Suchergebnisse

Übereinstimmungen mit Seitentiteln

• Type L2 (1939-1958)
  …], der letzte Betriebstag eines L<small>2</small> war der [[3. Jänner]] [[1958]] mit 2591 auf der [[Linie 25|Linie 25]]. || 2545 || HW || 06 03 1944 || 14 02 1958 || ex L; umgebaut in L<small>3</small> 469
  7 KB (851 Wörter) - 10:43, 13. Okt. 2011
• Type a (1900-1958)
  Letzteinsatz war am [[2. Mai]] [[1958]] am bestellten Personalzug von Gräf & Stift mit den Wagen 1307 und 1314 a | 1301 || || 01 01 1955 || 01 05 1958 || ex 1013
  9 KB (661 Wörter) - 20:10, 5. Mär. 2021
• Type BD (1928-1958)
  | 6151 || HW || 1928 || 01 05 1958 || ex t<small>1</small> 1668
  518 Bytes (44 Wörter) - 07:49, 6. Mär. 2013
• Type DP (1940-1958)
  | 6301 || HW || 05 05 1940 || 01 05 1958 || ex D<small>1</small> 301 | 6313 || HW || 05 05 1940 || 01 05 1958 || ex D<small>1</small> 313
  4 KB (341 Wörter) - 07:51, 6. Mär. 2013

Übereinstimmungen mit Inhalten

• Historische Personenfahrzeuge
  * [[Type L2 (1939-1958)|Type L<small>2</small> (1939-1958)]] * [[Type a (1900-1958)|Type a (1900-1958)]]
  7 KB (933 Wörter) - 13:59, 20. Jän 2023
• Schleifen
  | 30 11 1958 | 30 11 1958
  30 KB (3.360 Wörter) - 14:18, 22. Apr. 2024
• Linie O
  | [[15. September]] [[1958]]
  20 KB (2.552 Wörter) - 08:51, 10. Aug. 2023
• Linie 5
  || [[14. September]] [[1958]]
  40 KB (5.001 Wörter) - 14:06, 20. Jän 2023
• Linie 18
  || [[1. November]] [[1958]]
  18 KB (1.804 Wörter) - 11:42, 13. Apr. 2023
• Linie 43
  || [[13. Oktober]] [[1958]]
  14 KB (1.471 Wörter) - 10:52, 16. Apr. 2024
• Linie 52
  || [[2. November]] [[1958]] || [[9. November]] [[1958]]
  9 KB (888 Wörter) - 08:18, 2. Nov. 2022
• Strecken
  …sstraße - Alser Straße - Kinderspitalgasse - Hernalser Gürtel (ab 30 11 1958 Hebragasse - Zimmermannplatz) - Jörgerstraße - Elterleinplatz - Hernalser …8 Graf-Starhemberg-Gasse) - Südtiroler Platz - Laxenburger Straße (19 10 1958 - 23 11 1980 zurück Columbusplatz - Favoritenstraße) (24 11 1980 - 14 12
  21 KB (3.294 Wörter) - 06:36, 8. Sep. 2023
• Streckeneröffnungen
  || [[19. Oktober]] [[1958]] || 0,666 || Favoritenstraße ab Südtiroler Platz bis Columbusplatz (Glei
  56 KB (5.856 Wörter) - 16:14, 8. Okt. 2023
• Streckenauflassungen
  || [[1958]] || Oskar-Kokoschka-Platz – Marxergasse || [[28. Juli]] [[1958]] || Hietzinger Hauptstraße von Hummelgasse bis Wolfrathplatz
  24 KB (2.603 Wörter) - 16:20, 8. Okt. 2023
• Alle Linien
  * [[Linie 158|Linie 158 (1914-1958)]]
  8 KB (814 Wörter) - 18:16, 28. Mai 2021
• Bahnhof Gürtel
  Zwischen [[1946]] und [[1958]] beherbergte er auch die O-Buslinie 22 nach Salmannsdorf (Probebetrieb ber
  1 KB (130 Wörter) - 07:14, 1. Okt. 2013
• Bahnhof Erdberg
