Suchergebnisse

|| [[2. November]] [[1922]] || [[3. November]] [[1922]]

…ntiert war, was bis Oktober [[2003]] nach und nach durchgeführt wurde. Im November [[2003]] erfolgte schließlich die Verkehrszulassung aller ULFe für den Tu

…änner [[2007]], zum Einsatz gelangte die neue Wagentype erstmals am [[26. November]] [[2007]] auf Linie [[Linie 58|58]].

…ntiert war, was bis Oktober [[2003]] nach und nach durchgeführt wurde. Im November [[2003]] erfolgte schließlich die Verkehrszulassung aller ULFe für den Tu

* Ab November [[2014]] wurde bei Wagen 771 der Ersatz des Rückspiegels durch zwei Kamera

* [[28. November]] [[1998]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 41|Linie 41]]. * Im November und Dezember [[2005]] wurden 13 Wagen im Rahmen des Projekts [[25Peaces-Str

* [[28. November]] [[1998]]: Ersteinsatz auf der [[Linie 41|Linie 41]]. * Im November und Dezember [[2005]] wurden 13 Wagen im Rahmen des Projekts [[25Peaces-Str

|| [[3. November]] [[1944]] | [[4. November]] [[1944]]

|| [[5. November]] [[2016]] || [[6. November]] [[2016]]

|| [[28. November]] [[2009]] || [[29. November]] [[2009]]

|| [[5. November]] [[1944]] || [[9. November]] [[1944]]

|| [[15. November]] [[1918]] | [[21. November]] [[1926]]

…etrieb zwischen Vinzenzgasse und Neubaugürtel wieder verwendet, ab [[17. November]] [[1924]] wurde sie schließlich bis Gersthof verlängert. || [[16. November]] [[1924]]

|| [[15. November]] [[2020]] || [[15. November]] [[2020]]

|| [[30. November]] [[1924]] || [[18. November]] [[1945]]

Die neuerbaute Strecke in der Erzherzog-Karl-Straße wurde am [[26. November]] [[1910]] mit der Linie 26 eröffnet, die in der HVZ bis Praterstern und s || [[26. November]] [[1910]]

* [[12. November]] [[2018]]: Erstmaliger Einsatz der [[Type A|Type A]] mit 6.

|| [[5. November]] [[1928]] || [[6. November]] [[1928]]

|| [[6. November]] [[2010]] || [[6. November]] [[2010]]

|| [[10. November]] [[1918]] || [[11. November]] [[1918]]

|| [[10. November]] [[1918]] || [[11. November]] [[1918]]

|| [[10. November]] [[1918]] || [[11. November]] [[1918]]

|| [[30. November]] [[1914]] || [[15. November]] [[1922]]

|| [[5. November]] [[1944]] || [[6. November]] [[1944]]

|| [[14. November]] [[1922]] || [[15. November]] [[1922]]

|| [[8. November]] [[1918]] || [[10. November]] [[1918]]

|| [[15. November]] [[1914]] || [[16. November]] [[1914]]

| [[1. November]] [[1919]] | [[12. November]] [[1919]]

|| [[5. November]] [[1944]] || [[6. November]] [[1944]]

|| [[3. November]] [[1944]] || [[3. November]] [[1944]]

|| [[10. November]] [[1918]] || [[11. November]] [[1918]]

|| [[25. November]] [[1869]] || 0,749 || Mariahilfer Straße vom Gürtel bis Neubaugasse (Hot || [[1. November]] [[1874]] || 1,874 || Simmeringer Hauptstraße von Fickeysstraße bis Zent

|| [[28. November]] [[1928]] || Wallgasse von Gumpendorfer Straße bis Matrosengasse || [[30. November]] [[1958]] || Kinderspitalgasse von Zimmermanngasse bis Gürtel und Schleif

|| [[4. November]] [[1944]] | [[5. November]] [[1944]]

| [[26. November]] [[1988]] | [[25. November]] [[2017]]

…n zugehörigen [[Type c6 (1979-2010)|c<small>6</small>]]-Beiwagen am [[29. November]] [[1980]] auf den Linien der Gürtelstadtbahn als Fünfwagenzüge.

