Type c1 (1955-1996): Unterschied zwischen den Versionen
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== Statistik == | == Statistik == | ||
Version vom 8. September 2017, 10:45 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Wagennummern
Baujahr
Lieferfirma
- 1202-1259 SGP-Simmering
Technische Daten
- LüP: 14600 mm
- Kastenbreite 2205 mm
- Drehgestellmittenabstand 6000 mm
- Radstand im Drehgestell: 1800 mm
- Gewicht: 12200 kg
- Platzangebot: 24 Sitzplätze, 60 Stehplätze; 32 Sitzplätze, 42 Stehplätze (schaffnerlos)
- Fußbodenhöhe über SOK: 895 mm
- Stufenhöhe: 400 mm, 240 mm, 255 mm
Geschichte
Nach den schlechten Erfahrungen mit der Großraumgarnitur C-c entschlossen sich die Wiener Verkehrsbetriebe zur Bestellung von 58 Garnituren einer DÜWAG-Kunstruktion, die von SGP in Lizenz nachgebaut wurde. Die Wagen werden mittels Scharfenbergkupplung gekuppelt und sind damit nicht mit anderen Typen einsetzbar. Sie besitzen eien Druckluftbremse als Feststell- und Notbremse, die Triebwagen haben eine pneumatische Schleuderschutzvorrichtung, Trieb- und Beiwagen einen Rangierfahrschalter. Die Triebwagen haben einen Kompressor zur Drucklufterzeugung.
Der erste Einsatz im Linienverkehr erfolgte am 11. September 1955 hinter den dazugehörigen C1-Triebwagen auf der Linie 46 vom Bahnhof Ottakring aus. Ihren Lebenslauf in Wien beendeten sie auf der gleichen Linie am 20. Dezember 1996.
1971 wurde als Muster der Wagen 1502 auf schaffnerlosen Betrieb umgebaut, dabei wurde der Schaffnerplatz entfernt und der Rangierfahrschalter umgebaut, die Handbremse mußte verbleiben. Nach dem Muster dieses Beiwagens 1502 wurden in den Jahren 1971-1973 weitere 29 Beiwagen umgebaut.
Um den Überschuß an c1 abzubauen wurden 1974-1976 9 Wagen in die Type c für den Einsatz hinter Normaltriebwagen umgebaut.
Auf folgenden Linien waren die C1-c1-Züge im Laufe ihres Lebens eingesetzt: D, J, 10, 29, 45, 45/46, 46, 49, 71, sowie als Stadthalleneinlagen am 8er.
Statistik
| Nummer | Firma | Instandnahme | Schaffnerlos1) | Schaffnerlos- Transparent entfernt2) |
Zierleiste entfernt3) |
Neues Wappen |
Ausgemustert | Anmerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1202 | Si | 09 07 1955 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1502 | ||||
| 1203 | Si | 09 08 1955 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1503 | ||||
| 1204 | Si | 06 09 1955 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1504 | ||||
| 1205 | Si | 27 09 1955 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1505 | ||||
| 1206 | Si | 04 10 1955 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1506 | ||||
| 1207 | Si | 12 10 1955 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1507 | ||||
| 1208 | Si | 20 10 1955 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1508 | ||||
| 1209 | Si | 03 11 1955 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1509 | ||||
| 1210 | Si | 07 11 1955 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1510 | ||||
| 1211 | Si | 11 11 1955 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1511 | ||||