  Im Oktober [[1958]] wurde mit dem Bau einer Einfahrt von der Lechnerstraße in die IVer-Halle
  6 KB (884 Wörter) - 08:36, 13. Sep. 2012
• Type D 17/22
  …G]], [[Type T (1900-1956)|T]], [[Type DK (1942-1954)|DK]], [[Type DP (1940-1958)|DP]], [[Type DR (1940-1949)|DR]], [[Type GK (1951-1955)|GK]], [[Type GR (1
  716 Bytes (85 Wörter) - 13:29, 3. Jun. 2014
• Type D 78w
  …1918-1944)|L]], [[Type L1 (1929-1973)|L<small>1</small>]], [[Type L2 (1939-1958)|L<small>2</small>]], [[Type GL (1965-1971)|GL]], [[Type GP (1955-1991)|GP]
  960 Bytes (121 Wörter) - 09:54, 16. Apr. 2011
• Type GBM 430
  * Eingebaut in folgende Wagentypen: [[Type A (1944-1975)|A]], [[Type L2 (1939-1958)| L<small>2</small>]]
  289 Bytes (31 Wörter) - 18:09, 3. Apr. 2011
• Type USL 323
  …912-1972)|K ]], [[Type L1 (1929-1973)|L<small>1</small>]], [[Type L2 (1939-1958)|L<small>2</small>]], [[Type M (1927-1979)|M]], [[Type M1 (1930-1972)|M<sma
  604 Bytes (78 Wörter) - 18:22, 3. Apr. 2011
• Type WD 571
  …1918-1944)|L]], [[Type L1 (1929-1973)|L<small>1</small>]], [[Type L2 (1939-1958)|L<small>2</small>]], [[Type M (1927-1979)|M]], [[Type GS (1952-1973)|GS]],
  941 Bytes (109 Wörter) - 18:10, 3. Apr. 2011
• Type BA
  …[[Type G, G1 (1900-1962)|G]], [[Type DK (1942-1954)|DK]], [[Type DP (1940-1958)|DP]], [[Type DR (1940-1949)|DR]], [[Type GR (1949-1963)|GR]], [[Type SK (1
  1 KB (168 Wörter) - 13:28, 3. Jun. 2014
• Type C
  …1912-1972)|K]], [[Type L1 (1929-1973)|L<small>1</small>]], [[Type L2 (1939-1958)|L<small>2</small>]], [[Type M (1927-1979)|M]].
  714 Bytes (81 Wörter) - 11:34, 27. Jul. 2010
• Type OR10
  [[1944]] bei der [[Type L2 (1939-1958)|Type L<small>2</small>]] (2566) [[Type G4 (1944-1967)|G<small>4</small>]], [[Type L2 (1939-1958)|L<small>2</small>]], [[Type M (1927-1979)|M]], [[Type SM1|SM<small>1</smal
  911 Bytes (105 Wörter) - 11:44, 27. Jul. 2010
• Type M (1927-1979)
  …OK55]]), 4149 ([[1942]] [[Type OK55]]) und 4150 ([[1942]] [[Type OK55]], [[1958]] [[Type NFBGw7]]). Der Wagen 4140 erhielt [[1943]] gleichzeitig mit seinen …|| || 02 09 1955 || 04 12 1956 || 14 10 1960 || || 22 08 1958 || 22 08 1958 || 30 06 1974 ||
  34 KB (1.972 Wörter) - 10:46, 12. Sep. 2023
• Type K (1912-1972)
  …2 || Gr || 10 07 1913 || 18 10 1948 || 06 11 1958 || 25 11 1958 || 06 11 1958 || || 14 10 1965 || 14 10 1965 || || 28 12 1971 || ⁹⁾ …958 || 19 06 1958 || 06 1924 - 12 1925⁴⁾ || 19 06 1958 || 19 06 1958 || || 30 12 1972 ||
  43 KB (1.331 Wörter) - 16:58, 13. Okt. 2022
• Type H, H1 (1910-1967)
  …Plattformen, runde Seitenwand und weiße Ziffern mit dem u<small>3</small> 1958 in der Endstation Simmeringer Lände bereit zur Rückfahrt zur Simmeringer
  30 KB (3.363 Wörter) - 13:38, 21. Jun. 2017
