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Aus Straßenbahnjournal-Wiki
- || [[11. Juni]] [[1914]] || [[2. Juni]] [[1912]]2 KB (240 Wörter) - 13:48, 1. Aug. 2016
- || [[10. Juni]] [[1919]] | [[11. Juni]] [[1919]]2 KB (269 Wörter) - 07:15, 2. Aug. 2012
- …änner]] [[1990]]), begann die Adaptierung zum echten Museum, das am [[13. Juni]] [[1992]] in Betrieb genommen wurde.7 KB (985 Wörter) - 11:09, 15. Feb. 2017
- || 1. || [[1. Juni]] || [[1985]] || [[Bahnhof Michelbeuern|Betriebsbahnhof Michelbeuern]] || 4. || [[4. Juni]] || [[1988]] || [[Bahnhof Speising|Betriebsbahnhof Speising]]5 KB (532 Wörter) - 15:59, 10. Sep. 2023
- …eine Weiche), ab [[22. Juni]] in der Rappachgasse (eine Weiche), ab [[28. Juni]] bis [[9. August]] [[1966]] in der Krausegasse (eine Weiche) ([[Linie 106| * [[3. Juni]] bis [[5. Juni]] [[1966]] in der Franzensbrückenstraße (eine Weiche) ([[Linie E2|Linie E2 KB (297 Wörter) - 07:19, 28. Jul. 2022
- Anläßlich der am [[8. Juni]] [[1868]] erfolgten Eröffnung der Linie Schottenring – Franz-Josefs-Kai11 KB (1.625 Wörter) - 20:20, 26. Feb. 2013
- || [[14. Juni]] [[1906]] || [[14. Juni]] [[1906]]74 KB (8.436 Wörter) - 08:44, 9. Dez. 2021
- …raße, Westbahnhof, Währinger Straße und Nußdorfer Straße. Ab dem [[1. Juni]] [[1923]] hielten die Züge auch in den Stationen Ober-St. Veit und Josefs Die ersten elektrischen Stadtbahnzüge verkehrten ab [[4. Juni]] [[1925]] noch ohne Liniensignal zwischen Hütteldorf und Alser Straße. A13 KB (1.722 Wörter) - 10:42, 13. Feb. 2015
- || [[18. Juni]] [[1966]] || [[20. Juni]] [[1966]]13 KB (1.441 Wörter) - 20:07, 30. Nov. 2019
- || [[1. Juni]] [[1982]] || [[12. Juni]] [[1983]]9 KB (1.090 Wörter) - 12:48, 14. Nov. 2019
- || [[26. Juni]] [[1945]] | [[24. Juni]] [[1945]]6 KB (662 Wörter) - 13:34, 21. Nov. 2019
- || [[4. Juni]] [[1925]]1 KB (179 Wörter) - 10:28, 7. Okt. 2011
- …2-Station Karlsplatz aus. Es erfolgte ein Ersatzbau durch SGP, der am [[3. Juni]] [[1993]] geliefert wurde. Der dazu gehörige 3228 musste nur einer gründ7 KB (456 Wörter) - 08:57, 22. Feb. 2024
- | [[3. Juni]] [[2022]] | [[5. Juni]] [[2022]]5 KB (473 Wörter) - 07:00, 8. Jun. 2022
- | [[1. Juni]] [[2000]] | [[2. Juni]] [[2000]]9 KB (919 Wörter) - 19:30, 18. Mär. 2024
- [[Bild:dr-6900-t.jpg|thumb|DR 6900 am Tramwaytag im Bhf. Michelbeuern am 6. Juni 1998]]666 Bytes (64 Wörter) - 07:28, 6. Mär. 2013
- '''15. Mai bis 26. Juni 1909 Nachmittagsfahrt, ganzjährig an Werktagen'''<br> '''27. Juni bis 12. Dezember 1909 Nachmittagsfahrt, ganzjährig täglich'''8 KB (1.447 Wörter) - 12:02, 10. Nov. 2015
- …ogen<br> (Krümmung) (6) || Verbot der Zugsbegegnung laut SBStrab, nur von Juni 1942 bis 1956 verwendet …br> (Krümmung) (6) || Ende Verbot der Zugsbegegnung laut SBStrab, nur von Juni 1942 bis 1956 verwendet54 KB (7.207 Wörter) - 12:41, 31. Jul. 2020
- …hr: Für eine Kurzstreckenfahrt galt nun ein Halbpreisfahrschein des (seit Juni [[1984]] in Kraft befindlichen) Verkehrsverbunds Ost-Region (VOR).5 KB (689 Wörter) - 11:19, 9. Jul. 2014
- …uch eine im Wageninneren, zuerst sechs Reklameserien (Nummern 1 bis 6), ab Juni [[1923]] sieben Serien (Nummern 1 bis 7) und ab März [[1936]] acht Serien6 KB (765 Wörter) - 14:31, 20. Jän 2023
- Im Juni [[2015]] bestellten die Wiener Linien bei der Firma Bombardier als Nachfolg9 KB (526 Wörter) - 06:47, 8. Mai 2024
- Der Ersteinsatz im Personenverkehr erfolgte am [[16. Juni]] [[2023]] auf der [[Linie U3|Linie U3]] nach einem Pressetermin.5 KB (358 Wörter) - 18:44, 8. Apr. 2024
- …der Eröffnung der Teilstrecke Praterstern – Vorgartenstraße vom [[28. Juni]] bis zum [[6. Juli]] [[1898]] zuzustimmen.<br>3 KB (375 Wörter) - 20:54, 14. Nov. 2022
- …asse, Sternwartestraße – Gymnasiumstraße bis Hasenauerstraße am [[26. Juni]] [[1903]] gefeiert, dabei wurde aber übersehen, dass auf der zur Auflassu2 KB (219 Wörter) - 10:18, 13. Feb. 2024
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