| 1212 | Si | 23 11 1955 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1512 | ||||
| 1213 | Si | 29 11 1955 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1513 | ||||
| 1214 | Si | 21 12 1955 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1514 | ||||
| 1215 | Si | 19 12 1955 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1515 | ||||
| 1216 | Si | 31 12 1955 | 01 09 1960 | geliefert erst 03 01 1956; umnummeriert in 1516 | ||||
| 1217 | Si | 04 02 1956 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1517 | ||||
| 1218 | Si | 16 02 1956 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1518 | ||||
| 1219 | Si | 01 03 1956 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1519 | ||||
| 1220 | Si | 15 09 1956 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1520 | ||||
| 1221 | Si | 05 10 1956 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1521 | ||||
| 1222 | Si | 20 10 1956 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1522 | ||||
| 1223 | Si | 27 10 1956 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1523 | ||||
| 1224 | Si | 31 10 1956 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1524 | ||||
| 1225 | Si | 15 11 1956 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1525 | ||||
| 1226 | Si | 19 11 1956 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1526 | ||||
| 1227 | Si | 26 11 1956 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1527 | ||||
| 1228 | Si | 05 12 1956 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1528 | ||||
| 1229 | Si | 19 12 1956 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1529 | ||||
| 1230 | Si | 28 12 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1530 | ||||
| Nummer | Firma | Instandnahme | Schaffnerlos1) | Schaffnerlos- Transparent entfernt2) |
Zierleiste entfernt3) |
Neues Wappen |
Ausgemustert | Anmerkung |
| 1231 | Si | 29 01 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1531 | ||||
| 1232 | Si | 31 01 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1532 | ||||
| 1233 | Si | 04 02 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1533 | ||||
| 1234 | Si | 19 02 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1534 | ||||
| 1235 | Si | 26 02 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1535 | ||||
| 1236 | Si | 05 03 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1536 | ||||
| 1237 | Si | 21 03 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1537 | ||||
| 1238 | Si | 27 03 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1538 | ||||
| 1239 | Si | 01 04 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1539 | ||||
| 1240 | Si | 12 04 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1540 | ||||
| 1241 | Si | 23 04 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1541 | ||||
| 1242 | Si | 29 04 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1542 | ||||
| 1243 | Si | 23 05 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1543 | ||||
| 1244 | Si | 28 05 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1544 | ||||
| 1245 | Si | 03 06 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1545 | ||||