* Der erste Einsatz fand am [[29. November]] [[1980]] auf den Linien der Gürtelstadtbahn statt.

* Linien (ab [[27. Mai]] [[1921]] bis [[24. November]] [[1963]]): [[Linie 260|260]] und [[Linie 360|360]], sowie die Kurzführun …für den [[Linie 60|60]]er und den [[Linie 360|360]]er umfasste. Am [[24. November]] [[1963]] wurden die beiden Schleifen eröffnet und gleichzeitig damit der

…oll erscheint die zweite Umnummerierung zur weiteren Nummernfreimachung im November [[1978]]. Obwohl zu diesem Zeitpunkt die Type M bis auf jene wenigen vom [[

…den Beiwagenbetrieb zugelassen worden (behördliche Abnahmefahrt am [[22. November]] [[1957]] mit 4301 + 1058), [[1960]] wurde hingegen der geplante Weiterbau

…den Beiwagenbetrieb zugelassen worden (behördliche Abnahmefahrt am [[22. November]] [[1957]] mit 4301 + 1058), [[1960]] wurde hingegen der geplante Weiterbau

…ight|200px|Innenansicht des F 708 auf der Linie 62 in der Endstelle Lainz (24.5.1996)]] …uktiven Änderungen und Verbesserungen konnten die Versuchsfahrten erst im November [[1963]] wieder aufgenommen werden. Obwohl auf die Blattfedern des Bugwagen

…eiter]] und [[Bahnhof Speising|Speising]] aus, der letzte Einsatz am [[29. November]] [[1984]] auf der [[Linie 37|Linie 37]] (Wagen 605) mit dem schaffnerlosen

…pe Cc2|Type Cc2]] für stehenden Fahrer. Der Ersteinsatz erfolgte am [[10. November]] [[1929]] auf der [[Linie 46|Linie 46]]. Im Februar [[1938]] wurden die No

…Anlauf durch die Herstellerfirma, konnten die Triebwagen erstmals am [[22. November]] [[1954]] als Dreiwagenzüge mit [[Type k6 (1951-1973)|k<small>6</small>]] …dem letzten Einsatz von [[Type k6 (1951-1973)|k<small>6</small>]] am [[2. November]] [[1973]] ausschließlich Züge mit [[Type m2 (1928-1979)|m<small>2</small

…e nur ein Teil des Wagenparks mitübernommen. Statt dessen wurden am [[17. November]] [[1902]] 39 Beiwagen in gleicher Ausführung wie die [[Type a (1900-1958)

…px|h 3003 mit vergrößertem Einstiegsraum auf der [[Linie O|Linie O]] (1. November 1954)]] …Bahnhof Grinzing|Bahnhof Grinzing]] abgestellt, nachdem sie zuvor bis [[1. November]] [[1934]] vom [[Bahnhof Gürtel|Bahnhof Gürtel]] aus auf den Linien [[Lin

…L4 (1960-1984)|L<small>4</small>-Triebwagen]] (605+1831) bereits am [[29. November]] [[1984]] auf der [[Linie 37|Linie 37]] erfolgt war, verkehrten l<small>3<

Letzter Einsatz am [[2. November]] [[1978]] auf der [[Linie 71|Linie 71]] (Zentralfriedhofsverstärker vom [

…en im [[Bahnhof Speising|Bahnhof Speising]] stationiert und kamen ab [[22. November]] [[1929]] auf der [[Linie 60|Linie 60]] und ab [[5. Jänner]] [[1930]] auc

|| [[30. November]] [[1914]] || [[5. November]] [[2006]]

| [[26. November]] [[1977]] | [[27. November]] [[1977]]

|| [[23. November]] [[1962]] | [[24. November]] [[1962]]

|| [[1. November]] [[2001]] || [[22. November]] [[2013]]

