Linie G2

Liniensignal der Linie G2

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe

• Gürtel

Linienchronik

von	bis	Linienführung	Anmerkung
16. August 1928	18. Juli 1942	Hohe Warte - 37 - 2 - 83 - Praterstern
20. Juli 1942	4. September 1942	Hohe Warte - 37 - 2 - 83 - Praterstern	W
5. September 1942	15. April 1944	Hohe Warte - 37 - 2 - Radetzkystraße	W
17. April 1944	7. Oktober 1944	Hohe Warte - 37 - 2 - Radetzkystraße	W-HVZ
9. Oktober 1944	17. Oktober 1944	Hohe Warte - 37 - 2 - Radetzkystraße	W
18. Oktober 1944	-----	Währinger Gürtel - 37 - 2 - Am Heumarkt
19. Oktober 1944	4. November 1944	Währinger Gürtel - 37 - 2 - Radetzkystraße	W
9. November 1944	11. November 1944	Bahnhof Grinzing - 38 - 2 - 69 - Schellinggasse
13. November 1944	-----	Grinzing - 38 - 2 - 69 - Schellinggasse
14. November 1944	30. November 1944	Hohe Warte - 37 - 2 - 69 - Schellinggasse	W
1. Dezember 1944	15. Jänner 1945	Hohe Warte - 37 - 2 - 78 - Rotundenbrücke	W
16. Jänner 1945	26. Jänner 1945	Hohe Warte - 37 - 2 - 69 - Schellinggasse	W
27. Jänner 1945	29. Jänner 1945	Hohe Warte - 37 - 2 - 83 - Praterstern	W
30. Jänner 1945	7. Februar 1945	Hohe Warte - 37 - 2 - 78 - Rotundenbrücke	W
18. Mai 1953	24. Februar 1955	Hohe Warte - 37 - 2 - 83 - Praterstern	W
26. Februar 1955	21. April 1962	Hohe Warte - 37 - 2 - 83 - Praterstern	W
24. April 1962	25. März 1966	Hohe Warte - 37 - 2 - Radetzkystraße	W
22. Mai 1967	13. November 1971	Bhf. Gürtel - 8 - 35 - K - 83 - Praterstern - 83 - 2 - 37 - Hohe Warte	W-BB, als G2
30. September 1973	22. Juni 1980	Hohe Warte - 37 - Schottentor unten	SF, als G2
28. März 1966	14. Juni 1980	Hohe Warte - 37 - 2 - Radetzkystraße	W
16. Juni 1980	27. Juni 1980	Währinger Gürtel - 37 - 2 - Radetzkystraße	W

Betriebsabweichungen und SEV mit Autobussen (S = Straßenbahn, A = Autobus)

von	bis	Linienführung	Anmerkung
14. August 1961	16. August 1961	Hohe Warte - 37 - 2 - 69 - R - 74 - 2 - 83 - Praterstern	S; W
11. Juli 1964	-----	Hohe Warte - 37 - Schottentor unten	S; USTRAB Bau, als 37
18. Juli 1964	-----	Hohe Warte - 37 - Schottentor unten	S; USTRAB Bau, als 37
1. August 1964	-----	Hohe Warte - 37 - Schottentor unten	S; USTRAB Bau, als 37
6. Februar 1965	-----	Hohe Warte - 37 - Schottentor unten	S; USTRAB Bau, als 37
24. April 1965	-----	Hohe Warte - 37 - Schottentor unten	S; USTRAB Bau, als 37
3. Juli 1965	-----	Hohe Warte - 37 - Schottentor unten	S; USTRAB Bau, als 37
28. August 1965	-----	Hohe Warte - 37 - Schottentor unten	S; USTRAB Bau, als 37
26. März 1966	-----	Hohe Warte - 37 - Schottentor unten	S; USTRAB Bau, als 37
8. Oktober 1966	-----	Hohe Warte - 37 - Schottentor unten	S; USTRAB Eröffnung, bis 12 h, als 37
7. Juli 1974	1. September 1974	Hohe Warte - 37 - 2 - 43 - Schottentor oben	S; SF; U-Bahnbau; als G2
15. Juni 1980	27. Juni 1980	Hohe Warte - Währinger Gürtel	A; Brückenbau
15. Juni 1980	-----	Währinger Gürtel - 37 - Schottentor unten	S; als G2
22. Juni 1980	-----	Währinger Gürtel - 37 - Schottentor unten	S; als G2
16. Juni 1980	27. Juni 1980	Währinger Gürtel - 37 - 2 - Radetzkystraße	S; W

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