| 1246 | Si | 21 06 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1546 | ||||
| 1247 | Si | 27 06 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1547 | ||||
| 1248 | Si | 09 07 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1548 | ||||
| 1249 | Si | 23 07 1957 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1549 | ||||
| 1250 | Si | 23 03 1959 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1550 | ||||
| 1251 | Si | 02 03 1959 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1551 | ||||
| 1252 | Si | 27 04 1959 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1552 | ||||
| 1253 | Si | 15 05 1959 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1553 | ||||
| 1254 | Si | 05 06 1959 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1554 | ||||
| 1255 | Si | 21 07 1959 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1555 | ||||
| 1256 | Si | 24 08 1959 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1556 | ||||
| 1257 | Si | 24 09 1959 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1557 | ||||
| 1258 | Si | 29 10 1959 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1558 | ||||
| 1259 | Si | 23 12 1959 | 01 09 1960 | umnummeriert in 1559 | ||||
| Nummer | Firma | Instandnahme | Schaffnerlos1) | Schaffnerlos- Transparent entfernt2) |
Zierleiste entfernt3) |
Neues Wappen |
Ausgemustert | Anmerkung |
| 1502 | 01 09 1960 | 28 01 1971 | 26 04 1979 | 11 05 1967 | 26 04 1979 | 01 01 1989 | ex 1202; umnummeriert in 1802 | |
| 1503 | 01 09 1960 | 20 07 1971 | mit Ausm. | 05 09 1967 | 30 06 1980 | ex 1203 | ||
| 1504 | 01 09 1960 | 26 11 1971 | 04 03 1982 | 08 11 1967 | 26 04 1983 | 01 01 1989 | ex 1204; umnummeriert in 1804 | |
| 1505 | 01 09 1960 | 27 09 1972 | 13 06 1979 | 05 06 1967 | 13 06 1979 | 01 01 1989 | ex 1205; umnummeriert in 1805 | |
| 1506 | 01 09 1960 | 20 07 1972 | 13 07 1979 | 31 10 1967 | 13 07 1979 | 01 01 1989 | ex 1206; umnummeriert in 1806 | |
| 1507 | 01 09 1960 | 09 11 1972 | 27 02 1980 | 16 06 1967 | 27 02 1980 | 01 01 1989 | ex 1207; umnummeriert in 1807 | |
| 1508 | 01 09 1960 | 23 11 1972 | 23 08 1982 | 25 01 1968 | 23 08 1982 | 01 01 1989 | ex 1208; umnummeriert in 1808 | |
| 1509 | 01 09 1960 | 15 12 1972 | 30 30 1982 | 05 12 1967 | 29 11 1983 | 01 01 1989 | ex 1209; umnummeriert in 1809 | |
| 1510 | 01 09 1960 | 22 12 1972 | 16 03 1982 | 26 02 1968 | 16 03 1982 | 01 01 1989 | ex 1210; umnummeriert in 1810 | |
| 1511 | 01 09 1960 | 12 12 1972 | 15 04 1982 | 10 07 1968 | 25 02 1984 | 01 01 1989 | ex 1211; umnummeriert in 1811 | |
| 1512 | 01 09 1960 | 22 12 1972 | 06 05 1982 | 21 08 1967 | 07 09 1983 | 01 01 1989 | ex 1212; umnummeriert in 1812 | |
| 1513 | 01 09 1960 | 05 04 1973 | 12 10 1982 | 15 12 1967 | 12 10 1982 | 01 01 1989 | ex 1213; umnummeriert in 1813 | |
| 1514 | 01 09 1960 | 24 04 1973 | 27 04 1982 | 07 05 1968 | 28 09 1984 | 01 01 1989 | ex 1214; umnummeriert in 1814 | |
| 1515 | 01 09 1960 | 17 05 1973 | 02 03 1983 | 20 08 1968 | 02 03 1983 | 1 01 1989 | ex 1215; umnummeriert in 1815 | |