• Type D (1957-1974)
  Der Triebwagen wurde erstmals am [[17. Februar]] [[1958]] auf der [[Linie 71|Linie 71]] eingesetzt, ab Dezember [[1960]] dann beim
  6 KB (844 Wörter) - 08:50, 8. Sep. 2017
• Type D1 (1925-1944)
  …ndert Wagen wurden bis [[1940]] fünfzig zu Schneepflügen [[Type DP (1940-1958)|Reihe DP]] und einer zu einem Revisionswagen [[Type DR (1940-1949)|Reihe D
  10 KB (940 Wörter) - 09:05, 8. Aug. 2018
• Type G, G1 (1900-1962)
  | 500 || || 1906 || 1930: Kobel || G<small>1</small>: 22 07 1940 || 28 11 1958 || ex G<small>1</small> 2020; umgebaut in GP 6411 | 518 || || 1906 || 1929: Kobel || || 01 10 1958 || ex G<small>1</small> 2038
  86 KB (7.578 Wörter) - 12:15, 21. Feb. 2019
• Type L2 (1939-1958)
  …], der letzte Betriebstag eines L<small>2</small> war der [[3. Jänner]] [[1958]] mit 2591 auf der [[Linie 25|Linie 25]]. || 2545 || HW || 06 03 1944 || 14 02 1958 || ex L; umgebaut in L<small>3</small> 469
  7 KB (851 Wörter) - 10:43, 13. Okt. 2011
• Type L3 (1957-1984)
  * 467-487 (Baujahr [[1958]]) …en 451-487 waren auf den Laufgestellen der ausgemusterten [[Type L2 (1939-1958)|Type L<small>2</small>]], Achsabstand auf 3300 mm vergrößert, und die Wa
  8 KB (580 Wörter) - 08:54, 8. Sep. 2017
• Type P3 (1938-1971)
  …ahnhof Rodulfsheim|Rudolfsheim]] zurück, die restlichen Wagen erhielten [[1958]] (4156) bzw. [[1959]] (4157 und 4158) Wagenkastenerneuerung mit Neulack, 1 | 4156 || || 28 06 1956 || 20 10 1958 || 20 10 1958 || 04 07 1960 || 04 07 1960 || || 19 06 1963 || || 15 09 1969 || ex 458; um
  5 KB (507 Wörter) - 22:35, 4. Nov. 2016
• Type T2 (1956-1982)
  * 421-449 (ab [[1958]]) …Wagen wenigstens bei einer neuer Zehnergruppe beginnen zu lassen, wurden [[1958]] die Wagen 419 und 420 auf 448 und 449 umnummeriert. Von August bis Oktobe
  9 KB (899 Wörter) - 09:19, 8. Sep. 2017
• Type a (1900-1958)
  Letzteinsatz war am [[2. Mai]] [[1958]] am bestellten Personalzug von Gräf & Stift mit den Wagen 1307 und 1314 a | 1301 || || 01 01 1955 || 01 05 1958 || ex 1013
  9 KB (661 Wörter) - 20:10, 5. Mär. 2021
• Type a1 (1903-1956)
  …mber]] [[1902]] 39 Beiwagen in gleicher Ausführung wie die [[Type a (1900-1958)|Type a]] mit den Nummern 1051 - 1089 bestellt. Diese wurden von Mai bis Au …[[1909]] wurden auch bei den a<small>1</small> wie bei den [[Type a (1900-1958)|a]] zur Verbesserung der Fahreigenschaften der Achsstand von 1,90 m auf 2
  6 KB (375 Wörter) - 21:07, 6. Mär. 2021
• Type c2 (1954-2001)
  …ismäßig wenige hinter offenen Triebwägen, da den 70 Beiwagen mit Ende [[1958]] 66 Einrichtungstriebwagen gegenüberstanden. [[1959]] kamen dann allerdin
  20 KB (1.193 Wörter) - 22:03, 30. Nov. 2019
• Type d2 (1924-1961)
