type K]] (2333) [[Type K (1912-1972)|K]] (2333)
  519 Bytes (57 Wörter) - 11:44, 27. Jul. 2010
• Type M (1927-1979)
  …Si || 25 10 1928 || || 05 07 1955 || 30 07 1955 || 17 08 1961 || 22 03 1972²⁾ || 04 09 1970 || 04 09 1970 || 20 07 1976 || umbezeichnet in …1929 || || 05 12 1955 || 12 01 1956 || 22 11 1960 || || || || 30 06 1972 ||
  34 KB (1.972 Wörter) - 10:46, 12. Sep. 2023
• Type K (1912-1972)
  …02, 2413 und 2478 auf der [[Linie 31/5|Linie 31/5]] am [[22. Dezermber]] [[1972]] …|| 24 03 1954 || 18 02 1960 || || 01 10 1953 || 01 10 1953 || || 30 06 1972 || ⁹⁾
  43 KB (1.331 Wörter) - 16:58, 13. Okt. 2022
• Type M1 (1930-1972)
  …it Zuglichtschaltung und Armaturenbrett nach dem Muster des [[Type K (1912-1972)|K]] 2488 unterblieb, da inzwischen entschieden worden war, auf den künfti …t. Gleichzeitig erfolgte auch die Umbezeichnung des 4152 in den [[Type MR (1972-1986)|MR]] 6152 für die Messpartie.
  3 KB (341 Wörter) - 20:10, 4. Nov. 2016