| 1516 | 01 09 1960 | 24 04 1968 | 02 07 1974 | ex 1216; umgebaut in c 1601 | ||||
| 1517 | 01 09 1960 | 17 05 1973 | 11 12 1979 | 10 10 1967 | 11 12 1979 | 01 01 1989 | ex 1217; umnummeriert in 1817 | |
| 1518 | 01 09 1960 | 08 10 1972 | 26 05 1982 | 24 01 1968 | 10 07 1984 | 01 01 1989 | ex 1218; umnummeriert in 1818 | |
| 1519 | 01 09 1960 | 08 10 1972 | 09 06 1982 | 06 03 1968 | 31 10 1984 | 01 01 1989 | ex 1219; umnummeriert in 1819 | |
| 1520 | 01 09 1960 | 24 10 1972 | 17 08 1982 | 07 03 1968 | 08 03 1984 | 01 01 1989 | ex 1220; umnummeriert in 1820 | |
| 1521 | 01 09 1960 | 24 10 1972 | 21 05 1981 | 26 07 1968 | 21 05 1981 | 01 01 1989 | ex 1221; umnummeriert in 1821 | |
| 1522 | 01 09 1960 | 26 04 1968 | 30 06 1980 | ex 1222 | ||||
| 1523 | 01 09 1960 | 04 04 1968 | 09 06 1976 | ex 1223; umgebaut in c 1602 | ||||
| 1524 | 01 09 1960 | 02 10 1968 | 23 12 1980 | ex 1224 | ||||
| 1525 | 01 09 1960 | 07 12 1971 | 27 06 1978 | 24 08 1966 | 27 10 1986 | 01 01 1989 | ex 1225; umnummeriert in 1825 | |
| 1526 | 01 09 1960 | 23 09 1968 | 27 02 1981 | ex 1226 | ||||
| 1527 | 01 09 1960 | 10 12 1968 | 27 02 1981 | ex 1227 | ||||
| 1528 | 01 09 1960 | 31 01 1967 | 19 09 1978 | 27 02 1981 | ex 1228 | |||
| 1529 | 01 09 1960 | 17 04 1967 | 30 06 1980 | ex 1229 | ||||
| 1530 | 01 09 1960 | 22 12 1971 | 03 07 1978 | 05 11 1968 | 16 06 1986 | 01 01 1989 | ex 1230; umnummeriert in 1830 | |
| Nummer | Firma | Instandnahme | Schaffnerlos1) | Schaffnerlos- Transparent entfernt2) |
Zierleiste entfernt3) |
Neues Wappen |
Ausgemustert | Anmerkung |
| 1531 | 01 09 1960 | 23 12 1971 | 24 10 1977 | 05 12 1968 | 10 02 1986 | 01 01 1989 | ex 1231; umnummeriert in 1831 | |
| 1532 | 01 09 1960 | 14 07 1967 | 27 02 1981 | ex 1232 | ||||
| 1533 | 01 09 1960 | 05 07 1966 | 27 02 1981 | ex 1233 | ||||
| 1534 | 01 09 1960 | 29 08 1967 | 30 06 1980 | ex 1234 | ||||
| 1535 | 01 09 1960 | 10 02 1967 | 30 06 1980 | ex 1235 | ||||
| 1536 | 01 09 1960 | 29 03 1973 | 28 09 1982 | 15 05 1968 | 02 07 1984 | 01 01 1989 | ex 1236; umnummeriert in 1836 | |
| 1537 | 01 09 1960 | 18 03 1968 | 24 06 1976 | ex 1237; umgebaut in c 1603 | ||||
| 1538 | 01 09 1960 | 21 11 1966 | 27 02 1981 | ex 1238 | ||||
| 1539 | 01 09 1960 | 17 03 1967 | 27 02 1981 | ex 1239 | ||||
| 1540 | 01 09 1960 | 29 12 1971 | 02 05 1977 | 07 01 1969 | 24 05 1985 | 01 01 1989 | ex 1240; umnummeriert in 1840 | |
| 1541 | 01 09 1960 | 22 01 1969 | 25 09 1979 | 27 02 1981 | ex 1241; Museum | |||
| 1542 | 01 09 1960 | 26 03 1968 | 14 07 1976 | ex 1242; umgebaut in c 1604 | ||||
| 1543 | 01 09 1960 | 12 01 1968 | 27 02 1981 | ex 1243 | ||||
| 1544 | 01 09 1960 | 31 05 1967 | 27 02 1981 | ex 1244 | ||||
| 1545 | 01 09 1960 | 17 10 1968 | 27 02 1981 | ex 1245 | ||||
| 1546 | 01 09 1960 | 02 02 1973 | 29 10 1982 | 09 03 1967 | 10 01 1985 | 01 01 1989 | ex 1246; umnummeriert in 1846 | |
| 1547 | 01 09 1960 | 16 09 1968 | 06 09 1976 | ex 1247; umgebaut in c 1606 | ||||
| 1548 | 01 09 1960 | 25 11 1968 | 20 08 1976 | ex 1248; umgebaut in c 1605 | ||||
| 1549 | 01 09 1960 | 28 11 1968 | 05 10 1976 | ex 1249; umgebaut in c 1608 | ||||