  || 5037 || Si || 29 03 1924 || 01 05 1958 || ex D 331; umgebaut in sz<small>1</small> 7184 || 5039 || Si || 23 05 1924 || 01 05 1958 || ex D 335; umgebaut in sz<small>1</small> 7185
  10 KB (864 Wörter) - 11:48, 12. Apr. 2016
• Type g (1905-1961)
  | 3027 || St || 22 09 1906 || 15 02 1912 || 15 05 1929 || 01 05 1958 || | 3031 || St || 05 10 1906 || 04 10 1912 || || 01 10 1958 ||
  13 KB (1.086 Wörter) - 11:17, 12. Apr. 2016
• Type g2 (1909-1961)
  …En || 24 09 1925 || --- || 29 01 1927 || 16 10 1930 || 29 01 1927 || 01 05 1958 || ex (aw) …En || 26 09 1925 || --- || 24 09 1928 || 16 10 1930 || 04 07 1936 || 01 05 1958 || ex (aw)
  2 KB (158 Wörter) - 16:01, 10. Mär. 2012
• Type k (1908-1962)
  || 3167 || Gr || 08 03 1909 || 02 09 1944 || 01 11 1958 ||
  8 KB (524 Wörter) - 13:26, 2. Dez. 2016
• Type k1 (1910-1966)
  | 3254 || Ne || 02 06 1910 || 18 01 1930 || 01 05 1958 || | 3264 || St || 10 04 1910 || 16 05 1931 || 01 05 1958 ||
  9 KB (451 Wörter) - 11:45, 19. Jun. 2018
• Type k2 (1910-1966)
  | 3329 || Ne || 04 11 1910 || 10 06 1929 || 01 05 1958 || | 3362 || St || 10 10 1910 || 2 11 1929 || 01 10 1958 ||
  20 KB (921 Wörter) - 11:14, 19. Jun. 2018
• Type k3 (1930-1967)
  | 3570 || Si || 11 11 1915 || 30 10 1958 || 15 12 1966 || | 3612 || Si || 14 03 1916 || 25 04 1958 || 15 12 1966 ||
  13 KB (570 Wörter) - 15:42, 16. Dez. 2023
• Type k4 (1930-1966)
  || 3788 || Si || 09 06 1923 || || 01 11 1958 ||
  4 KB (194 Wörter) - 18:59, 14. Jun. 2018
• Type l (1883-1959)
  | 235 || || || 24 12 1947 || 25 09 1948 || geschl || || || 1948 || 01 10 1958 || ex 35
  16 KB (1.053 Wörter) - 17:58, 7. Apr. 2016
• Type m3 (1928-1979)
  …|| Si || 04 12 1928 || || || || 07 03 1958 || || 22 01 1955 || 07 03 1958 || 30 12 1974 || …|| Si || 27 12 1928 || || || || 15 09 1958 || || 25 06 1955 || 15 09 1958 || 30 12 1973 ||
  27 KB (1.086 Wörter) - 10:11, 26. Mai 2017
• Type r1 (1888-1949)
  …01 12 1949 || UB ex WT 264, ex BBG 1344; für Museumszwecke hinterstellt, 1958 aber verschrottet
  1 KB (117 Wörter) - 09:18, 27. Nov. 2015
• Type u1 (1909-1961)
  | 1958 || Ro || 1909 || 1932: rund || 06 12 1949 || umgebaut in u<small>3</small>
  2 KB (148 Wörter) - 18:57, 27. Sep. 2014
• Type u3 (1949-1966)
  | 1958|| Lo || 06 12 1949 || 15 12 1966 || ex u<small>1</small>
  6 KB (767 Wörter) - 13:26, 29. Nov. 2016
• Historische Arbeitsfahrzeuge
  * [[Type BD (1928-1958)|Type BD (1928-1958)]] * [[Type DP (1940-1958)|Type DP (1940-1958)]]
  6 KB (760 Wörter) - 19:17, 17. Aug. 2020
• Type N (1925-1962)
  | 2777 || Si || 11 09 1925 || 31 12 1958 || umgebaut in N<small>1</small> 2950 | 2791 || Gr || 25 05 1925 || 04 03 1958 || umgebaut in N<small>1</small> 2948
