Linie 53: Unterschied zwischen den Versionen

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An Sonn- und Feiertagen verlängerte man damals die [[Linie L|Linie L]] bis Hietzing, sie wurde aber von den Betriebsbahnhöfen Rudolfsheim oder Wienzeile in Richtung Prater eingeschoben und von dort aus auch eingezogen. Um den Verkehr bis Hietzing zu gewährleisten, verkehrte an diesen Tagen mit wenigen Fahrten zu Betriebsbeginn und Betriebsschluß die Linie 53 mit Solo-TW vom Stockgleis Bellariastraße bis Hietzing zur Schleife Lainzer Straße.  
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An Sonn- und Feiertagen verlängerte man damals die [[Linie L|Linie L]] bis Hietzing, sie wurde aber von den Betriebsbahnhöfen [[Bahnhof Rudolfsheim|Rudolfsheim]] oder [[Bahnhof Wienzeile|Wienzeile]] in Richtung Prater eingeschoben und von dort aus auch eingezogen. Um den Verkehr bis Hietzing zu gewährleisten, verkehrte an diesen Tagen mit wenigen Fahrten zu Betriebsbeginn und Betriebsschluß die Linie 53 mit Solo-TW vom Stockgleis Bellariastraße bis Hietzing zur Schleife Lainzer Straße.  
  
 
Als [[1908]] zur Verstärkung des Verkehrs nach Hietzing die [[Linie M|Linie M]] eingeführt wurde und gleichzeitig eine Neuordnung des Frühverkehrs Platz griff, waren diese Fahrten entbehrlich und die Linie 53 hatte die zweifelhafte Ehre, als erste Straßenbahnlinie eingestellt zu werden.
 
Als [[1908]] zur Verstärkung des Verkehrs nach Hietzing die [[Linie M|Linie M]] eingeführt wurde und gleichzeitig eine Neuordnung des Frühverkehrs Platz griff, waren diese Fahrten entbehrlich und die Linie 53 hatte die zweifelhafte Ehre, als erste Straßenbahnlinie eingestellt zu werden.

Version vom 6. November 2012, 14:49 Uhr

Liniensignal der Linie 53

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe


An Sonn- und Feiertagen verlängerte man damals die Linie L bis Hietzing, sie wurde aber von den Betriebsbahnhöfen Rudolfsheim oder Wienzeile in Richtung Prater eingeschoben und von dort aus auch eingezogen. Um den Verkehr bis Hietzing zu gewährleisten, verkehrte an diesen Tagen mit wenigen Fahrten zu Betriebsbeginn und Betriebsschluß die Linie 53 mit Solo-TW vom Stockgleis Bellariastraße bis Hietzing zur Schleife Lainzer Straße.

Als 1908 zur Verstärkung des Verkehrs nach Hietzing die Linie M eingeführt wurde und gleichzeitig eine Neuordnung des Frühverkehrs Platz griff, waren diese Fahrten entbehrlich und die Linie 53 hatte die zweifelhafte Ehre, als erste Straßenbahnlinie eingestellt zu werden.

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
28. April 1907 22. März 1908 Bellariastraße - 54 - 58 - Hietzing SF zu BB, BS


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