Linie 68

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Liniensignal der Linie 68

Allgemeines

Betriebsbahnhöfe


Die Linie 68 schuf eine direkte Verbindung aus der unteren Favoritenstraße zum Südbahnhof. Wegen der anfangs an beiden Endstellen vorhandenen Stockgleise wurden stets nur Solo-Triebwagen eingesetzt. Als die Stockgleise während des Baues der Schleife Kärntner Ring abgetragen wurden, fuhr man rund um die Staatsoper, danach über die neue Schleife Kärntner Ring. Am Südbahnhof gab es in der mehrgeisigen Anlage Südbahnhof, Ankunft eine bequeme Umkehrmöglichkeit, die auch nach Inbetriebnahme der Scheife Ostbahnhof (Ghegaschleife) weiter verwendet wurde. Kriegsbedingte Einsparungen brachten 1918 das Ende.

Linienchronik

von bis Linienführung Anmerkung
5. März 1907 15. Juni 1913 Kärntner Straße - 66 - 18 - Südbahnhof
16. Juni 1913 3. September 1913 Opernschleife - 66 - 18 - Südbahnhof
4. September 1913 18. August 1918 Kärntner Ring - 66 - 18 - Südbahnhof


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