  16 KB (1.371 Wörter) - 12:05, 12. Apr. 2016
• Type N1 (1954-1983)
  * 2947-2948 (Baujahr [[1958]]) | 2947 || Si || 21 01 1958 || 29 09 1978 || ex N 2858
  15 KB (1.472 Wörter) - 10:52, 8. Sep. 2017
• Type n (1925-1962)
  | 5548 || Si || 25 11 1925 || 31 12 1958 || umgebaut in n<small>2</small> 5918 | 5551 || Si || 31 10 1925 || 31 12 1958 || umgebaut in n<small>2</small> 5915
  12 KB (1.057 Wörter) - 12:08, 12. Apr. 2016
• Type n2 (1954-1983)
  * 5913-5914 (Baujahr [[1958]]) || 5913 || Si || 21 01 1958 || 13 07 1981 || ex n 5559
  16 KB (1.338 Wörter) - 12:10, 12. Apr. 2016
• Linie 21
  || [[14. September]] [[1958]]
  11 KB (1.320 Wörter) - 13:08, 13. Sep. 2017
• Beiwagen WLB
  | 313 || Ri || 1908 || 1908 || 1930; 1958 GS || 1971 || umnummeriert in 53
  8 KB (568 Wörter) - 10:42, 8. Aug. 2012
• Linie 132
  | [[31. Dezember]] [[1958]]
  6 KB (623 Wörter) - 18:35, 25. Mai 2018
• Linie T (1945-1984)
  | [[2. November]] || [[1958]]
  7 KB (817 Wörter) - 11:22, 5. Aug. 2020
• Linie 74
  | [[1. November]] [[1958]] | [[24. Dezember]] [[1958]]
  13 KB (1.441 Wörter) - 19:04, 17. Jän 2021
• Linie 59
  || [[23. August]] [[1958]] || [[23. August]] [[1958]]
  7 KB (734 Wörter) - 18:46, 23. Apr. 2023
• Linie 16
  | [[17. November]] [[1958]]
  10 KB (994 Wörter) - 18:45, 17. Jän 2021
• Linie 106
  …Typen [[Type d2 (1924-1961)|d₂]], später wieder [[Type a (1900-1958)|a]], [[Type o (1895-1956)|o]] und [[Type p (1898-1956)|p]], denen [[Type k || [[28. Juni]] [[1958]]
  10 KB (1.126 Wörter) - 19:27, 28. Mär. 2020
• Linie 73
  || [[23. März]] [[1958]] | [[24. März]] [[1958]]
  4 KB (403 Wörter) - 13:27, 18. Nov. 2014
• Linie 24
  || [[14. September]] [[1958]] || [[14. September]] [[1958]]
  5 KB (506 Wörter) - 10:45, 22. Jul. 2013
• Linie C
  || [[14. September]] [[1958]] | [[15. September]] [[1958]]
  7 KB (854 Wörter) - 20:50, 20. Nov. 2018
• Linie 63
  || [[1. November]] [[1958]]
  7 KB (700 Wörter) - 17:34, 23. Jul. 2023
• Linie 158
  || [[27. Juli]] [[1958]]
  2 KB (189 Wörter) - 10:14, 15. Okt. 2013
• Type ab3
  | 7617 || HW || 1958 || 06 11 2013 || Verkauf VEF | 7618 || HW || 1958 || 06 11 2013 || Verkauf VEF
  3 KB (259 Wörter) - 07:34, 8. Apr. 2016
• Type BD (1928-1958)
  | 6151 || HW || 1928 || 01 05 1958 || ex t<small>1</small> 1668
  518 Bytes (44 Wörter) - 07:49, 6. Mär. 2013
• Type DP (1940-1958)
  | 6301 || HW || 05 05 1940 || 01 05 1958 || ex D<small>1</small> 301 | 6313 || HW || 05 05 1940 || 01 05 1958 || ex D<small>1</small> 313
  4 KB (341 Wörter) - 07:51, 6. Mär. 2013
• Type GP (1955-1991)
  * 6411-6415 (Baujahr [[1958]]) Als Ersatz für die bereits ziemlich altersschwachen [[Type DP (1940-1958)|DP]] plante man [[1953]] unter Verwendung von Teilen des Untergestells aus
