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- || [[5. Mai]] [[1917]] || 0,423 || Innstraße ab Engerthstraße – Handelskai bis Pöchlarnstra || [[9. Mai]] [[1917]] || 3,079 || Fahrbachgasse – Angerer Straße – Leopoldauer Straße…56 KB (5.856 Wörter) - 16:14, 8. Okt. 2023
- Für die seit [[7. Februar]] [[1917]] mit weißer Scheibe verkehrende Bahnhof-Rundlinie wurde mit Dienstauftrag …msangabe: 7. Februar 1917 bedeutet die Nacht von 7. Februar auf 8. Februar 1917.6 KB (760 Wörter) - 10:47, 4. Jun. 2021
- * [[Linie E (1913-1917)|Linie E (1913-1917)]] * [[Linie EK|Linie E<small>K</small> (1907-1917)]]8 KB (814 Wörter) - 18:16, 28. Mai 2021
- …ndex-Zweier hineingeschnitten wurde. Genauso verfuhr man mit den von der [[1917]] eingestellten Linie E stammenden Scheiben, die auf die gleiche Art für d37 KB (5.429 Wörter) - 13:30, 12. Nov. 2018
- [[Bild:4932-1903-2658-1917-4905.jpg|thumb|Mischzug der Linie U6 (E6-c6-T-c6-E6) in der Station Tschert5 KB (484 Wörter) - 12:07, 12. Apr. 2016
- * 1911-1917 (Baujahr [[1981]]) | 1917 || Lo || 31 12 1981 || 04 06 2009 || Krakau5 KB (408 Wörter) - 12:10, 12. Apr. 2016
- …K (1951-1955)|GK]], [[Type GR (1949-1963)|GR]], [[Verschublokomotive (VL) (1917-1929)|Verschublokomotive (VL)]]716 Bytes (85 Wörter) - 13:29, 3. Jun. 2014
- …P (1911-1987)|SP]], [[Type TU (1926-1979)|TU]], [[Verschublokomotive (VL) (1917-1929)|Verschublokomotive (VL)]].1 KB (168 Wörter) - 13:28, 3. Jun. 2014
- …<small>1</small>]], [[Type SP (1911-1987)|SP]], [[Verschublokomotive (VL) (1917-1929)|Verschublokomotive (VL)]].671 Bytes (74 Wörter) - 13:28, 3. Jun. 2014
- …er Wagen 3 und 4 wurden [[1917]] zum Aufbau von [[Verschublokomotive (VL) (1917-1929)|Verschublokomotiven]] mit Akkumulatorbetrieb verwendet, in welcher Fo10 KB (1.254 Wörter) - 11:52, 12. Apr. 2016
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