…im Einsatz, verkehrte die Linie 35 später hauptsächlich nur mehr am [[1. November]], bzw. bei entsprechender Lage des Feiertages auch an einzelnen davor lieg || [[30. November]] [[1911]]

|| [[4. November]] [[1944]] || [[12. November]] [[1944]]

|| [[4. November]] [[1944]] || [[9. November]] [[1944]]

|| [[24. November]] [[1963]]

| [[25. November]] [[1928]] | [[26. November]] [[1928]]

|| März bis November || November bis März

|| [[5. November]] [[1944]] || [[12. November]] [[1944]]

|| [[30. November]] [[1914]] || [[2. November]] [[1953]]

|| [[30. November]] [[1914]] || [[30. November]] [[1916]]

…n Meidling Hauptstraße wurde auch die Linienführung der Linie 8 am [[16. November]] [[1968]] verändert. Sie fuhr von nun an erst durch die Theresienbadgasse || [[22. November]] [[1942]]

…Verstärker zur [[Linie F|Linie F]] und an Sonn- und Feiertagen (ab [[29. November]] [[1948]] auch an Werktagen ab 23h) als Ersatz für die an diesen Tagen ei | [[19. November]] [[1945]]

|| [[1. November]] [[1918]] || [[5. November]] [[1944]]

|| [[4. November]] [[1944]] || [[9. November]] [[1944]]

|| [[27. November]] [[1924]] || [[5. November]] [[1944]]

| [[16. November]] [[1941]] || [[5. November]] [[1944]]

| [[16. November]] [[1941]] || [[5. November]] [[1944]]

|| [[5. November]] [[1944]] | [[12. November]] [[1944]]

|| [[5. November]] [[1944]] | [[12. November]] [[1944]]

|| [[4. November]] [[1942]] || [[1. November]] [[1942]]

|| [[10. November]] [[1907]] || [[9. November]] [[1907]]

|| [[6. November]] [[1944]] || [[5. November]] [[1944]]

|| [[10. November]] [[1918]] | [[11. November]] [[1918]]

|| [[4. November]] [[1944]] | [[6. November]] [[1944]]

|| [[4. November]] [[1944]] || [[5. November]] [[1944]]

|| [[12. November]] [[1911]] | [[13. November]] [[1911]]

|| [[30. November]] [[1914]] || [[4. November]] [[1944]]

|| [[5. November]] [[1928]] || [[6. November]] [[1928]]

|| [[4. November]] [[1944]] || [[4. November]] [[1944]]

|| [[2. November]] [[1938]] || [[4. November]] [[1944]]

|| [[4. November]] [[1944]] || [[4. November]] [[1944]]

|| [[5. November]] [[1944]] || [[7. November]] [[1943]]

…Autobussen wegen eines Kanalbaus vom [[24. September]] [[1956]] bis [[29. November]] [[1956]] zu nennen. Als [[1966]] wieder Kanalbauarbeiten stattfanden, kon || [[3. November]] [[1944]]

|| [[22. November]] [[1931]] | [[7. November]] [[1954]]

|| [[5. November]] [[1944]] | [[10. November]] [[1944]]

|| [[27. November]] [[1943]] | [[29. November]] [[1943]]

|| [[23. November]] [[1963]] || [[24. November]] [[1963]]

|| [[22. November]] [[1963]]

|| [[29. November]] [[1919]] || [[1. November]] [[1919]]

[[Bild:Liniensignal 24.jpg|thumb|Liniensignal der Linie 24]] | [[26. November]] [[1944]]

|| [[19. November]] [[1916]] || [[3. November]] [[1917]]

|| [[5. November]] [[1944]] | [[9. November]] [[1944]]

²⁾ ab [[14. November]] [[1949]] früh einige Züge bis Simmering, Grillgasse<br> || [[4. November]] [[1909]]

…und 37 (Lastenstraße) bezeichnet. Unter der Regie der BBG wurde am [[16. November]] [[1901]] der Teil von der Schwarspanierspanierstraße bis zum Getreidemar || [[26. November]] [[1924]]

|| [[7. November]] [[1909]] | [[7. November]] [[1954]]

|| [[9. November]] [[1907]] | [[11. November]] [[1907]]

| [[11. November]] [[1918]] | [[18. November]] [[1923]]