  5 KB (572 Wörter) - 10:49, 8. Sep. 2017
• Type SP (1911-1987)
  | 6027 || || 16 01 1916 || || || || || || 01 05 1958 || ex 2827 | 6032 || Ro || 27 10 1914 || 08 02 1958 || 08 02 1958 || Kobel || 26 01 1978 || 26 01 1978 || 25 05 1984 ||
  11 KB (576 Wörter) - 08:31, 7. Jun. 2018
• Type sz, sz1, sz2 (1914-1961)
  * sz<small>1</small>: 7187-7194, ab [[1938]] 7198(II), ab [[1958]] 7169, ab [[1960]] 7238(II) * sz: 7184-7186, 7187(II), 7191(II), 7210(II), ab [[1958]] 7168, ab [[1960]] 7237(II)
  7 KB (544 Wörter) - 18:30, 25. Nov. 2017
• Type sz1 (1957-1973)
  | 7170 || HW || 30 09 1957 || 08 01 1958 || 18 12 1969 || ex d<small>2</small> 5019 | 7171 || HW || 30 09 1957 || 25 01 1958 || 28 12 1970 || ex d<small>2</small> 5028
  6 KB (477 Wörter) - 08:30, 8. Apr. 2016
• Sonderverkehr Friedhof
  [[Linie 63|Linie 63]] 1907 - 1958 <br> | 1958|| 6,7,18,22,29,35,42,43,46,63,71,74
  13 KB (850 Wörter) - 05:52, 2. Sep. 2013
• Nachtverkehr Silvester
  | 1958 | 1958 || B B<small>K</small> 18 25 29 231 132 36 38 41 43 46 49 (57) 58 60 62 65
  42 KB (4.695 Wörter) - 09:54, 23. Jän 2024
• Zifferntafel
  …gehängt und zeigte nach außen und innen die Linienbezeichnung an. Seit [[1958]] wurden innen außer dem Liniensignal auch die Kurz- und Teilstreckengrenz
  1 KB (192 Wörter) - 13:43, 16. Okt. 2023
• Reihe 10/90 (Kölner) WLB
  * 11-19, 91-96 (Baujahr [[1958]]) | 11 || DWM || 1958 || 1970 || 26 10 1993 || 27 10 1993 || ex KVB 1164
  2 KB (159 Wörter) - 19:28, 13. Sep. 2011
• Ehemalige Arbeitsfahrzeuge WLB
  | 906 || || || 07 06 1955 || ? || Spritzwagen || ex 843; Umbau 1958
  3 KB (260 Wörter) - 19:33, 14. Nov. 2022
• Eingleisige Strecken
  | 52 || Zehetnergasse - Baumgartner Spitz || 135, 390, 225 || S || 1958, 1980 || || | 58 || EK Verbindungsbahn || 45 || Ü || --- || 1958 ||
  7 KB (701 Wörter) - 13:33, 18. Nov. 2014
• Bremssicherheitswiderstand
  …Beiwagensolenoiden geführte Stromstärke verändert werden. Das ist ab [[1958]] bei den [[Type A (1944-1975)|A]]-Triebwagen, in späteren Jahren auch bei
  1 KB (145 Wörter) - 11:54, 23. Apr. 2013
• Kurzstrecke/Teilstrecke
  …right|Einteilung des Stadtgebiets in Zonen und Sektoren nach dem Tarif von 1958]] …e und nach dem Krieg keine Fortführung mehr fand, wurde mit [[19. Mai]] [[1958]] abermals ein neues System zur Inanspruchnahme ermäßigter Tarife für ku
  5 KB (689 Wörter) - 11:19, 9. Jul. 2014
• Stockgleise und stumpfe Endstellen
  | 21 11 1958 | Ober St. Veit || 13 10 1908 || 28 07 1958 || E || || 13
  15 KB (1.313 Wörter) - 09:47, 7. Aug. 2018
• Fahrscheine und Tarifwesen
  | 19 05 1958 || 2,- ÖS || 0,40 ÖS || 2,20 ÖS || 0,50 ÖS
  1 KB (164 Wörter) - 19:25, 26. Jun. 2022