| 1550 | 01 09 1960 | 14 02 1968 | 30 09 1979 | ex 1250 | ||||
| 1551 | 01 09 1960 | 22 02 1968 | 27 02 1981 | ex 1251 | ||||
| 1552 | 01 09 1960 | 10 12 1971 | 04 12 1979 | 11 04 1968 | 04 12 1979 | 01 01 1989 | ex 1252; umnummeriert in 1852 | |
| 1553 | 01 09 1960 | 09 12 1971 | 25 03 1978 | 25 03 1968 | 25 03 1978 | 01 01 1989 | ex 1253; umnummeriert in 1853 | |
| 1554 | 01 09 1960 | 02 02 1973 | 14 09 1982 | 22 05 1968 | 14 09 1982 | 01 01 1989 | ex 1254; umnummeriert in 1854 | |
| 1555 | 01 09 1960 | 23 11 1971 | 05 04 1983 | 14 06 1968 | 05 04 1983 | 01 01 1989 | ex 1255; umnummeriert in 1855 | |
| 1556 | 01 09 1960 | 01 08 1967 | 20 10 1976 | ex 1256; umgebaut in c 1609 | ||||
| 1557 | 01 09 1960 | 28 05 1968 | 27 02 1981 | ex 1257 | ||||
| 1558 | 01 09 1960 | 10 12 1971 | 09 02 1978 | 29 04 1968 | 06 03 1986 | 01 01 1989 | ex 1258; umnummeriert in 1858 | |
| 1559 | 01 09 1960 | 06 05 1968 | 17 09 1976 | ex 1259; umgebaut in c 1607 | ||||
| Nummer | Firma | Instandnahme | Schaffnerlos1) | Schaffnerlos- Transparent entfernt2) |
Zierleiste entfernt3) |
Neues Wappen |
Ausgemustert | Anmerkung |
| 1802 | 01 01 1989 | 29 03 1996 | ||||||
| 1804 | 01 01 1989 | 23 12 1996 | abgegeben nach Sarajevo | |||||
| 1805 | 01 01 1989 | 29 03 1996 | ||||||
| 1806 | 01 01 1989 | 13 09 1991 | ||||||
| 1807 | 01 01 1989 | 23 12 1996 | abgegeben nach Sarajevo | |||||
| 1808 | 01 01 1989 | 23 12 1996 | abgegeben nach Sarajevo | |||||
| 1809 | 01 01 1989 | 23 12 1996 | abgegeben nach Sarajevo | |||||
| 1810 | 01 01 1989 | 23 12 1996 | Museum Amsterdam | |||||
| 1811 | 01 01 1989 | 23 12 1996 | abgegeben nach Sarajevo | |||||
| 1812 | 01 01 1989 | 23 12 1996 | abgegeben nach Sarajevo | |||||
| 1813 | 01 01 1989 | 23 12 1996 | abgegeben nach Sarajevo | |||||
| 1814 | 01 01 1989 | 30 08 1993 | ||||||
| 1815 | 01 01 1989 | 23 12 1996 | abgegeben nach Sarajevo | |||||
| 1817 | 01 01 1989 | 29 06 1996 | abgegeben nach Sarajevo | |||||
| 1818 | 01 01 1989 | 30 08 1993 | ||||||
| 1819 | 01 01 1989 | 28 12 1993 | ||||||
| 1820 | 01 01 1989 | 30 08 1993 | ||||||
| 1821 | 01 01 1989 | 29 06 1996 | abgegeben nach Sarajevo | |||||
| 1825 | 01 01 1989 | 30 11 1995 | ||||||
| 1830 | 01 01 1989 | 28 04 1995 | ||||||
| 1831 | 01 01 1989 | 28 04 1995 | ||||||
| 1836 | 01 01 1989 | 30 08 1993 | ||||||
| 1840 | 01 01 1989 | 12 09 1994 | ||||||
| 1846 | 01 01 1989 | 28 12 1993 | ||||||
| 1852 | 01 01 1989 | 29 06 1996 | abgegeben nach Sarajevo | |||||
| 1853 | 01 01 1989 | 12 09 1994 | ||||||
| 1854 | 01 01 1989 | 23 12 1996 | abgegeben nach Sarajevo | |||||
| 1855 | 01 01 1989 | 23 12 1996 | abgegeben nach Sarajevo | |||||
| 1858 | 01 01 1989 | 28 04 1995 |
1) Beim Schaffnerlosumbau wurde der Schaffnersitz entfernt, die Handbremse mußte erhalten bleiben
2) Entfall der Schaffnerlos Leuchttransparente, Wagen ohne Datum hatten kein Leuchttransparent
3) Entfall der mittleren Zierleiste
Erhaltene Fahrzeuge
- 1241 Ausstellungsfahrzeug WTM
- 1810 Museum Amsterdam
- 1815 JKP Gradski Saobracaj Sarajevo, BIH
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